VAZ-2106 . पर फ्रंट स्प्रिंग्स कैसे निकालें

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VAZ-2106 . पर फ्रंट स्प्रिंग्स कैसे निकालें
VAZ-2106 . पर फ्रंट स्प्रिंग्स कैसे निकालें

वीडियो: VAZ-2106 . पर फ्रंट स्प्रिंग्स कैसे निकालें

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वीडियो: क्लासिक लाडा फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर्स एंड कॉइल स्प्रिंग्स रिप्लेस /// LadaPower.com 2024, नवंबर
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VAZ-2106 पर वसंत को हटाकर इसे बदलने के लिए किया जाता है। समय के साथ, वसंत अपना लचीलापन खो देता है, इसका काम कम गुणात्मक हो जाता है। आराम कम हो जाता है, और बाहरी आवाजें भी उठती हैं।

वाज-2106
वाज-2106

ज़रूरी

  • - जैक;
  • - कुंजी सेट;
  • - गेंद संयुक्त खींचने वाला;
  • - स्टीयरिंग रॉड एंड पुलर;
  • - वसंत को संपीड़ित करने के लिए उपकरण;
  • - पहिए में पंचर;
  • - सुरक्षा का समर्थन करता है।

निर्देश

चरण 1

कार को समतल सतह पर रखें, चक्कों को पीछे के पहियों के नीचे रखें। VAZ-2106 कार रियर-व्हील ड्राइव है, जिससे आप विश्वसनीयता के लिए गति को चालू कर सकते हैं। चीर दें, लेकिन ढीला न करें, फ्रंट व्हील-टू-हब बोल्ट। अब कार के साइड को जैक करें और हब बोल्ट को पूरी तरह से हटा दें। वाहन के नीचे एक सुरक्षा सहायता रखें और उस पर वाहन के किनारे को नीचे करें। एक समर्थन की भूमिका में, उपयुक्त आकार का एक मजबूत स्टंप हो सकता है, और कई लकड़ी के ब्लॉक एक साथ ढेर हो सकते हैं।

चरण 2

टाई रॉड से पिन निकालें और 22 रिंच के साथ रॉड पिन को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें। उसके बाद, स्टीयरिंग रॉड खींचने वाले को सावधानी से रखना आवश्यक है ताकि बूट को नुकसान न पहुंचे। यदि डिस्सैड के दौरान बूट क्षतिग्रस्त हो गया था, तो इसे बदला जाना चाहिए। पुलर बोल्ट में पेंच, समय-समय पर हथौड़े से हल्के से थपथपाएं। केवल इस तरह से शंकु से टाई रॉड का अंत निकलेगा। जब आप पुल को हटाते हैं, तो उसे साइड में खींच लें ताकि वह रास्ते में न आए। हब अब बॉल बेयरिंग पर स्वतंत्र रूप से घूमता है। वसंत को हटाने के लिए, निचले हाथ को अलग करना आवश्यक है, क्योंकि यह इसके खिलाफ रहता है।

चरण 3

शरीर में शॉक एब्जॉर्बर रॉड को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें। फिर दो नटों को हटा दें जो शॉक एब्जॉर्बर ब्रैकेट को निचली बांह तक सुरक्षित करते हैं। सदमे अवशोषक को नीचे से बाहर निकाला जाता है, सुविधा के लिए, तने को शरीर में धकेल दिया जाना चाहिए। अब आप पुलर को स्प्रिंग पर लगा सकते हैं और निचोड़ सकते हैं। खींचने की कोशिश करें ताकि वसंत के दोनों किनारों को समान रूप से संकुचित किया जा सके। खींचने वाले के दोनों भाग एक दूसरे के विपरीत होने चाहिए। लेकिन वसंत के संकुचित होने के बाद, आगे निराकरण किया जा सकता है। सबसे पहले आपको एंटी-रोल बार माउंट को खोलना होगा। फिर आपको निचली गेंद के जोड़ को हटाना होगा। यह दो अलग-अलग तरीकों से किया जा सकता है।

चरण 4

अखरोट को 22 रिंच से खोल दें, जो बॉल पिन को हब तक सुरक्षित करता है। लेकिन आपको बॉल ज्वाइंट पुलर का इस्तेमाल करना होगा। इसे स्टीयरिंग पुलर की तरह ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए। बॉल बूट को नुकसान न पहुंचाने का प्रयास करें, और यदि यह पहले से ही क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदलना सुनिश्चित करें। लेकिन गेंद के शरीर को लीवर तक सुरक्षित करने वाले तीन बोल्टों को खोलना आसान होगा। यह 13 के रिंग और सॉकेट वॉंच के साथ किया जा सकता है। हब को लीवर से अलग करने के बाद, स्प्रिंग को हटाने के लिए बाद वाले को नीचे किया जाना चाहिए। यदि वसंत नहीं निकलता है, तो आपको लीवर को पूरी तरह से हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको शरीर को लीवर को सुरक्षित करने वाले दो नटों को खोलना होगा। बस ध्यान रखें कि आयताकार बोल्ट के नीचे धातु के वाशर होते हैं जो पहियों के ऊँट को नियंत्रित करते हैं। दूसरी तरफ वसंत को उसी तरह हटा दिया जाता है।

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