स्कोडा ऑक्टेविया के मरम्मत नियमावली में 60,000 किमी की दौड़ के बाद स्पार्क प्लग को बदलने का प्रावधान है। लेकिन घरेलू परिस्थितियों में इस सीमा को काफी कम किया जा सकता है। रास्ते में आपातकालीन स्थितियां भी उत्पन्न होती हैं, जब स्पार्क प्लग के तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।
ज़रूरी
16 के लिए मोमबत्तियों के लिए एक विशेष सिर, जिसमें सिर के अंदर मोमबत्ती को ठीक करने के लिए एक रबर वॉशर है, साथ ही एक घुंडी के साथ एक विस्तार (कम से कम 15 सेमी लंबा); षट्भुज 5; फ्लैट पेचकश; बड़ा क्रॉस पेचकश।
निर्देश
चरण 1
यह स्कोडाऑक्टेविया पर निम्नानुसार किया जाता है:
फिलिप्स पेचकश के साथ चार बन्धन कुंडी को हटाकर प्लास्टिक इंजन कवर को हटा दें। ऐसा करने के लिए, उन्हें दोनों तरफ 90 डिग्री घुमाएं। क्लैडिंग के नीचे चार बड़े (प्लास्टिक) इग्निशन कॉइल हाउसिंग का पता लगाएँ। इस इंजन मॉडल पर, प्रत्येक स्पार्क प्लग का अपना कॉइल होता है, जिनमें से प्रत्येक दो एलन हेड बोल्ट से सुरक्षित होता है।
ध्यान! किसी एक कुंडी को खोने से बचाने के लिए कवर को बिना पलटे लंबवत ऊपर की ओर हटा दें।
चरण 2
एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, स्टॉप तक प्रत्येक कॉइल के कनेक्टर के स्टील क्लिप (उनमें से चार कॉइल बॉडी पर स्थित हैं) उठाएं और कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें। एक हेक्सागोन के साथ सिलेंडर हेड हाउसिंग में इग्निशन कॉइल्स को पकड़े हुए बोल्ट को हटा दें और कॉइल्स को ध्यान से ऊपर खींचें। रबर टिप के साथ एक लंबी कॉइल बॉडी का उपयोग हाई वोल्टेज प्लग में ट्रांसमिशन के लिए किया जाता है। स्पार्क प्लग स्वयं कॉइल के नीचे कुओं में स्थित होते हैं।
चरण 3
स्पार्क प्लग को हटाते समय गंदगी और विदेशी वस्तुओं को सिलेंडर में प्रवेश करने से रोकने के लिए संपीड़ित हवा के साथ स्पार्क प्लग कुओं को उड़ा दें। एक नोजल के साथ एक विशेष सिर का उपयोग करके मोमबत्तियों को हटा दें, और उन्हें हटा दें (सिर में एक रबर अनुचर होता है जो मोमबत्ती को हटाते समय उसमें से गिरने से रोकता है)।
चरण 4
उसी सिर का उपयोग करके नए प्लग स्थापित करें, जिसके लिए थोड़े प्रयास के साथ सिर में एक नया प्लग डालें (थ्रेडेड भाग द्वारा प्लग को पकड़े हुए)। प्लग रबर वॉशर में फिट होना चाहिए और उसमें लॉक होना चाहिए। वॉशर एक कुएं में स्थापित होने पर मोमबत्ती को सिर से गिरने से रोकता है। विस्तार के माध्यम से सिर को हाथ से घुमाकर प्लग में पेंच। प्लग को बिना किसी प्रयास के खराब कर दिया जाना चाहिए ताकि सिलेंडर हेड हाउसिंग में थ्रेड्स को नुकसान न पहुंचे। कसने वाली रिंच का उपयोग करके स्पार्क प्लग को पूरी तरह से बाहर निकालें। स्पार्क प्लग के कसने वाले टॉर्क के लिए, वर्कशॉप मैनुअल और स्पार्क प्लग पैकेजिंग पर भी देखें।
अंतिम असेंबली को उल्टे क्रम में करें। सुनिश्चित करें कि इग्निशन कॉइल्स को जगह में बोल्ट करने से पहले स्पार्क प्लग पर बैठे हैं।
