VAZ-2106 कार से TX-193 टैकोमीटर इसकी सटीकता, छोटे आकार, कम वजन, कम ऊर्जा खपत और झटकों और कंपन की स्थिति में काम करने की अनुकूलन क्षमता के कारण घरेलू मोटरसाइकिलों पर स्थापना के लिए सबसे उपयुक्त है। इसके अलावा, इस टैकोमीटर मॉडल की विशेष मोटरसाइकिल टैकोमीटर की तुलना में कम लागत है।
यह आवश्यक है
टैकोमीटर TX-193 VAZ-2106 से।
अनुदेश
चरण 1
टैकोमीटर को टू-स्ट्रोक टू-सिलेंडर मोटरसाइकिल से कनेक्ट करना, इलेक्ट्रिक स्टार्टर, बैटरी और सिंगल-चैनल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम से लैस टू-स्पार्क इग्निशन कॉइल VAZ-2106 कार पर एक मानक कनेक्शन से मौलिक रूप से भिन्न नहीं है। टैकोमीटर इनपुट को हाई-वोल्टेज इग्निशन कॉइल की प्राथमिक वाइंडिंग के आउटपुट से कनेक्ट करें, और सकारात्मक और नकारात्मक तारों का उपयोग करके बैटरी से बिजली की आपूर्ति को कनेक्ट करें। सकारात्मक तार में एक स्विच डालें ताकि पार्किंग में बैटरी का निर्वहन न हो। यदि मोटरसाइकिल विदेशी निर्माण की है, तो टैकोमीटर बिजली की आपूर्ति को इग्निशन स्विच के माध्यम से कनेक्ट करें। अतिरिक्त उपकरणों को जोड़ने के लिए इसमें उपयुक्त संपर्क होना चाहिए।
चरण दो
यदि सिंगल-चैनल इग्निशन वाली टू-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक मोटरसाइकिल में इलेक्ट्रिक स्टार्टर नहीं है, तो बैटरी को रेक्टिफायर के आउटपुट से कनेक्ट करें, और बैटरी से स्विच के माध्यम से पावर को टैकोमीटर से कनेक्ट करें। यदि आपकी मोटरसाइकिल में रेक्टिफायर नहीं है, तो उसे एक से लैस करें। ऐसा करने के लिए, मोटरसाइकिल के डिजाइन के लिए उपयुक्त स्ट्रेटनर खरीदें।
चरण 3
यदि मोटरसाइकिल बैटरी (मोपेड, पुराने मोटरसाइकिल मॉडल) से सुसज्जित नहीं है, तो उस पर एक बैटरी स्थापित करें। सबसे सरल संस्करण में, एक निर्बाध बिजली आपूर्ति से, एक रिचार्जेबल टॉर्च से, या एक छोटे आकार की मोटरसाइकिल बैटरी से बैटरी चुनें। टैकोमीटर को बिना बैटरी के सीधे जेनरेटर कॉइल से जोड़ने से टैकोमीटर खराब हो जाएगा। ऐसा करने के लिए, आपको एक परिचित रेडियो शौकिया के लिए थाइरिस्टर के समानांतर कनेक्शन के साथ एक थाइरिस्टर वोल्टेज नियामक को इकट्ठा या ऑर्डर करना होगा।
चरण 4
टैकोमीटर को दोहरे चैनल इग्निशन के साथ दो सिलेंडर मोटरसाइकिल से जोड़ने के लिए, ऊपर वर्णित वोल्टेज नियामक का उपयोग करके एक स्थिर वोल्टेज के साथ टैकोमीटर की आपूर्ति करें, सुनिश्चित करें कि दोनों सिलेंडर से दालों को टैकोमीटर इनपुट में आपूर्ति की जाती है। अंतिम शर्त को पूरा करने के लिए, टैकोमीटर इनपुट सर्किट को डिवाइस के पिछले हिस्से में एक छेद ड्रिल करके डुप्लिकेट करें। इस छेद के माध्यम से, एक तार का उपयोग करके स्क्रू में अतिरिक्त प्रविष्टि को रूट करें।
चरण 5
टैकोमीटर को तीन-सिलेंडर मोटरसाइकिल से उसी तरह कनेक्ट करें जैसे दो-सिलेंडर मोटरसाइकिल के लिए दो-चैनल इग्निशन के साथ। तीन-सिलेंडर इंजन के लिए इग्निशन सिस्टम आमतौर पर तीन-चैनल होते हैं। तीन इग्निशन कॉइल में से किन्हीं दो से टैकोमीटर इनपुट में दालें लागू करें। पल्स अंतराल असमान होगा, लेकिन माप सटीकता प्रभावित नहीं होगी। टैकोमीटर को चार या छह-सिलेंडर मोटरसाइकिल से जोड़ना संभव है, लेकिन ऐसी मोटरसाइकिल के लिए इस इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया एक मालिकाना टैकोमीटर स्थापित करना सबसे अच्छा होगा।
चरण 6
सबसे कठिन हिस्सा टैकोमीटर को सिंगल सिलेंडर मोटरसाइकिल से जोड़ना है। ऐसा करने के लिए, टैकोमीटर को अलग करें, इसके विद्युत सर्किट को हटा दें और डिवाइस की संवेदनशीलता को बढ़ाने के लिए रोकनेवाला R7 को समायोजित करें। यदि समायोजन सीमा पर्याप्त नहीं है, तो संधारित्र C5 की क्षमता को दोगुना करें और TX-193 टैकोमीटर रीडिंग की तुलना टैकोमीटर रीडिंग के साथ तुलना करके रोकनेवाला को फिर से समायोजित करने का प्रयास करें।
