OSAGO के लिए बीमा भुगतान राज्य द्वारा सख्ती से सीमित हैं। 2014 में अधिकतम 120 हजार रूबल है। इस राशि को बढ़ाने के लिए, आपको एक विस्तारित OSAGO पॉलिसी खरीदनी होगी। यह अतिरिक्त तृतीय पक्ष देयता बीमा प्रदान करता है। पॉलिसी का दूसरा नाम DSAGO है।
डीएसएजीओ के लाभ
कभी-कभी दुर्घटना के अपराधियों को कार को बहाल करने की लागत का भुगतान स्वयं करना पड़ता है, इस तथ्य के कारण कि अनिवार्य मोटर तृतीय पक्ष देयता बीमा पॉलिसी सभी क्षति को कवर करने में सक्षम नहीं है।
एक अतिरिक्त समझौते का निष्पादन एक मताधिकार का तात्पर्य है। इस प्रकार, यदि बीमा राशि ५०,००० थी, तो १००,००० की राशि के लिए DSAGO पर हस्ताक्षर करने के बाद, बीमा सीमा एक लाख तक बढ़ जाती है, और इस राशि से वृद्धि नहीं होती है।
एक्सटेंडेड OSAGO इस समस्या का समाधान है। DSAGO एक मानक बीमा पॉलिसी के अतिरिक्त और कुछ नहीं है। इस घटना में कि एक महंगी कार दुर्घटना में शामिल है, इसकी मरम्मत में एक बड़ी राशि खर्च हो सकती है, और केवल मानक बीमा के अतिरिक्त आंदोलन में भागीदार के रूप में चालक की मन की शांति की गारंटी देता है। यह नीति आपको बीमा भुगतान की राशि को किसी भी वांछित राशि तक बढ़ाने की अनुमति देती है।
डीएसएजीओ कार्य
डीएसएजीओ का मुख्य कार्य उन मामलों में दुर्घटना के बाद क्षति के मुआवजे में मदद करना है जहां साधारण बीमा नुकसान को कवर नहीं करता है। अनुबंध न केवल कार की बहाली के लिए, बल्कि घायलों के इलाज के लिए भी लागत निर्दिष्ट कर सकता है।
एमटीपीएल और डीएसएजीओ बीमा विभिन्न बीमा कंपनियों में जारी किए जा सकते हैं। दोनों पॉलिसियां एक ही दिन समाप्त हो जाती हैं, चाहे वे किसी भी समय जारी की गई हों।
बीमा कंपनियां अतिरिक्त कार बीमा के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करती हैं। पॉलिसी की लागत बीमा भुगतान की राशि पर निर्भर करती है। इस मामले में कोई अधिकतम नहीं है।
DSAGO पॉलिसी की लागत भुगतान की राशि, बीमा की अवधि और अनुबंध की अतिरिक्त शर्तों पर निर्भर करती है। औसतन, यह 500 से 3000 रूबल तक होता है। कुछ मामलों में, यह अधिक हो सकता है।
बीमा कंपनी के साथ प्रत्येक अतिरिक्त अनुबंध मुख्य बीमा के ढांचे के भीतर मान्य है और इसके लिए कानूनी आधार रखने वाले प्रत्येक व्यक्ति को वाहन चलाने की अनुमति देता है।
DSAGO और CASCO
CASCO आमतौर पर दुर्घटना की स्थिति में आपकी खुद की कार की मरम्मत का प्रावधान करता है।
फिलहाल, कुल बीमित कारों की संख्या में DSAGO की हिस्सेदारी 14% से अधिक नहीं है। यह आंकड़ा हर साल बढ़ रहा है, लेकिन बहुत तेजी से नहीं।
यदि ड्राइवर दोषी पाया जाता है, और OSAGO सीमा लागतों को कवर नहीं करती है, तो दूसरी क्षतिग्रस्त कार की मरम्मत का भुगतान उसके स्वयं के खर्च पर करना होगा। अतिरिक्त OSAGO आपको इस समस्या को हल करने और अनावश्यक लागतों से छुटकारा पाने की अनुमति देता है।
