प्यूज़ो 107 या टोयोटा प्रियस, सबकॉम्पैक्ट या हाइब्रिड - समान रूप से कम ईंधन की खपत, आप अपनी पसंद के अनुसार एक मॉडल चुन सकते हैं। फर्क सिर्फ कार की कीमत, पावर और फंक्शनलिटी में है।
जिनके लिए कार एक प्रतिष्ठित सहायक नहीं है, लेकिन शहर और राजमार्ग के चारों ओर घूमने के लिए एक आवश्यक सहायक है, किफायती ईंधन खपत का मुद्दा विशेष रूप से प्रासंगिक है। गैसोलीन की कीमतों में लगातार वृद्धि लोगों को मामूली ईंधन खपत वाले मॉडल चुनने के लिए मजबूर करती है। एक ओर, आप कार की कम शक्ति के कारण गैसोलीन पर बचत कर सकते हैं। दूसरी ओर, आप एक आधुनिक हाइब्रिड खरीद सकते हैं, जहां इंजीनियरों ने नई तकनीकों को इस तरह से पेश किया है कि इंजन की शक्ति दोनों आपको खुश करेगी और गैसोलीन लंबे समय तक चलेगा।
छोटी कारें - हर चीज पर बचत
सोवियत काल में, लोकप्रिय छोटी कार "ओका" थी। कॉम्पैक्ट आकार, कार की कम लागत, सस्ता बीमा और परिवहन कर, कम गैस माइलेज - ये एक छोटी कार की मुख्य विशेषताएं हैं। उन्हें कार का महिला संस्करण माना जाता है, लेकिन शहरी परिस्थितियों में, उनका छोटा आकार और अर्थव्यवस्था भी पुरुषों को आकर्षित करती है।
पासपोर्ट में इंगित और मानक परिस्थितियों में प्राप्त ईंधन की खपत वास्तविक से थोड़ी अधिक होती है। यह अंतर क्षेत्र के तापमान और वायुमंडलीय दबाव, सड़क और गैसोलीन की गुणवत्ता में अंतर के कारण है।
Peugeot 107. तीन-दरवाजे Peugeot 107, साढ़े तीन मीटर से कम लंबाई में, आसानी से 5 लोगों को समायोजित करता है। यह मॉडल विश्वसनीयता के बारे में कोई संदेह नहीं छोड़ता है, क्योंकि इसमें इंजन जापानी है, और तंत्र, उदाहरण के लिए, निलंबन, सरल और सिद्ध हैं। 68 हॉर्सपावर में कार की शक्ति आपको एक जगह से जल्दी से शुरू करने की अनुमति देती है। गैसोलीन की खपत मामूली से अधिक है - 4.5 लीटर प्रति 100 किमी। मॉडल में अभी भी कमियां हैं: कम जमीन निकासी, खराब ध्वनि इन्सुलेशन, टूटने के मामले में भागों, व्यावहारिक रूप से मरम्मत योग्य नहीं हैं।
किआ पिकांटो। Kia Picanto आज एक और बहुत लोकप्रिय रनबाउट है। इसकी विशेषताएं पिछले Peugeot 107 के समान हैं। अधिकतम शक्ति - 69 hp, अधिकतम गति - 153 किमी / घंटा, मिश्रित ईंधन की खपत - एक मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडल के लिए 5 लीटर प्रति 100 किमी और मशीन के लिए 5.5 l / 100 किमी -। इस मॉडल में अंतर 5 दरवाजे हैं और शरीर की लंबाई थोड़ी लंबी है - 3595 मिमी। नुकसान: कठोर निलंबन, कम निकासी और खराब ध्वनि इन्सुलेशन।
संकर - समय के साथ कदम
जब ऑटो इंजीनियर गैसोलीन और इलेक्ट्रिक इंजन के सहजीवन के साथ आए, तो यह उद्योग के लिए अर्थव्यवस्था, मशीन शक्ति और पर्यावरण मित्रता की दिशा में एक सफलता थी। जबकि हमारे देश में हाइब्रिड महंगी कारें हैं, इन सभी की कीमत एक मिलियन रूबल से अधिक है। लेकिन जो लोग ईंधन की बचत के बारे में गंभीर हैं और काफी शक्तिशाली नई कारों में रुचि रखते हैं, वे हाइब्रिड को पसंद करेंगे।
फोर्ड फ्यूजन हाइब्रिड। 188 hp की शक्ति के साथ प्रति 100 किमी में 5 लीटर की खपत करने वाली एक बहुत ही किफायती कार। दो-लीटर आंतरिक दहन इंजन को 7.6 kW की शक्ति के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। रूस में, यह कार अभी भी व्यक्तिगत रूप से बेची जाती है, डीलर नेटवर्क स्थापित नहीं किया गया है।
टोयोटा प्रियस। यह 1997 के बाद से उत्पादित पहली संकर कारों में से एक है, और शीर्ष दस कारों में से एक है। कार की शक्ति 134 l / s है, और यह प्रति 100 किमी में केवल 5.6 लीटर गैसोलीन की खपत करती है। नवीनतम संशोधन की टोयोटा प्रियस फैशनेबल तकनीकी नवाचारों को जोड़ती है। उदाहरण के लिए, उसके पास टचस्क्रीन एलसीडी डिस्प्ले वाला एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर है, जो सभी प्रणालियों के संचालन के बारे में पूरी जानकारी प्रदान करता है। और यह कार भी ईको-मोड में चल सकती है, प्रति 100 किमी में केवल 1.75 लीटर की खपत होती है।
टोयोटा प्रियस के मालिक अक्सर कम ग्राउंड क्लीयरेंस, ड्राइवर के लिए खराब दृश्यता और सस्ते प्लास्टिक डैशबोर्ड की शिकायत करते हैं।
गैसोलीन की खपत के मामले में किफायती कार चुनना, यह तय करना बाकी है, अधिक महत्वपूर्ण बात, बिजली और इलेक्ट्रॉनिक फिलिंग या कार की कम लागत।
