टायर को अपने हाथों से कैसे बदलें, खासकर जब से किसी ट्रैक पर इसकी आवश्यकता हो सकती है। यह आशा न करें कि अतिरिक्त पहिया पर्याप्त होगा, और पंचर फिर से नहीं होगा, और निकटतम सर्विस स्टेशन एक पत्थर फेंक होगा।
हमारे देश में, आप सड़कों पर कुछ भी पा सकते हैं, बड़े छेद असामान्य नहीं हैं, इसलिए आपके पास आवश्यक उपकरण और ज्ञान होना चाहिए कि बिना सहायता के टायर की फिटिंग कैसे की जाती है।
अगर रास्ते में कार के पहिये को बदलने की आवश्यकता होने लगे तो क्या कार्रवाई की जानी चाहिए? सबसे पहले आपको कार को सड़क के किनारे से रोकना है। कार को हैंडब्रेक पर रखें और पहले गियर को चालू करना न भूलें, किसी भी पहिये के नीचे एक तथाकथित जूता या सिर्फ एक पत्थर या लॉग का टुकड़ा रखें। अलार्म सक्षम करें और पुनर्प्राप्ति उपायों के साथ आगे बढ़ें। टायर की क्षति के आधार पर आगे की कार्रवाई निर्धारित की जाएगी।
यदि पहिया के टायर में सेल्फ-टैपिंग स्क्रू लग गया है, तो आपको इसे बाहर नहीं निकालना चाहिए, लेकिन इसे अंत तक कसने के लायक है, अन्यथा टायर दबाव खो देगा। और कम गति से गाड़ी चलाते हुए, निकटतम सर्विस स्टेशन पर पहुँचें।
शायद कोई नुकीली चीज पहिए के अंदर से टकराई और क्षति दिखाई नहीं दे रही है। फिर आपको कार को जैक पर उठाना चाहिए और टायर पर पानी डालना चाहिए, यह देखते हुए कि बुलबुले कहाँ जाते हैं। पहिए के ऊपर एक स्क्रूड्राइवर स्वाइप करके एक तार या गुच्छा पाया जा सकता है। इन वस्तुओं को हटा दिया जाना चाहिए, और परिणामस्वरूप छेद को सीलेंट के साथ सील कर दिया जाना चाहिए।
क्षतिग्रस्त पहिए को स्पेयर व्हील से बदलने के लिए, निम्नानुसार आगे बढ़ें:
1. वाहन को ऊपर उठाएं ताकि क्षतिग्रस्त पहिया कुछ सेंटीमीटर ऊपर उठे।
2. व्हील नट्स को खोलना।
3. क्षतिग्रस्त पहिया को हटा दें और एक अतिरिक्त के साथ बदलें।
4. नट्स को ऊपर से तिरछे कसना शुरू करें।
5. मशीन को जैक से नीचे करें, फिर अंत में नट्स को कस लें।
6. पहिए में दबाव की जाँच करें।
यदि कोई मोटर चालक घरेलू टायर फिटिंग का निर्णय लेता है, तो उसके पास दो छोटे माउंट होने चाहिए। कार के पास हटाने की प्रक्रियाओं को न करना बेहतर है, उपकरण उछल सकते हैं और कार से टकरा सकते हैं। चालक को भी सावधानी बरतनी चाहिए।
काम शुरू करने से पहले, पहिया को रिम के साथ साबुन के पानी से सिक्त किया जाना चाहिए ताकि रबड़ को हटाने में आसानी हो, पर्ची सुनिश्चित हो सके। इसके बाद, व्हील रिम के पास रबर के किनारे के पास एक प्राइ बार से प्राइ करें और इसे रिम से बाहर निकालें। दूसरा प्राइ बार 15 सेमी के बाद डाला जाना चाहिए और टायर को उठाना जारी रखना चाहिए। क्षतिग्रस्त रबर को हटा दिए जाने के बाद, एक नया स्थापित किया जाना चाहिए। हटाने के लिए रिवर्स ऑर्डर में स्थापना की जाती है।
टायर फिटिंग प्रक्रियाओं को पूरा करने के बाद, यह केवल क्षतिग्रस्त टायर को बहाली के लिए एक स्थिर टायर फिटिंग के लिए संदर्भित करने के लिए रहता है।
