एक कार में एक स्टोव सबसे अनिवार्य भागों में से एक है, खासकर ठंड के मौसम में। इसलिए, यदि यह विफल हो जाता है, तो हीटर को बदलने के लिए उपाय करना आवश्यक है।
ज़रूरी
- - शीतलक के लिए टैंक;
- - पेंचकस।
निर्देश
चरण 1
काम करने से पहले, शीतलक को पहले से तैयार कंटेनर में द्रव जलाशय में छेद के माध्यम से निकालना सुनिश्चित करें। इंस्ट्रूमेंट पैनल को भी डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, डैशबोर्ड से सभी विद्युत कनेक्टर और बटन को डिस्कनेक्ट करें। फिर, एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, दो होसेस के क्लैंप को कसने वाले स्क्रू को थोड़ा ढीला करें। ये होज़ हीटर के नल से निकलते हैं और वाहन के इंटीरियर के अंदर डैशबोर्ड के नीचे से गुजरते हैं।
चरण 2
उसी तरह क्लैंप को ढीला करें और हीटर के नल कनेक्शन से होज़ को हटा दें, जो इंजन डिब्बे में स्थित हैं। वाल्व को सुरक्षित करने के लिए दो नटों को खोल दें। उसके बाद, इसे शील्ड से डिस्कनेक्ट करें और रॉड होल्डर को बाहर निकालें। फर्श टनल लाइनर तक आसान पहुंच की अनुमति देने के लिए गियर लीवर पर स्थित सुरक्षात्मक बूट को हटा दें।
चरण 3
उसके बाद, कवर को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को हटा दें और इसे वापस खींचकर हटा दें। स्टोव बॉडी से आंतरिक वेंटिलेशन डक्ट को डिस्कनेक्ट करें। हीटर मोटर से जुड़े तारों को ढूंढें और उन्हें डिस्कनेक्ट करें। इसके अलावा, रोकनेवाला से तारों को डिस्कनेक्ट करें, जो पंखे के संचालन मोड का चयन करने के लिए आवश्यक है। इसमें अलग-अलग प्रतिरोधों के साथ दो सर्पिल होते हैं जो कंट्रोल नॉब को घुमाने पर चालू और बंद हो जाते हैं।
चरण 4
नट्स को स्टोव के दाईं ओर खोल दें। बाईं ओर से भी यही ऑपरेशन दोहराएं। फिर कंट्रोल पैनल के साथ हीटर को हटा दें। स्टोव की खराबी के कारण का पता लगाना सुनिश्चित करें, क्योंकि पूरे ढांचे की तुलना में एक तत्व को बदलना आसान है। बाद की अंतिम असेंबली और सभी भागों को उनके स्थानों पर स्थापित करने के बाद, जांचें कि स्टोव विभिन्न तरीकों से कैसे काम करता है जिसे आप स्वयं सेट करेंगे।
