हाइड्रोलिक लिफ्टर क्यों दस्तक देते हैं

हाइड्रोलिक लिफ्टर क्यों दस्तक देते हैं
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वीडियो: हाइड्रोलिक लिफ्टर क्यों दस्तक देते हैं

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Anonim

एक कार में हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों का उपयोग वाल्व ड्राइव में अंतराल को खत्म करने के लिए किया जाता है। हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों के उपयोग का नतीजा यह है कि रखरखाव के दौरान वाल्वों को समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अक्सर, जब इंजन चल रहा होता है, तो वे दस्तक देने लगते हैं। जैसे ही शीतलक ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचता है, दस्तक का शोर बढ़ या घट सकता है। विस्तार जोड़ों के खटखटाने के कारणों का वर्णन नीचे किया गया है।

हाइड्रोलिक लिफ्टर क्यों दस्तक देते हैं
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हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों की दस्तक का पहला कारण उनके सुप्रा-प्लंजर गुहाओं में हवा का प्रवेश है। एक नियम के रूप में, यह दो मामलों में होता है: यदि क्रैंककेस में इंजन तेल का स्तर ऊपरी स्तर पर या निचले स्तर पर है। ढलान पर कार को लंबे समय तक पार्क करने के बाद भी यही स्थिति हो सकती है।

दूसरा कारण हाइड्रोलिक विस्तार जोड़ों की सटीक सतहों पर गंदगी की उपस्थिति है। यह संदूषण बहुत खराब गुणवत्ता वाले इंजन तेल कीचड़ या पुराने तेल को समय पर नहीं बदलने के कारण हो सकता है। इसके अलावा, विदेशी कण क्षतिग्रस्त तेल फिल्टर से प्रवेश कर सकते हैं।

तीसरा कारण हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों का समय से पहले खराब होना है। एक नियम के रूप में, यह एक विनिर्माण दोष के कारण है।

हाइड्रोलिक कम्पेसाटर के शोर की प्रकृति से, आप इसे खत्म करने का तरीका निर्धारित कर सकते हैं। यदि इंजन शुरू करने के तुरंत बाद शोर होता है, और जब यह गर्म हो जाता है और ऑपरेटिंग तापमान गायब हो जाता है, तो इन उपकरणों को साफ और फ्लश करना आवश्यक है। यदि शोर तुरंत प्रकट नहीं होता है और गति बढ़ने पर नहीं बदलता है, तो मोटर के किसी अन्य भाग में इसके कारण की तलाश करें, लेकिन हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों में नहीं। वे सेवा योग्य हैं। बाहरी शोर की आवाज जो इंजन को चालू करने के तुरंत बाद दिखाई देती है और गति के आधार पर स्वर और ताकत को बदल देती है, प्रतिपूरक की खराबी का संकेत देती है। उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए क्योंकि वे गैर-वियोज्य हैं और उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती है।

हाइड्रोलिक कम्पेसाटर में फंसी हवा को बिना हटाए उनका निष्कासन निम्नलिखित क्रम में किया जाता है। तेल के स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें। इंजन शुरू करें और इसे गर्म करें। रेव्स को तेजी से अधिकतम तक बढ़ाएं और तुरंत निष्क्रिय में कम करें। इस ऑपरेशन को 15 सेकंड के अंतराल पर 30 बार तक दोहराएं जब तक कि दस्तक गायब न हो जाए। वांछित परिणाम प्राप्त करने के बाद, इस ऑपरेशन को 5 बार और करें और इंजन को 3 मिनट के लिए निष्क्रिय होने दें। यदि परिणाम प्राप्त नहीं होता है, तो हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों को साफ करें।

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