रेडिएटर को VAZ-2104 कार पर बदलना आवश्यक है यदि रेडिएटर लीक हो रहा है या यदि रेडिएटर कोशिकाएं गंदगी और पैमाने से भरी हुई हैं, और रेडिएटर इंजन को ठंडा करने के अपने कार्यों को नहीं कर सकता है। रेडिएटर को बदलना मुश्किल नहीं है और इसके लिए किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है।
पूरी तरह से ठंडे इंजन पर VAZ - 2104 कार पर रेडिएटर को बदलना आवश्यक है। इससे गर्म शीतलक से झुलसने की संभावना समाप्त हो जाएगी। काम शुरू करने से पहले, आपको एंटीफ्ीज़ की निकासी के लिए एक उपयुक्त कंटेनर तैयार करना होगा।
आवश्यक उपकरण
VAZ-2104 पर इंजन कूलिंग सिस्टम के रेडिएटर को बदलने के लिए, आपको केवल कुछ चाबियों और एक पेचकश की आवश्यकता है:
- 10, 13, 17 और 24 के लिए रिंच;
- 10 के लिए सॉकेट हेड और एक एक्सटेंशन के साथ एक शाफ़्ट;
- फ्लैट और फिलिप्स पेचकश।
चूंकि, सबसे अधिक संभावना है, शीतलक ने पहले ही अपने संसाधन को समाप्त कर दिया है, इसलिए तुरंत एक नया तरल भरना बेहतर है, इसके लिए एंटीफ्freeीज़ या एंटीफ्ीज़ का 10-लीटर कनस्तर खरीदना।
काम का क्रम
इंजन के पूरी तरह से ठंडा होने के बाद, कूलेंट को एक उपयुक्त कंटेनर में निकाल दें। खर्च किए गए एंटीफ्ीज़ या एंटीफ्ीज़ को जमीन पर निकालने की सख्त मनाही है। तरल निकालने से पहले, रेडिएटर की भराव गर्दन और नाली टैंक पर कैप को हटा दें। स्टोव रेडिएटर से तरल निकालने के लिए हीटर वाल्व को पूरी तरह से खोलें।
इसके बाद, इंजन ब्लॉक पर ड्रेन प्लग को हटाने के लिए 13 कुंजी का उपयोग करें। यदि कार पर पीतल का रेडिएटर स्थापित है, तो रेडिएटर पर फिटिंग को 17 कुंजी के साथ पकड़े हुए, 13 कुंजी के साथ रेडिएटर ड्रेन प्लग को ध्यान से हटा दें।
एल्यूमीनियम रेडिएटर्स पर, ड्रेन प्लग, पंखे के स्विच के नीचे, दाहिने प्लास्टिक टैंक पर स्थित होता है। यदि कोई प्लग नहीं है, तो तरल को निकालने के लिए पंखे के सेंसर को हटा दिया जाता है।
टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें और वाहन से बैटरी हटा दें। विस्तार टैंक निकालें। ऐसा करने के लिए, टैंक से दबाव रबर बैंड को हटा दें और गर्म करने के बाद, रेडिएटर से टैंक की प्लास्टिक नली को डिस्कनेक्ट करें। आप इसे उबलते पानी डालकर या नियमित घरेलू हेयर ड्रायर का उपयोग करके गर्म कर सकते हैं।
फिर प्लास्टिक फैन शील्ड को हटा दें। यदि वाहन में बिजली का पंखा है, तो पंखे से और पंखे के स्विच से तारों को काट दें। 10 कुंजी का उपयोग करके, 3 बोल्ट को हटा दें और पंखे को हटा दें।
क्लैंप को खोलना और ऊपरी और निचले रेडिएटर पाइप को डिस्कनेक्ट करना। पाइपों का निरीक्षण करें, यदि उनमें दरारें हैं या वे लोच खो चुके हैं, तो पाइपों को बदला जाना चाहिए।
सॉकेट हेड 10 और एक विस्तार के साथ एक शाफ़्ट, रेडिएटर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटा दिया। रेडिएटर को इंजन की ओर झुकाएं और इसे इंजन कंपार्टमेंट से ऊपर उठाएं। एल्यूमीनियम रेडिएटर पर, सीटों से पुराने रबर कुशन हटा दें।
नया रेडिएटर स्थापित करने से पहले, पुराने रेडिएटर से निकाले गए पंखे के स्विच को वापस स्क्रू करें और रबर पैड डालें। एक नया रेडिएटर आमतौर पर नए कुशन और प्लग से लैस होता है। ऊपरी और निचले रबर पाइप को स्थापित करने से पहले, रेडिएटर पाइप को सीलेंट के साथ चिकनाई करें।
विस्तार टैंक की प्लास्टिक नली को स्थापित करते समय, इसे गर्म किया जाना चाहिए, नली नरम हो जाएगी और आसानी से जगह में आ जाएगी। शीतलक से भरने से पहले नाली प्लग में पेंच करना याद रखें।
सभी इंस्टॉलेशन कार्य पूरा करने के बाद, इंजन शुरू करें और इसे तब तक गर्म होने दें जब तक कि पंखा चालू न हो जाए। उपकरण पैनल पर तापमान नापने का यंत्र सामान्य तापमान का संकेत देना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो विस्तार टैंक में सामान्य स्तर पर तरल पदार्थ जोड़ें।
