इलेक्ट्रॉनिक के साथ संयोजन में मैकेनिकल एंटी-थेफ्ट सिस्टम अपहरणकर्ता के "काम" को काफी जटिल करते हैं। वे अवरोधक हैं - यांत्रिक लॉकिंग डिवाइस जो गियरबॉक्स, हुड, स्टीयरिंग व्हील पर स्थापित किए जा सकते हैं, और कार के पहियों और ब्रेक सिस्टम को भी ब्लॉक कर सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
मैकेनिकल एंटी-थेफ्ट सिस्टम के प्रकारों में से एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्लॉकर्स है। शायद एक यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणाली का मुख्य लाभ यह है कि इसे केवल एक कुंजी के साथ खोला जा सकता है, इसलिए अपहरणकर्ता को हैकसॉ या ड्रिल का उपयोग करना होगा, जो इलेक्ट्रॉनिक अलार्म चालू होने पर बहुत संदिग्ध लगता है। कई नए कार मॉडल पहले से ही यांत्रिक एंटी-थेफ्ट सिस्टम के लिए विशेष फास्टनरों के साथ बिक्री पर जाते हैं, जो इसकी स्थापना को बहुत सरल करता है, क्योंकि अतिरिक्त छेद ड्रिल करने की कोई आवश्यकता नहीं है। आपको बस अपने मॉडल के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया सिस्टम चुनना और खरीदना है। प्रत्येक चोरी-रोधी प्रणाली को इसकी स्थापना के लिए विस्तृत निर्देशों के साथ होना चाहिए, जो आपको इसे स्वयं करने की अनुमति देता है।
चरण 2
विशेषज्ञों के अनुसार, आपको हुड पर लॉक के रूप में अतिरिक्त सुरक्षा की स्थापना की उपेक्षा नहीं करनी चाहिए, जो एक हमलावर को हुड के नीचे ध्वनि संकेतन को डी-एनर्जेट करने की अनुमति नहीं देगा। लगभग सभी आधुनिक यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणालियाँ इस तरह से बनाई गई हैं कि वे दुर्गम स्थानों में स्थित हैं, जिससे अपहरणकर्ता की संभावना भी कम हो जाती है।
चरण 3
स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक आमतौर पर पिन लॉक होते हैं। उनकी मदद से स्टीयरिंग शाफ्ट क्लच में बंद हो जाता है। बोनट लॉक का कोई चोरी-रोधी प्रभाव नहीं होता है। उनका मुख्य कार्य अपहरणकर्ता को इंजन के डिब्बे में प्रवेश करने से रोकना है। ये ताले दो प्रकार के होते हैं - मैकेनिकल और इलेक्ट्रोमैकेनिकल। यांत्रिक ताले एक मानक ताला खोलने को अवरुद्ध करते हैं। उनके विपरीत, इलेक्ट्रोमैकेनिकल लॉक का अपना लॉकिंग डिवाइस होता है, जो मानक लॉक के अतिरिक्त होता है।
चरण 4
गियरबॉक्स लॉक दो संस्करणों में भी उपलब्ध हैं - पिन और पिनलेस। पिन लॉक स्थापित करने के लिए, आपको समकक्ष में पिन डालने की आवश्यकता है। अनलॉकिंग एक कुंजी के साथ की जाती है, जिसके साथ पिन जारी किया जाता है। पिनलेस डिज़ाइन केवल कुंजी की क्रिया को मानता है। कुछ भी डालने या हटाने की आवश्यकता नहीं है।