VAZ कारों के संपर्क रहित इग्निशन सिस्टम में एक हॉल सेंसर, एक स्विच, एक कॉइल और एक वितरक (वितरक) होता है। इसलिए, इग्निशन सिस्टम का निदान करते समय, इसके सभी घटकों को संचालन के लिए एक-एक करके जांचा जाता है। हॉल सेंसर को ही कई तरह से परखा जा सकता है।
यह आवश्यक है
- - डिवाइस AZ-1 और MD-1;
- - वाल्टमीटर और रोकनेवाला 2 kOhm
अनुदेश
चरण 1
निम्नलिखित तरीके से AZ-1 और MD-1 उपकरणों का उपयोग करके हॉल सेंसर के प्रदर्शन की जाँच करें। स्विच के बजाय MD-1 डिवाइस कनेक्ट करें, इग्निशन चालू करें, लेकिन इंजन को स्वयं प्रारंभ न करें। पी एलईडी की स्विच ऑन स्थिति लॉक के स्वास्थ्य और इग्निशन रिले को संकेत देगी। LED K का जलना इग्निशन कॉइल की सेवाक्षमता को इंगित करता है। स्टार्टर चालू करें। अगर LED D चमकती है, तो इसका मतलब है कि हॉल सेंसर ठीक से काम कर रहा है। यदि LED D नहीं झपकाता है, तो हॉल सेंसर के बजाय AZ-1 डिवाइस कनेक्ट करें। डिवाइस विफल सेंसर को बदल देगा और आपको 90 किमी / घंटा तक की गति से ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देगा। एक संकेतक जो उस पर रोशनी करता है वह इंगित करता है कि डिवाइस ऑपरेशन के लिए तैयार है। एक ऑफ इंडिकेटर वायरिंग की खराबी को इंगित करता है।
चरण दो
जांचें कि हॉल सेंसर वोल्टमीटर और 2 kΩ रोकनेवाला के साथ ठीक से काम कर रहा है। ऐसा करने के लिए, इग्निशन वितरक को हटा दें और एक वोल्टमीटर और इसके प्रतिरोध को कनेक्ट करें जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। बिजली की आपूर्ति को 10-12 वी के वोल्टेज से कनेक्ट करें। वोल्टमीटर को सही रीडिंग देने के लिए, इसकी माप सीमा कम से कम 15 वी होनी चाहिए, और आंतरिक प्रतिरोध कम से कम 100 kOhm होना चाहिए। वितरक शाफ्ट को धीरे-धीरे चालू करना शुरू करें। वाल्टमीटर की रीडिंग न्यूनतम से अधिकतम में तेजी से बदलनी चाहिए। इस मामले में, न्यूनतम वोल्टेज 0.4 वी से अधिक नहीं होना चाहिए, और अधिकतम आपूर्ति वोल्टेज से 3 वी से अधिक भिन्न होना चाहिए
चरण 3
किसी भी उपकरण की अनुपस्थिति में और सड़क की स्थिति में, स्पार्क प्लग का उपयोग करके हॉल सेंसर के प्रदर्शन को आदिम तरीके से जांचें। स्पार्क प्लग में से एक को हटा दें और इसे इंजन पर रखें। इग्निशन चालू करें और इग्निशन कॉइल के दोनों संपर्कों को बिजली की आपूर्ति की जांच करें। फिर डिस्ट्रीब्यूटर कवर से केंद्रीय तार हटा दें और इसे ब्रेक सिलेंडर ट्यूबों के बीच धकेल दें ताकि नंगे संपर्क सिलेंडर बॉडी से 5-10 मिमी की दूरी पर हो। तार के एक टुकड़े का उपयोग करके, वितरक के केंद्रीय संपर्क और बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को कनेक्ट करें। यदि उसी समय ब्रेक सिलेंडर बॉडी और उस पर लगे तार के बीच एक चिंगारी आती है, तो हॉल सेंसर दोषपूर्ण है। इग्निशन ऑन के साथ सभी जांच करें।
चरण 4
स्थापना के दौरान नए हॉल सेंसर को निम्नानुसार जांचें। इसे कनेक्टर में डालें, इग्निशन चालू करें और धातु की प्लेट को इसके स्लॉट से गुजारें। यदि तार और प्लेट के बीच एक चिंगारी गुजरती है, तो सेंसर अच्छा है।
