ऑटोमोटिव उद्योग ने कई प्रकार के एयर ब्लोअर विकसित किए हैं; उनमें से कुछ आज तक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, अन्य अपूर्ण डिजाइन के कारण इतिहास में नीचे चले गए हैं।
कार के इंजन में एयर ब्लोअर प्रेशराइजेशन सिस्टम का एक अभिन्न अंग है। सुपरचार्जर का कार्य सेवन पथ में बढ़ा हुआ दबाव बनाना है। दबाव के अंतर के कारण क्रैंकशाफ्ट और एयरफ्लो के कनेक्शन से इस उपकरण का नाम मिलता है। आज, दुनिया में कई प्रकार की संरचनाओं का उपयोग किया जाता है, जो डिजाइन में भिन्न होती हैं।
केन्द्रापसारक ब्लोअर
ये इकाइयाँ आज सबसे अधिक मांग में हैं, उनकी सस्ती कीमत और सरल उपकरण के कारण। एक केन्द्रापसारक धौंकनी का मुख्य भाग ब्लेड के साथ एक शंकु के आकार का प्ररित करनेवाला (प्ररित करनेवाला) है। ऑपरेशन का सिद्धांत सरल है: हवा एक पतला चैनल के माध्यम से प्रवेश करती है और प्ररित करनेवाला ब्लेड में प्रवेश करती है, जो हवा के प्रवाह को आवरण की ओर फेंकती है। उत्तरार्द्ध में एक विसारक होता है जिसके माध्यम से हवा को कर्णावत वायु सुरंग में धकेल दिया जाता है। नतीजतन, आउटलेट पर आवश्यक दबाव उत्पन्न होता है।
एक केन्द्रापसारक धौंकनी के डिजाइन के लिए इकाई को इंजन क्रैंकशाफ्ट से जोड़ने के लिए एक ड्राइव की आवश्यकता होती है। रूसी वीएजेड पर, एक सीधी ड्राइव का आमतौर पर उपयोग किया जाता है, जिसका अर्थ है क्रैंकशाफ्ट निकला हुआ किनारा के लिए संरचना को बन्धन। कम से कम एक बेल्ट ड्राइव का उपयोग किया जाता है, जो एक फ्लैट, दांतेदार या वी-बेल्ट का उपयोग करता है। सुपरचार्जर के घूर्णन की विद्युत विधि लोकप्रियता प्राप्त कर रही है, जिसके लिए एक अलग विद्युत मोटर की आवश्यकता होती है; और एक चेन ड्राइव मिलना काफी दुर्लभ है जिसमें एक धातु श्रृंखला के माध्यम से रोटेशन का संचरण किया जाता है।
रूट्स और लिशोल्म ब्लोअर
रूट्स डिज़ाइन वॉल्यूमेट्रिक उपकरणों के वर्ग से संबंधित है और गियर ऑयल पंप जैसा दिखता है। अंडाकार शरीर में विपरीत दिशाओं में घूमने वाले रोटार की एक जोड़ी होती है और धुरी पर तय होती है (संचार गियर के माध्यम से किया जाता है)। इसी समय, रोटार और आवास के बीच एक छोटा सा अंतर है। आवास के अंदर प्रवेश करने वाली हवा रोटर कैम में प्रवेश करती है, जो प्रवाह को बाहरी डिस्चार्ज लाइन में फेंक देती है। इसलिए, इस प्रकार के ब्लोअर को कभी-कभी बाहरी संपीड़न कंप्रेसर के रूप में जाना जाता है।
डिवाइस के संदर्भ में लिशोल्म प्रकार की संरचनाएं एक मांस की चक्की के समान होती हैं, जिसमें एक जोड़ी शिकंजा होता है, जिसमें परस्पर जुड़ाव होता है। रोटार हवा को पकड़ लेते हैं और एक दूसरे की ओर घूमने लगते हैं, जिससे हवा को मांस की चक्की में कीमा बनाया हुआ मांस की तरह आगे की ओर धकेला जाता है। रूट्स की तुलना में लिशोल्म प्रकार के डिजाइनों का मुख्य लाभ आंतरिक संपीड़न की उपस्थिति है, जो अधिक पंपिंग दक्षता प्रदान करता है।
