कार पर गति कैसे बदलती है

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मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार के लिए कई कौशल की आवश्यकता होती है। इसके बावजूद, यह पेशेवर ड्राइवरों के बीच अच्छी तरह से योग्य लोकप्रियता प्राप्त करता है, क्योंकि यह अपने स्वचालित समकक्ष की तुलना में कार के साथ बेहतर संपर्क प्रदान करता है।

एक मैनुअल गियरबॉक्स के लिए कुछ हैंडलिंग कौशल की आवश्यकता होती है, लेकिन यह स्वचालित की तुलना में बहुत अधिक विश्वसनीय है
एक मैनुअल गियरबॉक्स के लिए कुछ हैंडलिंग कौशल की आवश्यकता होती है, लेकिन यह स्वचालित की तुलना में बहुत अधिक विश्वसनीय है

आज, कारों पर दो प्रकार के गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है: स्वचालित या मैनुअल। और अगर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के उपयोग से कोई विशेष समस्या नहीं होती है (नाम खुद बोलता है), तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।

तो, यहाँ इस मामले पर कुछ व्यावहारिक सुझाव दिए गए हैं।

1. किसी भी गियर परिवर्तन पर (निचले से उच्च और इसके विपरीत), क्लच पेडल को दबाना न भूलें। इस सरल नियम का पालन करने में विफलता बहुत जल्दी चेकपॉइंट को अनुपयोगी बना देगी, और मरम्मत के लिए आपको बहुत पैसा खर्च करना होगा। स्विचिंग योजना बेहद सरल है: "क्लच पेडल को दबाएं - गियर बदलें - क्लच पेडल को छोड़ दें"।

2. गियर शिफ्टिंग सुचारू रूप से की जानी चाहिए, लेकिन काफी तेज। यह मत भूलो कि जिस समय क्लच पेडल दबाया जाता है, कार बस जड़ता से चलती हुई बॉडी में बदल जाती है, और लंबे समय तक गियर न लगाने से कार की गति गंभीर रूप से धीमी हो जाएगी।

गियर शिफ्टिंग: सामान्य सिफारिशें

गियर परिवर्तन करने के लिए गति सीमा के बारे में आम तौर पर स्वीकृत सिफारिशें हैं:

पहला गियर 15-20 किमी / घंटा तक शुरू करने और त्वरण के लिए है। शुरुआती लोग जो मुख्य गलती करते हैं, वह यह है कि क्लच पेडल को शुरुआत में बहुत अचानक छोड़ दिया जाता है और कार झटके के साथ चलती है, अक्सर रुक जाती है। इससे गियरबॉक्स इकाइयों की विफलता हो सकती है।

दूसरा गियर - गति सीमा 20-40 किमी / घंटा।

तीसरा गियर - 40-60 किमी / घंटा।

चौथा - 60-80 किमी / घंटा।

5 वां गियर - 80 किमी / घंटा से ऊपर।

गणना, यह ध्यान दिया जाना चाहिए, बहुत अनुमानित हैं। यदि आप ऊपर की ओर बढ़ रहे हैं, बर्फ या रेत पर गाड़ी चला रहे हैं, तो उच्च गति पर स्विच करें।

उपयोगी रहस्य

शुरुआती लोगों के लिए कुछ और सुझाव:

- गियरशिफ्ट लीवर दाहिने हाथ के फ्री एक्सेस ज़ोन के भीतर होना चाहिए;

- दूसरे गियर को शामिल करने में देर न करें, जिस गति से इसे शामिल किया जा सकता है वह कार शुरू होने के लगभग तुरंत बाद पहुंच जाती है;

- अधिक या कम स्थिर गति मोड में ड्राइविंग करते समय, अपने बाएं पैर को पेडल पर "लटका" न छोड़ें - यह बहुत जल्दी थक जाएगा, बस इसे कार के फर्श पर क्लच पेडल के बाईं ओर रखें;

- गियर बदलते समय, अपने बाएं हाथ को स्टीयरिंग व्हील पर "पांच से तीन" स्थिति में रखें, जो आपको आवश्यक होने पर आपातकालीन पैंतरेबाज़ी करने का अवसर देगा;

- इस तथ्य के बावजूद कि पहले गियर से तीसरे या दूसरे से चौथे में तुरंत स्विच करने की तकनीकी संभावना है (सिद्धांत रूप में, कोई भी विकल्प संभव है), हम अनुशंसा करते हैं कि आप गियर को लगातार कम करें और बढ़ाएं।

सबसे पहले, टैकोमीटर रीडिंग आपको समय पर स्विच करने में मदद करेगी, और भविष्य में, जैसे ही आप ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करते हैं, आप केवल इंजन की आवाज़ से नेविगेट कर सकते हैं।

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