सर्दियों में रूस के उत्तरी क्षेत्रों में, परिवहन का एकमात्र साधन स्नोमोबाइल है। लेकिन हर कोई एक ब्रांडेड मॉडल नहीं खरीद सकता है, और कुछ श्रेणियों के नागरिकों को एक गैर-मानक डिजाइन की आवश्यकता होती है। दोनों ही मामलों में, समाधान अपने हाथों से एक स्नोमोबाइल बनाना है।
यह आवश्यक है
- - खरीदी गई इकाइयाँ और स्पेयर पार्ट्स;
- - वेल्डिंग उपकरण;
- - पाइप बेंडर
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, स्नोमोबाइल के इच्छित डिज़ाइन को स्केच करें। इस मामले में, डिवाइस के दो घटक भागों के लिए प्रदान करें: दास और मास्टर। पहले में रनर्स, स्टीयरिंग कॉलम और शॉक एब्जॉर्बर शामिल होने चाहिए। दूसरे भाग में पावर प्लांट, फ्रेम, ड्राइव और ड्राइवर की सीट होनी चाहिए। हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो आप डिज़ाइन को बदल सकते हैं, इसे इच्छित कार्यों के प्रदर्शन के लिए और अधिक अनुकूलित कर सकते हैं।
चरण दो
स्नोमोबाइल के उन हिस्सों और असेंबलियों की पहचान करें जिन्हें आप स्वयं नहीं बना सकते। उन्हें खरीदें और मोटे तौर पर स्नोमोबाइल पर इकाइयों के स्थान, संरचना के आयामों और उसके अलग-अलग हिस्सों का अनुमान लगाएं। लेआउट को पेशेवर रूप से स्वीकार करते हुए, एक प्लाजा बनाएं - प्लाईवुड या मोटे कार्डबोर्ड से स्नोमोबाइल का एक आदमकद मॉडल। खरीदे गए सभी पुर्जों का मॉक-अप, मॉक फ्रेम बनाएं और इससे प्लाजा को असेंबल करें। उसके बाद, उन भागों का आकार और स्थान निर्धारित करें जिन्हें आप स्वयं बनाने का इरादा रखते हैं।
चरण 3
फ्रेम के स्व-निर्माण में पाइप बेंडर, वेल्डिंग उपकरण और उपयुक्त कौशल की अनिवार्य उपस्थिति शामिल है। यदि यह सब नहीं है, तो पहले से खींची गई ड्राइंग के अनुसार निकटतम कार्यशाला में एक फ्रेम के निर्माण का आदेश दें। फ्रेम को स्वयं बनाने के लिए, आवश्यक पाइप चुनकर शुरू करें। मोटरसाइकिल के फ्रेम से हटाए गए पाइपों को प्लंबिंग पाइप को प्राथमिकता दें। विशेष फ्रेम पाइप आमतौर पर अधिक टिकाऊ होते हैं।
चरण 4
आवश्यकतानुसार पाइपों को बेंडर पर मोड़ें। वेल्डिंग से पहले भागों को वेल्डिंग करके फ्रेम को इकट्ठा करें। फ्रेम और स्नोमोबाइल अटैचमेंट को पहले से फिट करें। यह डिजाइन त्रुटियों से बच जाएगा। अंतिम वेल्डिंग को एकल सीम के साथ किया जाना चाहिए, अधिमानतः अंतराल या अन्य खामियों के बिना। इंजन, रनर, व्हील ड्राइव, सीट, स्टीयरिंग कॉलम और अन्य भागों के लिए ब्रैकेट पर वेल्ड करें।
चरण 5
धावकों को दो चौड़ी स्की के रूप में बनाएं। स्टीयरिंग कॉलम को वेल्ड करें और धावकों को कुंडा ब्रैकेट के साथ सुरक्षित करें। एक अधिक जटिल विकल्प में स्की निलंबन में सदमे अवशोषक का उपयोग शामिल है। यदि स्नोमोबाइल का डिज़ाइन व्यापक रूप से सामने की स्की के लिए प्रदान करता है, तो यूराल मोटरसाइकिल से लीवर सदमे अवशोषक के रूप में अधिक उपयुक्त हैं। किसी भी मोटरसाइकिल मॉडल से सीधे हैंडलबार पर नियंत्रण संलग्न करें।
चरण 6
स्नोमोबाइल के दूसरे भाग में इंजन और गियरबॉक्स संलग्न करें। इन्हें भी किसी हल्की मोटरसाइकिल से ही ले लीजिए। पीछे के पहिये (या पहियों) के लिए स्व-निर्मित कम दबाव वाले टायरों का उपयोग करें। इन्हें कार के टायरों के लिए उपयुक्त रिम्स और एयर ट्यूब से बनाया जा सकता है। फुलाए जाने पर, वे अच्छे कम दबाव वाले पहिये होंगे। ढीली बर्फ पर आवाजाही के लिए, पहिया (पहियों) की सभी परिधि के साथ स्थित बर्फ ट्रेलरों की आवश्यकता होती है।
चरण 7
यदि स्नोमोबाइल का डिज़ाइन एक सिंगल रियर व्हील मानता है, तो रियर सस्पेंशन के लिए मोटरसाइकिल मॉडल का पालन करें। ऐसा करने के लिए, फ्रेम के अलावा, रियर स्विंगआर्म को वेल्ड करें और इसे काज के माध्यम से फ्रेम में संलग्न करें। मोटरसाइकिल शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करके, स्विंगआर्म सस्पेंशन बनाएं। इंजन से पीछे के पहिये तक एक चेन ड्राइव पर विचार करें और स्थापित करें। ड्राइव को एडजस्ट करने के बाद, रियर व्हील को इंस्टॉल करें।
चरण 8
यदि आप दो रियर व्हील्स लगाना चाहते हैं, तो फ्रेम के पिछले हिस्से में शॉर्ट ड्राइव एक्सल लगाएं।इस प्रयोजन के लिए, कार्गो स्कूटर "चींटी" से रियर एक्सल ढूंढें या यात्री कार से स्वयं एक्सल को छोटा करें। कम दबाव वाले नरम पहियों के साथ, रियर सस्पेंशन की आवश्यकता आंशिक रूप से समाप्त हो जाती है। मोटरसाइकिल शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग तकनीकी रूप से कार्य को बहुत कठिन बना देता है। ऑटोमोटिव शॉक एब्जॉर्बर निलंबन को नरम नहीं करेंगे क्योंकि उन्हें स्नोमोबाइल की तुलना में बहुत अधिक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
