सुबारू कारों की डिजाइन विशेषता बॉक्सर इंजन है। इस कंपनी के अलावा केवल Porsche ही पैसेंजर कारों के लिए बॉक्सर इंजन बनाती है। और इस तरह के इंजन पर मोमबत्तियों को बदलने के लिए कार के आधे हिस्से को अलग करने की आवश्यकता नहीं है, जैसा कि यह लग सकता है।
ज़रूरी
मोमबत्ती रिंच मानक या आत्म-सुधार
निर्देश
चरण 1
एक और दो कैमशाफ्ट के साथ बॉक्सर इंजन पर स्पार्क प्लग के प्रतिस्थापन को अलग करें। पहले प्रकार के इंजन में, मोमबत्ती चैनल को पार्श्व ढलान के साथ स्थापित किया जाता है (हुड के नीचे से देखने पर ऊपर की ओर)। दूसरे प्रकार में - सिलेंडर के विमान के लंबवत (क्षैतिज रूप से जब हुड के नीचे से देखा जाता है)। फॉरेस्टर और आउटबैक मॉडल पर, नीचे से मोमबत्तियों को बदलना अधिक सुविधाजनक है। ऐसा करने के लिए, कार को गड्ढे, ओवरपास या लिफ्ट पर रखें और इंजन सुरक्षा हटा दें।
चरण 2
दो कैमशाफ्ट वाले इंजन पर, स्पार्क प्लग चैनल के लिए स्पर के निकट स्थान के कारण मानक स्पार्क प्लग रिंच उपयुक्त नहीं है। एक कुंजी को अपग्रेड करने के लिए, मानक कुंजी के हैंडल से कोटर पिन को बाहर निकालें और हैंडल को हटा दें। शाफ़्ट एडॉप्टर से 75 मिमी काटें, कट को पीसें, हटाए गए हैंडल और कोटर के स्थान पर डालें। इस मामले में, स्पार्क प्लग चैनल में रिक्त एक नया स्पार्क प्लग रिंच, एडॉप्टर के साथ वाल्व कवर के विमान से 1 सेमी से अधिक नहीं फैला होना चाहिए।
चरण 3
एक बार स्पार्क प्लग के पास, उनसे तार काट दें। मोमबत्तियों से उच्च-वोल्टेज तारों के सही वियोग के लिए एक विशेष उपकरण का इरादा है, लेकिन इसका उपयोग अनिवार्य नहीं है। चैनल में स्पार्क प्लग रिंच डालें और मोमबत्तियों को हटा दें, इसे ब्लॉक हेड और स्पर के बीच की खाई में धकेल दें। काम के आराम को बढ़ाने के लिए, आप बिजली इकाई के किनारों पर संलग्नक के हिस्से को हटा सकते हैं: फिल्टर हाउसिंग, बैटरी, वॉशर जलाशय।
चरण 4
नए स्पार्क प्लग को उनके मापदंडों में विनिर्देशों और वीईसीआई इंजन कम्पार्टमेंट लेबल पर निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। इलेक्ट्रोड के बीच की खाई को समायोजित किया जाना चाहिए। इसे डिपस्टिक से चेक करें। स्थापित करने से पहले, संपीड़ित हवा के साथ स्पार्क प्लग चैनल को उड़ा दें, और नए प्लग पर थ्रेड्स को एंटी-सीजिंग सीलेंट के साथ चिकनाई करें।
चरण 5
प्लग को प्लग होल में स्थापित करने के लिए रखें। सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग सीधे स्थापित है। टॉर्क रिंच के साथ स्पार्क प्लग को सही कसने वाले टॉर्क तक कस लें। उसी समय, थ्रेड स्ट्रिपिंग से बचें - थ्रेड्स की मरम्मत और बहाली बहुत महंगा है। घूर्णन गति में, हाई-वोल्टेज तार को स्पार्क प्लग से कनेक्ट करें। सभी विघटित भागों को पुनर्स्थापित करें।
