मज़्दा 3 कार पर फ्रंट बम्पर को हटाना और स्थापित करना एक निरीक्षण गड्ढे में, एक ओवरपास पर, या सामने के हिस्से को एक लहरा के साथ लटकाकर किया जाता है। अन्यथा, सभी मज़्दामाओं में निहित कम ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण, आपको गंभीर असुविधा का अनुभव होगा।
यह आवश्यक है
- - रिंच;
- - फ्लैट पेचकश।
अनुदेश
चरण 1
काम शुरू करने से पहले बैटरी टर्मिनल से नेगेटिव केबल को डिस्कनेक्ट कर दें। फिर क्रैंककेस गार्ड को हटा दें। उस क्षेत्र में जहां व्हील आर्च लाइनर बम्पर से जुड़े होते हैं, प्लास्टिक क्लिप ढूंढें और उन्हें हटा दें। विंग लाइनर को थोड़ा पीछे करके, बम्पर को फेंडर तक सुरक्षित करने वाले बोल्ट का पता लगाएं और इसे हटा दें। वाहन के दूसरी तरफ भी यही प्रक्रिया करें।
चरण दो
बम्पर के निचले भाग को देखते हुए, इसे नीचे तक सुरक्षित करने वाले 10 बोल्ट ढूंढें और उन्हें हटा दें। उसके बाद, हुड खोलें, हेडलाइट माउंट ढूंढें। इसमें एक बड़ा बोल्ट और तीन क्लिप होते हैं। रेडिएटर के सबसे करीब बोल्ट और क्लिप को हटा दें। बाकी क्लिप को अनस्रीच करने की आवश्यकता नहीं है। फिर बंद होने पर हुड के प्रभाव को कुशन करने वाले रबर पैड को हटा दें। इन रबर बैंडों के नीचे प्लास्टिक क्लिप खोजें। उन्हें एक फ्लैट पेचकश के साथ चुभें, किनारे पर स्लाइड करें और स्लॉट्स से हटा दें। ऊपरी बम्पर और रेडिएटर ग्रिल को सुरक्षित करने वाले चार पिस्टन को खोल दें।
चरण 3
बम्पर या व्हील वेल के सिरों को पकड़ें और बम्पर लॉक को हटाने के लिए उन्हें बाहर की ओर खींचें और इसे रेल से हटा दें। उसी समय, बढ़ते कोष्ठक पर गाइड "एंटीना" को न तोड़ने का प्रयास करें। बंपर लॉक में से एक को डिस्कनेक्ट करने के बाद, यह गिर सकता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसलिए, ताले में से किसी एक को छोड़ते समय, इसे ठीक से सुरक्षित करें।
चरण 4
फ्रंट एम्पलीफायर के रेडिएटर ग्रिल की तरफ से, फ्रंट लॉक ढूंढें और इसे फ्लिप करें। फिर, बंपर के सामने वाले हिस्से को पकड़ें और उसे आगे की ओर खींचें। इसे फर्श पर फिसलने से रोकने के उपाय करना याद रखें। यदि कार में फॉग लाइट है, तो पहले बम्पर को थोड़ा बढ़ाएँ, उन्हें बंद कर दें, और फिर भाग को हटाना जारी रखें। बम्पर को हटाते समय, बाहरी तापमान संवेदक पर ध्यान दें ताकि इसे नुकसान न पहुंचे। यह निचले बम्पर ग्रिल के पीछे, बम्पर की सीमा पर और क्रैंककेस गार्ड पर स्थित है।
