कार अलार्म की प्रभावशीलता काफी हद तक इस बात पर निर्भर करती है कि सेंसर और मुख्य इकाई कहाँ स्थित हैं। वे जितना बेहतर प्रच्छन्न होंगे, कार चोरी करने का प्रयास करते समय हमलावरों को उतनी ही अधिक कठिनाई का अनुभव होगा।
मुख्य अलार्म यूनिट ऐसी जगह होनी चाहिए, जहां एक तरफ, इंजन से निकलने वाली गर्मी से यह शायद ही प्रभावित हो, और दूसरी तरफ, इसका पता लगाना मुश्किल होगा। इसे किसी एक कुर्सी या उसकी पीठ के अंदर छिपाया जा सकता है, ताकि वह इस कुर्सी पर बैठने में बाधा न डाले। साथ ही यह यूनिट रियर स्पीकर्स के पीछे की जगह में स्थित हो सकती है। यदि यह काफी पतला है, तो आप इसे हेडलाइनर के नीचे भी रख सकते हैं - मुख्य बात यह है कि यह बाहर नहीं निकलता है। यदि आप इसे पारंपरिक तरीके से रखते हैं - ट्रंक में या इंजन के डिब्बे में, आपको इसकी अदृश्यता सुनिश्चित करनी होगी, और दूसरे मामले में - गर्मी प्रतिरोध भी। एक काफी छोटे ब्लॉक के लिए, उदाहरण के लिए, आप एक रिले से एक नेमप्लेट संलग्न कर सकते हैं, और एक बड़े से - एक ऑडियो एम्पलीफायर से। बेशक, अलार्म वायरिंग को सावधानी से मास्क करना होगा, और इसके बगल में, यदि आप चाहें, तो आप कई नकली, असंबद्ध तार चला सकते हैं। एक कुंजी फ़ॉब के साथ संचार चैनल से लैस एक ब्लॉक, साथ ही एक जीएसएम चैनल, ऐसी जगह पर रखा जाना चाहिए जहां इसे परिरक्षित नहीं किया जाएगा बड़े पैमाने पर धातु के हिस्से। यदि चुपके के कारणों से यह संभव नहीं है, तो आपको बाहरी एंटीना का उपयोग करना होगा। रेडियो एंटीना उपयुक्त नहीं है - यह छिपा नहीं है, और इसे पूरी तरह से अलग रेंज के लिए डिज़ाइन किया गया है। यूनिट के छिपे हुए लचीले एंटीना (या दो एंटेना, यदि यह जीएसएम मॉड्यूल से लैस है) को आवरण या डैशबोर्ड के नीचे जितना संभव हो सके डिवाइस के करीब छिपाया जा सकता है। सेंसर का स्थान चुना जाना चाहिए ताकि वे प्रतिक्रिया कर सकें प्रभाव की परवाह किए बिना कि यह किस पक्ष से निकला है। माइक्रोवेव और अल्ट्रासोनिक डिटेक्टरों को केबिन की किसी भी दीवार पर स्थापित किया जा सकता है, लेकिन उन्हें इस तरह से तैनात किया जाना चाहिए कि वे अपने स्थान के किसी भी बिंदु पर आंदोलन पर प्रतिक्रिया करें। इसे अनुभवजन्य रूप से सत्यापित करना होगा। विभिन्न पक्षों से शरीर पर हल्के से टैप करके कंपन सेंसर का इष्टतम स्थान पाया जा सकता है - एक उचित रूप से स्थित डिवाइस को सभी मामलों में काम करना चाहिए माइक्रोस्विच जो दरवाजे खोलने का जवाब देते हैं, इंजन डिब्बे के ढक्कन और ट्रंक ढक्कन आसन्न शरीर के निश्चित हिस्सों के अंदर रखे जाने चाहिए दरवाजे और कवर के लिए … यदि आप उन्हें दरवाजे में डालते हैं और खुद को ढंकते हैं, तो जल्दी या बाद में लीड तार खराब हो जाएंगे। रहस्य, यानी स्विच, जिसके बिना इंजन शुरू करना असंभव है, केबिन में सबसे अप्रत्याशित स्थानों में रखा जा सकता है। ऐसा स्विच एक ही प्रकार के कई अन्य लोगों के बीच डैशबोर्ड में भी फिट हो सकता है। बेहतर अभी तक, रीड स्विच का उपयोग करके इसे छिपाएं। अलार्म सेट करते समय, यह न भूलें कि यह खतरे का स्रोत नहीं बनना चाहिए। तारों के इन्सुलेशन का एक्सपोजर, उन्हें शॉर्ट सर्किट और आग से खतरा, पूरी तरह से बाहर रखा जाना चाहिए। उनके ब्रेक को भी बाहर रखा जाना चाहिए, क्योंकि ड्राइविंग करते समय इंजन के संचालन के अचानक बंद होने से दुर्घटना हो सकती है।
