कार रेंटल सेवा में एक नया शब्द - कार शेयरिंग - अपेक्षाकृत हाल ही में रूसी बाजार में दिखाई दिया। और कुछ ही वर्षों में, कई शहरवासियों के लिए कार शेयरिंग लोकप्रिय और दिलचस्प हो गई है। लेकिन किसी भी अन्य सेवा की तरह, अल्पकालिक कार किराए पर लेने के अपने फायदे और नुकसान हैं।
मिनटों तक
कार शेयरिंग सिर्फ कार रेंटल नहीं है। यह सेवा ड्राइवर को उस अवधि के लिए और उस समय के लिए कार लेने की अनुमति देती है, जो उसके लिए सुविधाजनक है, यहां तक कि कुछ मिनटों के लिए भी। कार्शर्निग सिर्फ एक अल्पकालिक पट्टा है, इसे लंबे समय तक लेना लाभदायक नहीं है, और अक्सर किलोमीटर की संख्या की एक सीमा होती है। मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, ओम्स्क, सोची जैसे बड़े शहरों में कार शेयरिंग ने अच्छी जड़ें जमा ली हैं। यह आश्चर्य की बात नहीं है, यह यहाँ है कि बड़ी संख्या में आबादी और पर्यटक केंद्रित हैं। आगंतुकों के लिए, कार साझा करना आम तौर पर एक बढ़िया विकल्प है: सस्ता, त्वरित किराया और न्यूनतम दस्तावेज़। पेड पार्किंग वाले शहरों में, कारशेर्निग पहले से ही फायदेमंद है क्योंकि नगरपालिका पार्किंग में पार्किंग किराये की कीमत में शामिल है।
और सबसे ज्वलंत प्रश्न: पेट्रोल के लिए कौन भुगतान करता है? अक्सर, एक कार-शेयरिंग कंपनी गैसोलीन के लिए भुगतान करती है। प्रत्येक कार में एक ईंधन कार्ड होता है जिसके अनुसार गणना की जाती है। लेकिन आप केवल उन्हीं गैस स्टेशनों पर ईंधन भर सकते हैं जो एप्लिकेशन दिखाएगा। यहां एक महत्वपूर्ण नुकसान है: यदि आवश्यक ईंधन भरना बहुत दूर है, और बहुत कम गैसोलीन है, तो आपको अपने खर्च पर निकटतम गैस स्टेशन पर ईंधन भरना होगा। कभी-कभी कंपनियां पैसा लौटाती हैं, लेकिन केवल बोनस अंक के रूप में। इसके अलावा, ड्राइवरों की समीक्षाओं के अनुसार, कुछ गैस स्टेशन चयनित श्रेणी में गैसोलीन प्रदान नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए, आपको नियमित A-95 की आवश्यकता है, लेकिन गैस स्टेशन पर केवल अल्ट्रा, जिसका भुगतान ईंधन कार्ड से नहीं किया जा सकता है।
शर्तेँ
सामान्य तौर पर, कार शेयरिंग सेवा का उपयोग शुरू करने से पहले, सेवाओं के प्रावधान और प्रत्येक कंपनी के साथ अनुबंध के नियमों को पढ़ना सुनिश्चित करें। अब रूसी कार-शेयरिंग बाजार में निम्नलिखित कंपनियों का प्रतिनिधित्व किया जाता है: यांडेक्सड्राइव, बेल्काकार, डेलिमोबिल, यूड्राइव, एनीटाइम और अन्य।
कोई भी व्यक्ति जिसकी उम्र 18 वर्ष है और जिसके पास बी श्रेणी का ड्राइवर लाइसेंस है, वह कार-शेयरिंग सेवा का उपयोग शुरू कर सकता है। आप मोबाइल एप्लिकेशन में सेवा के लिए पंजीकरण कर सकते हैं। और पंजीकरण की पुष्टि के बाद, आप तुरंत सेवा का उपयोग शुरू कर सकते हैं। सेवा की सुविधा के बारे में कार-शेयरिंग एप्लिकेशन के उपयोगकर्ता स्वयं क्या कहते हैं:
"मुझे अच्छा लगा कि वे जल्दी से पंजीकरण करें, उन्हें पासपोर्ट, ड्राइविंग लाइसेंस और पासपोर्ट के साथ एक सेल्फी की आवश्यकता होती है। लेकिन यह सही है, धोखेबाजों से अच्छी सुरक्षा।" डेलिमोबिल सेवा के बारे में एंड्री।
"जहाँ तक मैं मोबाइल एप्लिकेशन के साथ दोस्त नहीं हूँ, मैं यहाँ यह पता लगाने में कामयाब रहा। तुरंत नहीं, बिल्कुल नहीं, लेकिन मेरे लिए कुछ दिन काफी थे। और इस मुद्दे का गहन अध्ययन करने के बाद ही कार लेना शुरू किया।" ओल्गा यांडेक्सड्राइव सेवा के बारे में
"कार-शेयरिंग मशीन लेने से पहले, अनुबंध का अध्ययन करें। CASCO के बारे में बात करने वाले ऑपरेटरों की बात न लें। दुर्घटना की स्थिति में, यदि आप दोषी पाए जाते हैं, तो आपको भुगतान करना होगा।" डेलिमोबिल सेवा के बारे में इगोर।
एक समझौते का समापन करते समय उपयोगकर्ताओं की लापरवाही के कारण सभी विवादास्पद मुद्दे और गलतफहमियां उत्पन्न होती हैं। लेकिन समझौते में दुर्घटना, क्षति, चोरी, पट्टे की शर्तों का पालन न करने जैसे महत्वपूर्ण बिंदुओं का उल्लेख किया गया है। और इससे पहले कि आप "कन्फर्म" बटन दबाएं, आपको सभी बिंदुओं को ध्यान से पढ़ना चाहिए। अन्यथा, ड्राइवरों की ओर से ऐसी गलतफहमी है:
"मैं कार ले गया, लेकिन मैं वास्तव में शरीर का निरीक्षण नहीं कर सका, यह सब गंदा था। नतीजतन, उन्होंने बाद में मुझ पर पैसे का आरोप लगाया, कथित तौर पर खरोंच के लिए जो अगले किरायेदार ने देखा। और आप इसे किसी भी तरह से साबित नहीं कर सकते। और व्यावहारिक रूप से कोई प्रतिक्रिया नहीं है।" BelkaCar सेवा के बारे में आमिर।
“मुझे समझ में नहीं आता कि अगर मेरी गलती से कोई दुर्घटना होती है तो मेरी क्या ज़िम्मेदारी है। ऑपरेटर इस सवाल को यह कहकर टाल देता है कि सभी कारों का बीमा है। लेकिन जैसे? कितना? अभ्यास से पता चलता है कि मरम्मत की एक निश्चित सीमा होती है। और जो कुछ ऊपर है उसे अपनी जेब से निकालना होगा। इसलिए फिलहाल मैं इस तरह के पट्टे से परहेज करता हूं। सिकंदर YandexDrive के बारे में।
एक ज़िम्मेदारी
आइए देखें कि किराए की कार से दुर्घटना होने पर चालक की क्या जिम्मेदारी होती है। कार शेयरिंग कंपनी के संचालक इस सवाल का जवाब देने से कतराते हैं। यहां आपको यह ध्यान रखना होगा कि आप किस दर पर कार किराए पर लेते हैं। यदि सबसे सस्ते के लिए, बीमा नाममात्र रूप से मूल्य में शामिल नहीं है। यदि आप एक दुर्घटना में फंस जाते हैं और आप दोषी पाए जाते हैं, तो आपको कार शेयरिंग कंपनी को हुए नुकसान के लिए एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा - आमतौर पर लगभग तीस हजार रूबल। वास्तव में, ऑपरेटर को मुआवजे की राशि वाहन को हुए नुकसान की मात्रा पर आधारित होती है। यदि मरम्मत की लागत एक लाख रूबल से अधिक है, तो ड्राइवर को नुकसान के लिए पूर्ण मुआवजे का भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। यहां बताया गया है कि किराए की कार के साथ दुर्घटना में रहने वाले ड्राइवर हमें बताते हैं:
“हॉटलाइन पर कॉल करके, ऑपरेटर कहता है कि बीमा है। यह सच है, लेकिन आपको अभी भी भुगतान करना होगा। वे आपसे तीस हजार का शुल्क लेंगे। लेकिन अगर हम सबसे महंगी किराये की दर लेते हैं, तो लगता है कि कीमत में CASCO बीमा शामिल है”। डेलिमोबिल के बारे में विक्टर।
"तकनीकी सहायता लाइन पर, मुझे बताया गया था कि मैं अपनी जेब से किसी भी नुकसान के लिए भुगतान करूंगा। ठीक है, एक दुर्घटना, लेकिन अगर कार खरोंच हो जाती है, उदाहरण के लिए, पार्किंग में, तो मुझे भी दोष देना होगा। खासकर अगर मैंने इसे तुरंत नहीं देखा और कार को खरोंच से सौंप दिया। कोई नहीं समझेगा। वे सूचित करेंगे और पैसे को बट्टे खाते में डाल देंगे।" यूड्राइव के बारे में ओक्साना।
“हमें उस टैरिफ को लेने की जरूरत है जिसमें CASCO कीमत में शामिल है। सामान्य तौर पर, ऐसी चीजों पर बचत करने का कोई मतलब नहीं है। हां, यह अधिक महंगा निकला, लेकिन नसों और पैसे की इतनी बचत।” किसी भी समय के बारे में डेनिस।
कैश-रिंग कंपनियों के प्रतिनिधि स्वयं इस प्रश्न का उत्तर देते हैं, और कुछ ईमानदारी से स्वीकार करते हैं कि यदि सभी कारों का पूर्ण CASCO दर पर बीमा किया जाता है, तो यह प्रति मिनट किराये की लागत को बड़े पैमाने पर प्रभावित करेगा। ऐसा "रूसी में व्यवसाय" पहले से ही ड्राइवरों के साथ जहाजों का कारण बन गया है, जो कारशेयरिंग कारों पर गंभीर दुर्घटनाओं में शामिल हो गए। यदि कार को अप्राप्य के रूप में पहचाना जाता है, तो चालक को कंपनी को नुकसान की पूरी राशि का भुगतान करना होगा।
छोटी-छोटी परेशानियां
ड्राइवर कार को बर्बर और कार चोरों से बचाने के रूप में विवादास्पद मुद्दों का भी उल्लेख करते हैं। कार-शेयरिंग कारों को चोरी करना मुश्किल है; वे एक सैटेलाइट ट्रैकिंग सिस्टम और एक जीएसएम मॉड्यूल से लैस हैं। इसलिए अपहरणकर्ताओं की उनमें बिल्कुल भी दिलचस्पी नहीं है। लेकिन ऐसे लोग हैं जो दस्ताने डिब्बे या ट्रंक की सामग्री से लाभ प्राप्त करना चाहते हैं। वैसे, कुछ शहरों में, सर्विस कारों ने बर्बरता के कारण बिल्कुल भी जड़ नहीं ली। सड़क पर खड़ी कारों ने यात्री डिब्बे से पहिए, ब्रश, शीशे और यहां तक कि एक स्टीयरिंग व्हील को भी लूट लिया। इसलिए, ग्राहक वास्तव में लंबे समय तक कार किराए पर नहीं लेना चाहते हैं, ताकि रात में इसकी सुरक्षा के लिए जिम्मेदार न हों, जब यह स्टैंडबाय मोड में हो।
ड्राइवरों के लिए एक पीड़ादायक बिंदु जुर्माना है। और यहां उन लोगों को निराश करना जरूरी है जो शहर के चारों ओर गाड़ी चलाना पसंद करते हैं और कार को गलत जगहों पर छोड़ देते हैं। जुर्माने की राशि आपके बैंक कार्ड से डेबिट कर दी जाएगी, और अगर कार को टो ट्रक द्वारा ले जाया जाता है, तो ड्राइवर को कार को इंपाउंड पार्किंग से खुद उठानी होगी। क्यों? ड्राइवर खुद इस बारे में बताते हैं:
"मैंने ध्यान नहीं दिया कि मैं" पार्किंग निषिद्ध है "के नीचे कैसे खड़ा था। और जब वह लौटा तो कार जा चुकी थी। ऑपरेटर ने एक सेवा की पेशकश की कि वे खुद कार निकाल लेंगे, लेकिन इसकी कीमत दस हजार होगी। मुझे खुद जाकर छह का भुगतान करना था और बहुत समय बिताना था।" डेलिमोबिल के बारे में सर्गेई।
किराये की कारें निजी वाहनों के समान सभी नियमों के अधीन हैं। गति और गलत पार्किंग के लिए जुर्माना उस व्यक्ति पर लगाया जाता है जिसने अपराध के समय कार का इस्तेमाल किया था। मॉस्को कार शेयरिंग के प्रतिनिधि स्थिति पर टिप्पणी कर रहे हैं।
