मोटर वाहन तेल इंजन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। यह भागों के बीच घर्षण को कम करता है, उनकी सेवा जीवन को बढ़ाता है। लेकिन तेल सस्ता नहीं है, और इसके अलावा, बहुत कम लोग इसे बदलना और अक्सर भरना पसंद करते हैं। यह मोटर चालक के लिए प्रक्रिया है, जिसके वॉल्व सील खराब हैं। इसलिए, हम विश्लेषण करेंगे कि वाल्व स्टेम सील को कैसे हटाया जाए।
ज़रूरी
- 1) ड्रायर;
- 2) सरौता;
- 3) चाबियों का एक सेट;
- 4) सिर का एक सेट।
निर्देश
चरण 1
इंजन के टॉप कवर को हटा दें। ऐसा करने के लिए, "10" कुंजी का उपयोग करके मौजूदा नट्स को हटा दें। उसके बाद, कैंषफ़्ट को हटाना आवश्यक है। कैंषफ़्ट स्प्रोकेट से श्रृंखला को निकालना सबसे कठिन कदम है। इसलिए, हटाने से पहले, टेंशनर को हटाकर चेन टेंशन को ढीला करें। स्क्रॉलिंग से बचने के लिए कार को तेज गति से चलाएं।
चरण 2
बोल्ट के साथ स्प्रोकेट रखने वाली विशेष प्लेट की पंखुड़ियों को पीछे की ओर मोड़ें। इस बोल्ट के चेहरों तक पहुंच खुल जाएगी, इसे खोल दिया जाएगा और स्प्रोकेट को हटा दिया जाएगा। अब उन बोल्टों को हटा दें जो कैंषफ़्ट को सिलेंडर ब्लॉक में सुरक्षित करते हैं।
चरण 3
सिलेंडर ब्लॉक को हटाने के लिए आगे बढ़ें। यह मुख्य इकाई के लिए बोल्ट किया गया है। वे आमतौर पर बहुत मजबूती से और बहुत लंबे समय तक "बैठते" हैं। यहां एक सिर और एक उपकरण का उपयोग करना आवश्यक है जो लीवर आर्म की लंबाई बढ़ाने के लिए टूल के हैंडल को बढ़ाता है। यह आपको बोल्ट को "चीर" करने और उन्हें अनसुना करने की अनुमति देगा। इस प्रक्रिया को पूरा करने के बाद, सिलेंडर ब्लॉक को हटा दें। शरीर पर खरोंच और डेंट से बचने के साथ-साथ कार के अन्य हिस्सों को नुकसान से बचने के लिए यूनिट को जोड़े में निकालना आवश्यक है।
चरण 4
वाल्वों को सुखाएं। यह सबसे जिम्मेदार प्रक्रिया है। आप एक विशेष उपकरण का उपयोग करके वाल्वों को सुखा सकते हैं। इसे कनेक्टर में एक विशेष कटआउट के साथ रखा जाता है जहां वाल्व निकलता है। ब्लॉक पर आराम करने के लिए एक पैर भी है। जलशुष्कक के हत्थे को नीचे की ओर दबाएं और उन प्लेटों को हटा दें जिनमें स्प्रिंग्स हैं। स्प्रिंग्स बाहर खींचो। इस ऑपरेशन को सभी वाल्वों के लिए करें।
चरण 5
वाल्व स्टेम सील निकालें। इन तेल मुहरों को सरौता से हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए उनके साथ स्टफिंग बॉक्स को पकड़ें और अपनी ओर खींचे। वाल्व स्टेम सील को हटा दिया जाएगा। बाकी MSCs के लिए इस चरण को दोहराएँ। कैप्स को बदलने के बाद वाल्वों को समायोजित करना याद रखें। इसके अलावा, सिलेंडर ब्लॉक और कैंषफ़्ट को सुरक्षित करने वाले बोल्टों को कसने को एक विशेष क्रम में किया जाता है।
