VAZ 2110 कार के मालिकों को कार के सभी मुख्य सेंसर के बारे में जानकारी होनी चाहिए। वे स्थिर इंजन प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। आपको उन्हें सही ढंग से जांचने में सक्षम होने की भी आवश्यकता है।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, शीतलक तापमान संवेदक पर ध्यान दें। यह एक थर्मिस्टर है। यह सेंसर सिलेंडर हेड पर कूलेंट आउटलेट में लिपटा हुआ है। कम तापमान पर, सेंसर का प्रतिरोध उच्च और उच्च तापमान पर कम होना चाहिए।
चरण दो
शीतलक तापमान की गणना नियंत्रक द्वारा की जाती है। यह वह तापमान है जो नियंत्रक द्वारा नियंत्रित अधिकांश विशेषताओं को प्रभावित करता है।
चरण 3
नॉक सेंसर का भी काफी महत्व है। इसे सिलेंडर ब्लॉक के शीर्ष के चारों ओर लपेटा गया है। इसका मुख्य कार्य कार के इंजन में असामान्य कंपन को पकड़ना है। इस सेंसर का सबसे संवेदनशील तत्व पीजोइलेक्ट्रिक क्रिस्टल प्लेट है। जब विस्फोट होता है, तो आउटपुट पर वोल्टेज पल्स उत्पन्न होते हैं। वे विस्फोट प्रभावों की बढ़ती तीव्रता के साथ बढ़ने में सक्षम हैं। सेंसर एक संकेत देता है, और नियंत्रक इग्निशन समय को समायोजित करता है। इस प्रकार, ईंधन के विस्फोट की चमक का उन्मूलन होता है।
चरण 4
ऑक्सीजन एकाग्रता सेंसर पर ध्यान दें। यह सामने के निकास पाइप पर स्थापित है। एग्जॉस्ट गैस में ऑक्सीजन इस सेंसर के साथ प्रतिक्रिया करता है, जिससे सेंसर के आउटपुट में संभावित अंतर पैदा होता है। 0.1V से 0.9V में परिवर्तन है। ऑक्सीजन को सामान्य रूप से केंद्रित करने के लिए सेंसर के लिए, इसका तापमान 360 डिग्री सेल्सियस से ऊपर होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, इसमें एक हीटिंग तत्व स्थापित किया गया है। यह थोड़े समय में सेंसर को आवश्यक तापमान तक गर्म करने में सक्षम है। सेंसर के लिए धन्यवाद, नियंत्रक यह निर्धारित करता है कि इंजेक्टर को भेजने के लिए काम करने वाले मिश्रण की संरचना को कौन सा आदेश सही करना है। जब मिश्रण दुबला होता है, तो संवर्धन के लिए, और समृद्ध मिश्रण के साथ, कमी के लिए आदेश दिया जाता है।
