तेल की खपत में वृद्धि होने पर वाल्व स्टेम सील को बदलने की आवश्यकता स्पष्ट हो जाती है, और कुछ इंजन ऑपरेटिंग मोड पर निकास पाइप से एक विशिष्ट नीला धुआं निकलता है। न केवल कैप को बदलने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है, बल्कि उन्हें सही ढंग से चुनना भी है।
यह आवश्यक है
- - वाल्व स्प्रिंग्स के संपीड़न के लिए उपकरण;
- - चिमटी या चुंबकीय पेचकश;
- - वाल्व स्टेम सील को हटाने के लिए एक उपकरण।
अनुदेश
चरण 1
वाल्व स्टेम सील की स्थिति की जांच करने के लिए, इंजन शुरू करें, इसे थोड़ा निष्क्रिय होने दें, फिर त्वरक पेडल को तेजी से दबाएं और देखें कि निकास पाइप से किस तरह का धुआं निकलता है। यदि यह नीला या ग्रे है, तो वाल्व स्टेम सील अपने कार्य का सामना नहीं करते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। जाँच के लिए दूसरा विकल्प: एक गर्म इंजन पर, रेव्स को चार हज़ार तक बढ़ाएँ, फिर अचानक गैस गिरा दें। यदि ग्रे धुआं निकलता है, तो वाल्व स्टेम सील को बदलना होगा। कृपया ध्यान दें कि इस घटना में कि सभी ऑपरेटिंग मोड में नीला धुआं चलता है, यह बढ़ती गति के साथ मोटा हो जाता है, और सिलेंडरों में संपीड़न गिर जाता है, पिस्टन के छल्ले खराब हो जाते हैं।
चरण दो
बैटरी से नकारात्मक लीड को डिस्कनेक्ट करके वाल्व स्टेम सील को बदलना शुरू करें। फिर सिलेंडर हेड कवर को हटा दें और पहले सिलेंडर के पिस्टन को कंप्रेशन स्ट्रोक की टीडीसी (टॉप डेड सेंटर) स्थिति में रखें। चौथे सिलेंडर का पिस्टन भी इसी स्थिति में होगा। वाल्वों को सिलेंडर में छोड़ने की संभावना को बाहर करने के लिए यह आवश्यक है।
चरण 3
रॉकर आर्म शाफ्ट बोल्ट को समान रूप से ढीला करें, फिर उन्हें हटा दें। कृपया ध्यान दें कि उनके सिर के आकार अलग-अलग हैं। पुन: संयोजन करते समय, बोल्ट को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता होगी, इसलिए उनका स्थान याद रखें।
चरण 4
घुमाव वाले हथियारों के साथ वाल्व ड्राइव शाफ्ट को एक साथ निकालें। रॉकर आर्म शाफ्ट बोल्ट को सिलेंडर हेड होल में से एक में पेंच करके वाल्व स्प्रिंग कम्प्रेशन टूल स्थापित करें। इस बोल्ट के साथ स्प्रिंग कंप्रेसर संलग्न करें।
चरण 5
वाल्व वसंत को संपीड़ित करें। चिमटी या चुम्बकित पेचकश का उपयोग करके, उसकी प्लेट से दो बिस्कुट निकाल दें। स्प्रिंग कम्प्रेशन डिवाइस को हटा दें, फिर उसकी प्लेट और स्प्रिंग को ही। वाल्व स्टेम सील को हटाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करके, सील को हटा दें। इसे सरौता से भी खींचा जा सकता है, जबकि यह महत्वपूर्ण है कि इसे एक तरफ से दूसरी तरफ न मोड़ें, बल्कि इसे सीधा ऊपर की ओर खींचें।
चरण 6
इंजन के तेल के साथ अंदर की तरफ चिकनाई करके एक नई टोपी स्थापित करें। एक खराद का धुरा का प्रयोग, ध्यान से टोपी में दबाएं। पहले से हटाई गई सभी वस्तुओं को फिर से इकट्ठा करें। उसके बाद इसी तरह दूसरे वॉल्व के कैप और चौथे सिलेंडर के दो वॉल्व को बदलें। इसके बाद, दूसरे और तीसरे सिलेंडर के पिस्टन को टीडीसी पर सेट करें और ऊपर वर्णित एल्गोरिथम के अनुसार, वाल्व स्टेम सील को बदलें।
