वीएजेड 21099 कार पर हीटिंग रेडिएटर केबिन में शीतलक लीक की स्थिति में या छत्ते की निवारक सफाई और तकनीकी यौगिकों के साथ फ्लशिंग की स्थिति में हटा दिया जाता है। हीटिंग रेडिएटर को हटाने के लिए, कार कार्यशाला में जाना आवश्यक नहीं है, क्योंकि पेशेवर लिफ्ट का उपयोग किए बिना सभी काम स्वतंत्र रूप से किए जा सकते हैं।
यह आवश्यक है
- - रिंच 10 और М8;
- - शीतलक इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर (कम से कम 5 लीटर);
- - फ्लैट पेचकश;
- - क्रॉसहेड पेचकश।
अनुदेश
चरण 1
बैटरी टर्मिनल से नेगेटिव केबल को सावधानी से डिस्कनेक्ट करें, फिर क्रैंककेस गार्ड को हटा दें। ऐसा करते समय, सुनिश्चित करें कि विस्तार पोत का ढक्कन और हीटिंग नल स्वयं पूरी तरह से खुला है।
चरण दो
सिस्टम से शीतलक निकालें। ऐसा करने के लिए, छेद प्लग को हटा दें। यह सिर्फ VAZ 21099 की ईंधन प्रणाली से शेष तरल को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेडिएटर ड्रेन होल के नीचे एक कंटेनर को स्थानापन्न करना न भूलें, और यह ध्यान रखना सुनिश्चित करें कि इसकी मात्रा कम से कम पांच लीटर तरल को समायोजित कर सकती है।
चरण 3
शीतलक के पूरी तरह से निकल जाने के बाद, बिजली के पंखे को जोड़ने वाले तारों के कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। दो पंखे सेंसर तारों के साथ भी ऐसा ही करें।
चरण 4
आउटलेट, इनलेट और स्टीम आउटलेट होसेस को कसने वाले क्लैंप को ढीला करें। फिर रेडिएटर माउंटिंग ब्रैकेट को हटाने की अनुमति देने के लिए सभी तीन होसेस को ध्यान से डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, दो नटों को हटा दें, जिन्हें आप बिजली के पंखे के आवरण के शीर्ष पर पा सकते हैं।
चरण 5
अब आप इंजन डिब्बे में स्थित हीटिंग रेडिएटर को स्वयं निकालना शुरू कर सकते हैं। इस मामले में, ध्यान रखें कि इसे केवल पंखे के आवास के साथ ही हटाया जा सकता है, जो बदले में, तीन बोल्ट और एक नट के साथ बांधा जाता है। VAZ 21099 पर रेडिएटर से पंखे के आवरण को डिस्कनेक्ट करने के लिए उन्हें अनसुना करने की आवश्यकता है।
चरण 6
सबसे निचले माउंट पर दो तकिए हैं। उनकी सावधानीपूर्वक जांच करें और स्थिति का आकलन करें। यदि तकिए ने अपनी लोच खो दी है, फटे हुए हैं या जीर्ण-शीर्ण हो गए हैं, तो उन्हें बदलना सुनिश्चित करें।
चरण 7
VAZ 21099 के लिए हीटिंग रेडिएटर आपके हाथों में होने के बाद, आप इसकी मरम्मत या सफाई शुरू कर सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि इसे किस लिए हटाया गया था।
