फ्रंट एक्सल वाहन असेंबलियों का एक जटिल है, जो निलंबन के माध्यम से फ्रेम से भार प्राप्त करता है और इसे स्टीयरिंग जोड़ी के पहियों में स्थानांतरित करता है, और उनसे पार्श्व और परिधीय बल - शरीर को। फ्रंट-व्हील ड्राइव गियरबॉक्स से ड्राइव व्हील्स (मध्यवर्ती तत्वों के माध्यम से) तक टॉर्क पहुंचाता है।
अनुदेश
चरण 1
फ्रंट एक्सल को जोड़ने से पहले, फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों के महत्वपूर्ण लाभों की सराहना करें। सबसे पहले, वे आधे हिस्से का उपयोग करते हैं, जो कार के इंटीरियर को रियर-व्हील ड्राइव वाहनों की तुलना में अधिक विशाल बनाता है। दूसरा, एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार फिसलन भरी सड़कों पर ड्राइव करना आसान बनाती है: मुख्य भार फ्रंट एक्सल पर केंद्रित होता है, जो एक कुशल ड्राइवर को कार को बर्फ पर रखने की अनुमति देता है।
चरण दो
कृपया ध्यान दें: अधिकांश विदेशी निर्मित कारों के लिए, ड्राइव एक्सल स्थायी होता है (कुछ में फ्रंट एक्सल होता है, और कुछ में रियर एक्सल होता है), दूसरा आवश्यकतानुसार चालू होता है। ऐसी कार पर ऑल-व्हील ड्राइव चालू करने के लिए (दूसरे शब्दों में, आगे या पीछे के एक्सल को अतिरिक्त रूप से चालू करें), 4WD बटन दबाएं या विशेष लीवर को उपयुक्त स्थिति में ले जाएं। इसके बाद, हाइड्रोलिक के साथ-साथ विद्युत उपकरण दूसरे एक्सल को चालू करेंगे।
चरण 3
ऑफ-रोड परिस्थितियों में एक अतिरिक्त ड्राइव को जोड़ने के लिए, क्लासिक संस्करण का उपयोग किया जाता है - अंशकालिक: पुल को मैन्युअल रूप से चालू किया जाता है। इस प्रणाली की ख़ासियत यह है कि जब एक निश्चित गति तक पहुँच जाती है (कुछ कार मॉडल में 40 किमी / घंटा होता है, और अन्य - 60 किमी / घंटा), तो अतिरिक्त तार स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाता है।
चरण 4
पहले निर्मित वाहनों के लिए, ट्रांसफर केस लीवर को 4WD स्थिति में ले जाकर ड्राइव लगाया जाता है।
