टैकोग्राफ एक अत्यधिक प्रभावी वाहन सुरक्षा वृद्धि उपकरण है जिसने यूरोपीय संघ में पेश किए जाने पर सकारात्मक परिणाम दिखाए हैं। रूस में नियंत्रण के तकनीकी साधनों की शुरूआत का समय आ गया है।
टैकोग्राफ की परिभाषा और वाहन पर इसकी स्थापना का उद्देश्य
एक आधुनिक डिजिटल (और कोई अन्य आधुनिक नहीं हैं) टैकोग्राफ एक ऑन-बोर्ड वाहन उपकरण है जो वैश्विक नेविगेशन उपग्रह संचार ग्लोनास (अमेरिकी जीपीएस का रूसी एनालॉग) से डेटा का उपयोग करने सहित मापदंडों और आंदोलन के मार्ग को लगातार रिकॉर्ड और रिकॉर्ड करता है। वाहन के चालक और एक संगठन के संदर्भ में जो एक वाहन का मालिक है, जो आंदोलन के दौरान दर्ज की गई जानकारी की सुरक्षा के लिए क्रिप्टोग्राफिक विधियों के अनिवार्य उपयोग के साथ है। कार पर डिवाइस को स्थापित करने का मुख्य उद्देश्य चालक के काम और आराम व्यवस्था की निगरानी करके परिवहन सुरक्षा के स्तर को बढ़ाना है।
टैकोग्राफ का इतिहास। यूरोपीय अनुभव और सड़क परिवहन की सुरक्षा में सुधार
यूरोप में सड़क परिवहन के तेजी से विकास ने यूरोपीय देशों में बड़ी कंपनियों और सार्वजनिक सेवाओं की इच्छा को ट्रक या बस चलाते समय ड्राइवर के व्यवहार को नियंत्रित करने और उसकी निगरानी करने की इच्छा को प्रेरित किया है। स्थायी, स्वायत्त, उद्देश्यपूर्ण और, सबसे महत्वपूर्ण, अपरिहार्य नियंत्रण (पर्यवेक्षण) ने यात्रियों और सामानों के परिवहन के दौरान दुर्घटना दर को काफी कम कर दिया है और परिवहन में शामिल जोखिमों को कम करके आर्थिक दक्षता में वृद्धि की है।
डिजिटल टैकोग्राफ डिजाइन, ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
पिछले 30-40 वर्षों में, टैकोग्राफ के डिजाइन में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं: पहले मॉडल एनालॉग डिवाइस थे जो एक गोल कागज पर आंदोलन मोड रिकॉर्ड करते थे; एक आधुनिक टैकोग्राफ एक उच्च-सटीक, उच्च-तकनीक स्वायत्त उपकरण है जिसमें एक बड़ी गैर-वाष्पशील मेमोरी होती है, जो ग्लोनास (जीपीएस) उपग्रह संचार संकेतों का उपयोग करके और एक क्रिप्टोग्राफिक सूचना सुरक्षा उपकरण (सीआईपी) सहित आंदोलन निर्देशांक रिकॉर्ड करने में सक्षम है।
टैकोग्राफ में निम्नलिखित घटक और उपकरण होते हैं: टैकोग्राफ कार्ड रीडर और कार्ड स्वयं; दिखा रहा है, दृश्य उपकरण (यात्रा की गई दूरी, गति, समय के बारे में जानकारी देता है); रिकॉर्डर (एक रिकॉर्डर जो तय की गई दूरी, गति, समय के तात्कालिक मूल्यों को रिकॉर्ड करता है); एक रिकॉर्डिंग डिवाइस (रिकॉर्ड किए गए मानों के अलावा, यह प्रत्येक उद्घाटन के बारे में जानकारी संग्रहीत करता है, दूरी, गति, समय सेंसर की बिजली आपूर्ति में रुकावट के बारे में); दूरी, गति, समय के सेंसर; ग्लोनास, जीपीएस सिग्नल प्राप्त करने के लिए एंटेना; जीएसएम / जीपीआरएस सिग्नल प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए एंटेना; मुद्रण उपकरण; SKZI ब्लॉक (क्रिप्टोग्राफिक सूचना सुरक्षा के साधन), कनेक्टर और आउटपुट, इनपुट डिवाइस (कीबोर्ड)।
SKZI ब्लॉक, कॉम्प्लेक्स के बारे में
सीआईपीएफ ब्लॉक एक सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर एन्क्रिप्शन डिवाइस है जो क्रिप्टोग्राफिक सूचना परिवर्तन के सिद्धांतों पर काम कर रहा है, प्रमाणीकरण (प्रमाणीकरण) के लिए अनुमति देता है, पहुंच और संशोधन के खिलाफ सुरक्षा के साथ सूचना का पंजीकरण, इस जानकारी को एक्सेस और परिवर्तन (संग्रह) से संरक्षित मेमोरी में रिकॉर्ड करता है।, इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर जानकारी (मुख्य जानकारी) और प्रमाणीकरण जानकारी के संरक्षित रूप में भंडारण।
सीधे शब्दों में कहें, सीआईपीएफ इकाई जानकारी के हिस्से को एन्क्रिप्ट करती है और इसे अपनी गैर-वाष्पशील मेमोरी में इस जानकारी को पढ़ने की क्षमता के साथ संग्रहीत करती है, उपयुक्त प्रवेश (प्रमाणीकरण) प्राप्त करने के अधीन। हर तीन साल में, SKZI इकाई प्रतिस्थापन के अधीन होती है, जिसके दौरान समाप्त हो चुकी इकाई का निपटान किया जाता है, और टैकोोग्राफ मामले में एक नया, वकील स्थापित किया जाता है।
SKZI ब्लॉक के तीन मॉडल हैं:
· टैकोग्राफ "एनकेएम-1" आईपीएफएसएच.467756.001 की एसकेजेडआई इकाई
· टैकोग्राफ "एनकेएम-2" आईपीएफएसएच.467756.002TU की SKZI इकाई
· टैकोग्राफ "एनकेएम-के" आईपीएफएसएच.467756.004 टीयू का एसकेजेडआई ब्लॉक
टैकोोग्राफ कार्ड ऑन-बोर्ड डिवाइस का एक आवश्यक तत्व है
टैकोग्राफ कार्ड - डिवाइस के उपयोगकर्ता की पहचान करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्लास्टिक कार्ड (चालक, वाहन का मालिक संगठन का प्रतिनिधि, नियंत्रण (पर्यवेक्षी) संगठन का प्रतिनिधि, कार्यशाला का प्रतिनिधि), जो कार्ड के प्रकार के आधार पर अनुमति देता है, डिवाइस में संग्रहीत डेटा तक निश्चित पहुंच, और वर्तमान उपयोगकर्ता के लिए उपलब्ध कार्यों के सेट को परिभाषित करना। किसी भी टैकोग्राफ कार्ड में एक अद्वितीय संख्या होती है जो इसे विशिष्ट रूप से पहचानती है और इसमें अल्फ़ान्यूमेरिक वर्णों का एक सेट होता है। कार्ड नंबर के पहले अक्षर उस देश को दर्शाते हैं जिसमें कार्ड जारी किया गया था।
कौन सा टैकोग्राफ खरीदना है और सही चुनाव कैसे करना है
टैकोोग्राफ का चुनाव, सबसे पहले, संगठन द्वारा किए गए सड़क परिवहन के प्रकार के आधार पर किया जाता है, इस वाहन पर कार्यान्वयन के लिए किया जाता है या योजना बनाई जाती है।
अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन करने के लिए, आपको एईटीआर (एईटीआर - अंतरराष्ट्रीय यातायात में लगे ड्राइविंग कर्मियों के काम के संबंध में यूरोपीय व्यवस्था) की आवश्यकताओं के अनुसार बनाए गए टैकोग्राफ को खरीदना और स्थापित करना होगा। पसंद बहुत अच्छा नहीं है, रूसी संघ में एफबीयू "रोसावोट्रांस" की आधिकारिक वेबसाइट पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार एईटीआर टैकोग्राफ के निम्नलिखित मॉडल (ब्रांड) प्रस्तुत किए गए हैं:
स्टोनरिज एसई 5000
महाद्वीपीय डीटीसीओ 1381
EFKON EFAS-3
इंटेलिक EFAS-4
ACTIA SmarTach
पार्स एआर-जीई लिमिटेड डीटीसी 101
असेलसन एसटीसी 8250
ऊपर सूचीबद्ध टैकोग्राफ की कार्यक्षमता और गुणवत्ता स्तर यूरोपीय मानकों का अनुपालन करते हैं। उपरोक्त किसी भी मॉडल पर पसंद को रोका जा सकता है, हालांकि, यह इस तथ्य पर विचार करने योग्य है कि सूची से पहले चार काफी सामान्य हैं, जिसका अर्थ है कि इन उपकरणों की सर्विसिंग के साथ रूसी संघ के किसी भी क्षेत्र में कोई समस्या नहीं होगी।
घरेलू रूसी सड़क परिवहन के कार्यान्वयन के लिए, 11 मुख्य मॉडलों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
· "EFAS V2 RUS"
· "शत्रिह-ताहोरस"
· "CASBI DT-20M"
· "बुध TA-001"
· "डीटीसीओ 3283"
· "TCA-02NK" (संस्करण "U" भी)
· "ड्राइव 5"
· "स्मार्ट ड्राइव करें"
· "मिकास 20.3840 10 000"
मैं टैकोग्राफ चुनने के बारे में अपनी व्यक्तिगत राय व्यक्त करूंगा: आपको टैकोग्राफ मॉडल नहीं चुनना चाहिए, लेकिन एक कार्यशाला जहां आप पहले एक उपकरण खरीदेंगे, और फिर उसके पूरे जीवन चक्र के दौरान स्थापित, जांचना, बनाए रखना और सत्यापित करना होगा। इसी समय, कार्यशाला चुनने के लिए मुख्य पैरामीटर प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता, फिर इन सेवाओं की लागत, और उसके बाद ही टैकोग्राफ, टैकोग्राफ कार्ड आदि की लागत होती है।
टैकोोग्राफ स्थापित करना - कैसे "लकड़ी को तोड़ना" नहीं है
टैकोग्राफ की स्थापना विशेष रूप से मान्यता प्राप्त कार्यशालाओं द्वारा की जाती है, जिन्हें परिवहन मंत्रालय की आवश्यकताओं के अनुसार "टैकोग्राफ की स्थापना, निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत के लिए गतिविधियों को अंजाम देने वाली कार्यशालाओं की सूची" में शामिल किया गया था। इसके अलावा, टैकोग्राफ कार्यशालाओं को कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार एफएसबी से लाइसेंस प्राप्त करना होगा (एन्क्रिप्शन प्रौद्योगिकियों के उपयोग से संबंधित लाइसेंसिंग गतिविधियों पर विनियमन के अनुसार, रूस सरकार का संकल्प दिनांक 04.16.2012 नंबर 313) सूचना क्रिप्टोग्राफिक सुरक्षा (सीआईपीएफ) के ब्लॉक के साथ किसी भी हेरफेर की स्थिति में। टैकोग्राफ डिवाइस को ऑर्डर नंबर 36 और एईटीआर (डिवाइस मॉडल के आधार पर) की आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से स्थापित किया गया है। स्व-स्थापना की अनुमति नहीं है।
आरएफ टैकोग्राफ की स्थापना का तात्पर्य इसके बाद के कमीशन से है और इसमें निम्नलिखित अनिवार्य चरण शामिल हैं: डिवाइस और एसकेजेडआई इकाई का सक्रियण; तकनीकी डेटा का इनपुट; वाहन में डिवाइस का अंशांकन; रीडिंग की सही कार्यप्रणाली और सटीकता की जाँच करना; FBU "Rosavtotrans" को डेटा भेजना।
स्थापना और आवश्यक डेटा दर्ज करने के बाद, एईटीआर टैकोग्राफ की जांच की जाती है, कैलिब्रेट किया जाता है और फिर सील कर दिया जाता है।वाहन पर मास्टर / वर्कशॉप नाम, वाहन के विशेषता गुणांक, पहिया टायरों की प्रभावी परिधि, वाहन के पूर्व निर्धारित विशेषता गुणांक के निर्धारण की तिथि और माप मूल्यों के साथ एक एकीकृत प्लेट स्थापित की जाती है। पहियों के टायरों की प्रभावी परिधि के बारे में।
2013-2014 में, कारों को टैकोग्राफ से लैस करने के लिए अनिवार्य आवश्यकताओं की शुरुआत के बाद, एक वास्तविक "बूम" था - टैकोोग्राफ कार्यशालाएं "बारिश के बाद मशरूम की तरह गुणा।" कुछ संगठनों को उपयुक्त मान्यता प्राप्त हुई है, और कुछ अभी भी कानूनी ढांचे के बाहर काम कर रहे हैं। अक्सर, "ग्रे वर्कशॉप" एक फ्रैंचाइज़ी के तहत एक वास्तविक मान्यता प्राप्त लाइसेंस प्राप्त संगठन और काम के साथ "सज्जन" समझौते का निष्कर्ष निकालते हैं। यदि संभव हो, तो आपको "ग्रे" सेवाओं से सावधान रहना चाहिए। ऐसा करना काफी आसान है - FBU "Rosavtotrans" वेबसाइट देखें और उस संगठन की स्थिति की जांच करें जिसके साथ आप एक समझौता करना चाहते हैं - चाहे वह अधिकृत हो या नहीं।
टैकोग्राफ का सत्यापन, सत्यापन प्रमाण पत्र प्राप्त करना
टैकोग्राफ का सत्यापन मेट्रोलॉजिकल विशेषताओं (उदाहरण के लिए, माप सटीकता) के साथ ऑन-बोर्ड नियंत्रण उपकरण के अनुपालन की पुष्टि करने के उद्देश्य से उपायों का एक सेट है। नियंत्रण कार्यों के सकारात्मक परिणामों को अंशांकन प्रमाणपत्र के रूप में औपचारिक रूप दिया जाता है। नकारात्मक परिणामों के मामले में, अनुपयुक्तता का नोटिस जारी किया जाता है।
स्वीकृत प्रकार के टैकोोग्राफ का सत्यापन मान्यता प्राप्त क्षेत्रीय मेट्रोलॉजी केंद्रों द्वारा रूसी संघ के संघीय कानून संख्या 102-एफजेड "माप की एकरूपता सुनिश्चित करने पर" की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है। यदि ऑन-बोर्ड डिवाइस के मॉडल ने प्रकार अनुमोदन प्रक्रिया को पारित नहीं किया है, तो सत्यापन नहीं किया जाता है, और टैकोग्राफ रूसी संघ की सड़कों पर संचालन के अधीन नहीं है।
टैकोग्राफ को कैलिब्रेट करना
मेट्रोलॉजिकल साइंस की दृष्टि से टैकोग्राफ का कैलिब्रेशन ऐसा नहीं है, लेकिन इसमें केवल सही कामकाज की जांच करना, समय रीडिंग को समायोजित करना, गति सीमा मान दर्ज करना, वाहन के मापदंडों को अपडेट करना (टैकोग्राफ स्थिरांक, वाहन विशेषता गुणांक, प्रभावी पहिया परिधि शामिल है), VIN और राज्य संख्या) निम्नलिखित शर्तों के तहत: वाहन एक ड्राइवर से सुसज्जित है, टायर का दबाव निर्माता की सिफारिशों का अनुपालन करता है, टायर पहनना सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करता है। हालांकि, आम तौर पर स्वीकृत राय के अनुसार कि अंशांकन डिवाइस के किसी भी प्रकार का "समायोजन" है, शब्द "अंशांकन" रोजमर्रा की जिंदगी में मजबूती से स्थापित हो गया है। मैं सही शब्द "सत्यापन" का उपयोग कर रहा हूँ
जांच हर तीन साल में कम से कम एक बार की जाती है, या जब निम्नलिखित मामले होते हैं: वाहन पर स्थापित टायरों की विशेषताओं में परिवर्तन, कार की विशेषता गुणांक में परिवर्तन, ऑन-बोर्ड डिवाइस की मरम्मत या आधुनिकीकरण, प्रतिस्थापन SKZI इकाई की, सील का उल्लंघन। अंशांकन के सकारात्मक परिणाम प्राप्त करने के बाद, टैकोग्राफ को सील कर दिया जाता है।
टैकोोग्राफ की अनुपस्थिति और काम और आराम व्यवस्था के उल्लंघन के लिए जुर्माना
कोई भी देश जो एईटीआर समझौते का एक पक्ष है, स्वतंत्र रूप से स्थापित आवश्यकताओं के अनुपालन की निगरानी के लिए प्रक्रिया निर्धारित करता है। यूरोपीय देशों में, उल्लंघनकर्ता पर लगाए गए प्रतिबंध प्रत्येक उल्लंघन के लिए सैकड़ों और हजारों यूरो तक हो सकते हैं, इसके अलावा, परिवहन किए गए कार्गो की जब्ती, और सजा की अनिवार्यता के साथ, वास्तव में एक दुर्गम बाधा है। बेईमान वाहकों का तरीका। रूस में, उल्लंघनकर्ताओं के लिए सब कुछ इतना बुरा नहीं है - जुर्माना अधिक नहीं है, पकड़े जाने की संभावना कम है, इसलिए कानूनी आवश्यकताओं के अनुपालन की कम संस्कृति। कोई भी "प्रभावी प्रबंधक" कुछ ही समय में कानूनी आवश्यकताओं का अनुपालन न करने से होने वाले आर्थिक लाभ की गणना कर सकता है।
रूसी संघ का प्रशासनिक संहिता, अनुच्छेद 11.23।
1. नियंत्रण के तकनीकी साधनों के बिना परिवहन को व्यवस्थित करने के लिए लाइन पर कार चलाना या छोड़ना (टैकोग्राफ के साथ किसी भी तरह की छेड़छाड़ सहित)। एक नागरिक पर 1-3 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। एक अधिकारी - 5-10 ट्र द्वारा।
2. चालक द्वारा कार्य और विश्राम व्यवस्था का उल्लंघन। ड्राइवर के लिए जुर्माना 1-3 हजार रूबल है।
परिवहन मंत्रालय का आदेश संख्या 36
"वाहनों पर स्थापित टैकोग्राफ के लिए आवश्यकताओं के अनुमोदन पर, टैकोग्राफ से लैस वाहनों की श्रेणियां और प्रकार, वाहनों पर स्थापित टैकोग्राफ के संचालन के उपयोग, रखरखाव और नियंत्रण के लिए नियम"
रूस के परिवहन मंत्रालय का आदेश पहली बार 13 मार्च, 2013 को रोसिस्काया गजेटा में प्रकाशित हुआ था, 13 फरवरी, 2013 को अपनाया गया था, 1 अप्रैल 2013 को प्रभावी हुआ, अंतिम संशोधन 20 फरवरी, 2017 को हुआ।.
इस दस्तावेज़ को मंजूरी दी गई है: टैकोग्राफ से लैस नियंत्रण, श्रेणियों और वाहनों के प्रकार के लिए आवश्यकताएं; नियंत्रण के उपयोग के लिए नियम; नियंत्रण सेवा नियम; नियंत्रण के संचालन की निगरानी के लिए नियम।
