VAZ-21063 सोवियत और रूसी ऑटोमोबाइल उद्योग के एक विशिष्ट उत्पाद के रूप में कई घरेलू मोटर चालकों के लिए जाना जाता है। कई वर्षों तक यह कार मॉडल हमारे देश में सबसे लोकप्रिय में से एक था, जो इसके स्पष्ट लाभों के बारे में बहुत कुछ बताता है। और आज, उपभोक्ता बाजार के विकास में स्पष्ट प्रवृत्ति के बावजूद, जो विदेशी कार निर्माताओं के पक्ष में एक महत्वपूर्ण जोर देता है, कई अनुभवी वाहन मालिक अपने सरल और विश्वसनीय "छह" की प्रशंसा करना बंद नहीं करते हैं।
VAZ-21063 को पिछले युग के घरेलू ऑटो उद्योग का गौरव कहा जाना चाहिए। यह आज भी अपने कार मालिकों से समीक्षा प्राप्त करता है। आखिरकार, इसकी उपस्थिति, तकनीकी विशेषताओं, संचालन की विश्वसनीयता, आराम के स्तर और सुरक्षा का मूल्यांकन पांच-बिंदु पैमाने पर "अच्छा" के रूप में आत्मविश्वास के साथ किया जा सकता है।
सोवियत और रूसी वाहनों का यह लोकप्रिय प्रतिनिधि रियर-व्हील ड्राइव और सेडान बॉडी टाइप के साथ एक छोटे वर्ग के III समूह की कारों से संबंधित है। यह VAZ-2103 का एक आधुनिक मॉडल है, जिसे 1976-2006 की अवधि में वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट में निर्मित किया गया था। और 1998 में शुरू होने और 2006 में बंद होने के क्षण के साथ समाप्त होने के दौरान, उत्पादन सुविधाओं को आंशिक रूप से निम्नलिखित उद्यमों में स्थानांतरित कर दिया गया था:
- 1998 - सिज़रान में "रोसलाडा";
- 2001 - खेरसॉन में "एंटो-रस";
- 2002 - इज़ेव्स्क में "इज़ाव्टो"।
कुल मिलाकर, इस मॉडल की 4,300,000 से अधिक कारों का उत्पादन उत्पादन अवधि के दौरान सभी घरेलू उत्पादन स्थलों पर किया गया, जो इसे हमारे देश में सबसे लोकप्रिय में से एक बनाता है। दिलचस्प बात यह है कि 1966 में अपनाए गए सोवियत उद्योग मानक के अनुसार, सूखे वजन के मामले में VAZ-2106 कार छोटे वर्ग के II समूह (1049 किग्रा तक) में प्रवेश करती है, और इंजन वॉल्यूम के संदर्भ में - III समूह में (1, 5 हजार सेमी³ से)।
विशेष विवरण
चार दरवाजों वाली सेडान के पीछे निर्मित VAZ-2106 कार को 1982-1990 की अवधि में इकट्ठा किया गया था।
इसकी तकनीकी विशेषताओं में निम्नलिखित पैरामीटर शामिल हैं:
- इंजन का प्रकार - L4;
- ईंधन ग्रेड - AI-92;
- इंजन की मात्रा - 1290 सेमी³ (1, 3 लीटर);
- प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या - 2 पीसी ।;
- इंजन की शक्ति - 64 अश्वशक्ति;
- 5600 आरपीएम पर हासिल किया। मिनटों में;
- टॉर्क - 92/3400 एनएम / रेव। मिनटों में;
- अधिकतम गति - 145 किमी / घंटा;
- त्वरण का समय 100 किमी / घंटा - 19 सेकंड;
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - १०, ५ लीटर प्रति १०० किमी;
- शहरी परिस्थितियों में ईंधन की खपत - 11, 5 लीटर प्रति 100 किमी;
- राजमार्ग पर ईंधन की खपत - 7, 8 लीटर प्रति 100 किमी;
- इंजन लेआउट - सामने, अनुदैर्ध्य;
- बिजली व्यवस्था - कार्बोरेटर;
- गैस वितरण प्रणाली - ओवरहेड वाल्व इंजन, एक ओवरहेड कैंषफ़्ट के साथ;
- ड्राइव प्रकार - पीछे;
- ट्रांसमिशन - मैनुअल ट्रांसमिशन;
- रियर सस्पेंशन - स्प्रिंग, 4 अनुदैर्ध्य पुशिंग और जेट रॉड्स, पैनहार्ड रॉड, टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर;
- फ्रंट ब्रेक - डिस्क;
- रियर ब्रेक - ड्रम;
- लंबाई - 4166 मिमी;
- चौड़ाई - 1611 मिमी;
- ऊंचाई - 1440 मिमी;
- व्हीलबेस - 2424 मिमी;
- फ्रंट व्हील ट्रैक - 1365 मिमी;
- रियर व्हील ट्रैक - 1321 मिमी;
- सीटों की संख्या - 5 पीसी ।;
- टायर का आकार - 175/70 R13;
- वजन पर अंकुश - 1035 किलो;
- अनुमेय वजन - 1435 किलो;
- ट्रंक वॉल्यूम - 345 लीटर;
- फ्यूल टैंक की मात्रा 39 लीटर है।
सुरक्षा और आराम
कार मालिकों की कई समीक्षाओं के अनुसार, अपने स्वयं के अनुभव से उन्होंने घरेलू ऑटो उद्योग के उत्पादों के सभी प्रसन्नता की सराहना की, VAZ-21063 नौसिखिए ड्राइवरों के लिए एकदम सही है। यह मॉडल रखरखाव और मरम्मत में आसानी के साथ-साथ स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता और उनके सापेक्ष सस्तेपन से अलग है। इस वाहन के बिना शर्त लाभों में निम्नलिखित संकेतक शामिल हैं:
- मूक आंदोलन (सड़क से बाहरी शोर श्रव्य नहीं है);
- 90-100 किमी / घंटा तक की गति से। इंजन चुपचाप और समान रूप से चलता है;
- रखरखाव और मरम्मत की सादगी (कई मोटर चालक स्वयं कई प्रकार के कार्य करते हैं);
- ऑटो पार्ट्स की उच्च क्षेत्रीय और आर्थिक उपलब्धता;
- कम ईंधन की खपत (शहर में लगभग 8 लीटर प्रति 100 किमी);
- राजमार्ग पर आयातित समकक्षों की तुलना में फायदे हैं।
कई ड्राइवरों के अनुसार, VAZ-21063 मॉडल काफी उच्च स्तर की सुरक्षा से मेल खाता है। इसके अलावा, विषयगत विश्लेषण दुर्घटना के आंकड़ों द्वारा समर्थित है, जो स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि ऐसा वाहन सड़क दुर्घटनाओं में बहुत कम शामिल होता है। और सड़क दुर्घटनाओं के मामलों में जिसमें VAZ-21063 गिर जाता है, एक नियम के रूप में, हम नौसिखिए ड्राइवरों या बस असावधान कार मालिकों के बारे में बात कर रहे हैं। वास्तव में, यातायात के उचित दृश्य के उपकरण के लिए, एक पूर्ण पैनोरमा के साथ दर्पणों के मानक संस्करण को बेहतर बनाने के लिए पर्याप्त है।
VAZ-21063 केबिन में आराम का स्तर आमतौर पर इन वाहनों के मालिकों से कोई विशेष शिकायत नहीं करता है। आखिरकार, समान कारों की तुलना में इस सूचक का मूल्यांकन करना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, समीक्षाओं में पिछली पंक्ति में यात्रियों के लिए स्थान बढ़ाने की इच्छा शामिल है। सीटों की पहली पंक्ति (ड्राइवर और यात्री) में जगह के लिए, यहाँ सब कुछ बहुत अच्छा है। लम्बे चालक (लगभग 190 सेमी) रिपोर्ट करते हैं कि उन्हें वाहन चलाते समय किसी प्रकार की असुविधा का अनुभव नहीं होता है।
VAZ-21063 के मालिक ध्यान दें कि केबिन में चार वयस्कों के लिए पर्याप्त जगह है। इसके अलावा, यह न केवल छोटी दूरी पर आंदोलन पर लागू होता है, जब यह गतिशीलता कारक है जो पहले आता है। लेकिन यह भी जब लंबी दूरी की ड्राइविंग की बात आती है, तो केबिन में लंबे समय तक रहने से जुड़ा होता है। इसके अलावा, विशाल ट्रंक महत्वपूर्ण मात्रा में चीजों के परिवहन के लिए एकदम सही है, उदाहरण के लिए, यात्रा उद्देश्यों के लिए।
ड्राइविंग प्रदर्शन
शायद किसी भी वाहन का सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर "वॉकर" की स्थिति है। अधिकांश मोटर चालकों के अनुसार जो नियमित रूप से VAZ-21063 चलाते हैं, यदि आप रखरखाव के लिए जिम्मेदार हैं, तो इस बारे में शिकायतों से पूरी तरह से बचा जा सकता है। तो, उच्च गति पर अत्यधिक इंजन शोर के बारे में नकारात्मक समीक्षा अनुभवी ड्राइवरों के बयानों द्वारा समतल की जाती है कि यह एक नियम के रूप में, इस तथ्य के कारण है कि इंजन का सामान्य संचालन 2-3 हजार आरपीएम के भीतर गति से होता है। आपको केबिन में संगीत उपकरण की अनुपस्थिति में भी ध्वनिक असुविधा को पूरी तरह से समाप्त करने की अनुमति देता है।
उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय सड़क की सतह से बढ़े हुए शोर पर भी यही बात लागू होती है। अनुभवी ड्राइवर बताते हैं कि ड्राइविंग की गति 100 किमी / घंटा से अधिक नहीं है, इसकी परिभाषा के अनुसार अत्यधिक शोर नहीं देखा जाना चाहिए। इसके अलावा, 130 किमी / घंटा तक की गति पर भी, यदि वाहन उचित तकनीकी स्थिति में है, तो कोई अत्यधिक शोर संकेतक दर्ज नहीं किया जा सकता है।
VAZ-21063 के अधिकांश मालिकों के अनुसार, रियर-व्हील ड्राइव से लैस इस मॉडल में उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताएं हैं। बिना पक्की सतहों और सर्दियों में सड़क के खंडों पर उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता हमें इस तथ्य को पूरी तरह से बताने की अनुमति देती है कि यह कार रूसी सड़कों के लिए एकदम सही है, जो अक्सर उत्कृष्ट स्थिति में नहीं होती हैं।
VAZ-21063 अंडरकारेज के लिए एक उत्कृष्ट परीक्षण लंबी दूरी पर ग्रामीण सड़कों पर एक यात्रा हो सकती है, जब बिना पक्की सतहों के साथ उबड़-खाबड़ इलाकों में आवाजाही की गति 20 किमी / घंटा से 100 किमी / घंटा तक भिन्न होती है। यह कल्पना करना और भी मुश्किल है कि समान विदेशी मॉडलों के लिए ऐसा परीक्षण "दांतों में" है, जिसके लिए घरेलू गड्ढे और धक्कों ज्यादातर मामलों में उनकी सॉल्वेंसी के लिए एक वास्तविक फैसला बन सकते हैं।
विश्वसनीयता और उपस्थिति
अनुभवी ड्राइवर ध्यान दें कि कार की उपस्थिति, विश्वसनीयता और स्थिति का अनुपात काफी हद तक इसकी उम्र को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है।वर्तमान में, हमारे देश में पर्याप्त संख्या में कार मालिक हैं जिनका VAZ-21063 दो दशकों से अधिक समय से परिचालन में है। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि इतने गंभीर समय के लिए वाहन की काफी सटीक परिभाषा बनाई जा रही है। दरअसल, इस मामले में ड्राइवर को बार-बार अपनी कार के उपरोक्त गुणों के आकलन का सामना करना पड़ता है।
आश्चर्यजनक रूप से, कई अनुभवी VAZ-21063 मालिक इस तथ्य के कारण अपनी कार की रखरखाव की कल्पना भी नहीं करते हैं कि ऑपरेशन के दौरान उन्हें कभी भी इस मुद्दे से गंभीरता से निपटना नहीं पड़ा। और ऐसे परिणामों के लिए, आपको बस कार के समय पर रखरखाव से गुजरना होगा। इसके अलावा, कई ड्राइवर स्वतंत्र रूप से कुछ प्रक्रियाएं करते हैं (उदाहरण के लिए, बल्ब, तेल, आदि की जगह)।
कई मोटर चालकों के लिए VAZ-21063 मॉडल की उपस्थिति पारंपरिक और क्लासिक है। आखिरकार, अगर आपको याद है कि यह वाहन घरेलू असेंबली लाइन (ज़िगुली और इतालवी फिएट के बीच स्पष्ट संबंध) पर कैसे दिखाई दिया, तो यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि हमारे "छह" विश्व कार के क्लासिक मॉडल में अपनी भागीदारी का दावा कर सकते हैं। industry. तो इस मामले में एक आदिम "स्कूप" पर सभी संकेत बस उचित नहीं हैं। इसके अलावा, सुधार के एक अपरिवर्तनीय उपाय के रूप में, किसी ने भी ट्यूनिंग को रद्द नहीं किया।
