टैकोमीटर एक उपकरण है जो इंजन क्रैंकशाफ्ट की गति को दर्शाता है। लगभग सभी आधुनिक कार मॉडलों पर स्थापित। यह ड्राइवर को इंजन को सही ढंग से संचालित करने में मदद करता है, क्योंकि इसके (इंजन) का कर्षण और शक्ति विशेषताएँ क्रैंकशाफ्ट की गति पर काफी निर्भर करती हैं। पैनल पर इस तरह के एक उपकरण या मानक टैकोमीटर की खराबी के अभाव में, आप एक रिमोट टैकोमीटर को गैसोलीन और डीजल इंजन दोनों में स्थापित और कनेक्ट कर सकते हैं।
यह आवश्यक है
टैकोमीटर, कार का इलेक्ट्रिकल सर्किट, रिंच और स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट, तार, बिजली का टेप।
अनुदेश
चरण 1
सभी इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रोमैकेनिकल टैकोमीटर के संचालन का सिद्धांत यह है कि वे इग्निशन कॉइल (गैसोलीन इंजन में) या जनरेटर के "डब्ल्यू" टर्मिनल (डीजल इंजन में) में प्रवेश करने वाली दालों की संख्या को पढ़ते हैं। जनरेटर के इस आउटपुट (एक ही इंजन की गति पर) से आने वाली दालों की संख्या इग्निशन कॉइल में प्रवेश करने वाली दालों की संख्या का लगभग 6 गुना है। इसलिए, टैकोमीटर खरीदते समय, अपने डीलर से परामर्श करना सुनिश्चित करें कि क्या यह उपकरण आपकी कार पर सही ढंग से काम करेगा। सार्वभौमिक टैकोमीटर हैं जिसमें एक विशेष स्विच स्थापित किया जाता है जो आपको डिवाइस को विभिन्न प्रकार के इंजन (डीजल - गैसोलीन, 2, 4, 5, 6, 8 सिलेंडर) से जोड़ने की अनुमति देता है।
चरण दो
कार में टैकोमीटर को इग्निशन सिस्टम से जोड़ने के लिए, इसे डैशबोर्ड पर या उसके पास आपके लिए सुविधाजनक स्थान पर स्थापित और सुरक्षित करें। नकारात्मक लीड (काला) को वाहन की जमीन (बॉडी) से कनेक्ट करें। बिजली की आपूर्ति (लाल) के प्लस को इग्निशन लॉक के टर्मिनल से कनेक्ट करें, जिस पर इग्निशन सिस्टम चालू होने पर 12 वोल्ट का वोल्टेज दिखाई देता है। तीसरे तार (टैकोमीटर इनपुट) को इग्निशन कॉइल टर्मिनल से कनेक्ट करें जो वितरक ब्रेकर (संपर्क इग्निशन सिस्टम) या स्विच (संपर्क रहित इग्निशन सिस्टम) से जुड़ा है। बाहरी टैकोमीटर के कई मॉडलों पर, डिवाइस रात में बैकलिट होता है। टैकोमीटर बैकलाइट वायर को व्हीकल साइज़िंग स्विच से कनेक्ट करें।
चरण 3
डीजल इंजन पर, टैकोमीटर इनपुट लीड को जनरेटर के "W" टर्मिनल से कनेक्ट करें। यदि आपके जनरेटर में ऐसा टर्मिनल नहीं है, तो इसे एक अच्छी तरह से इन्सुलेट तार के साथ बाहर लाएं। ऐसा करने के लिए, जनरेटर को हटा दें और अलग करें। तीन तार वाइंडिंग से बिल्ट-इन जनरेटर रेक्टिफायर में जाते हैं। इन तीनों में से किसी भी तार से कनेक्ट करें और सावधानी से तार को बाहर निकालें। जनरेटर को इकट्ठा करें, यह सुनिश्चित कर लें कि तार चलती भागों को नहीं छूता है।
