यदि आपकी कार खराब स्टार्ट होने लगती है, या यदि आपको लगता है कि इंजन लगभग बेकार चल रहा है, तो समस्या स्पार्क प्लग के साथ हो सकती है। इस तथ्य के बावजूद कि स्पार्क प्लग को हर 30 - 45 हजार किमी में बदलने की सिफारिश की जाती है, कम गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग बहुत पहले विफल हो सकते हैं। यदि आप अपनी कार में रुकावट देखते हैं, तो स्पार्क प्लग की जाँच करने का प्रयास करें।
निर्देश
चरण 1
स्पार्क प्लग की स्थिति की जांच करने और यह निर्धारित करने के लिए कि क्या उन्हें बदलने की आवश्यकता है, आपको पहले उन्हें इंजन ब्लॉक से हटाना होगा। यह एक विशेष मोमबत्ती रिंच का उपयोग करके किया जा सकता है।
चरण 2
प्रदर्शन के लिए मोमबत्तियों की जांच के लिए, आप एक नैदानिक परीक्षक, एक दबाव कक्ष के साथ एक स्टैंड या एक पीजोइलेक्ट्रिक जांच का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन ऐसे उपकरण केवल ऑटो मरम्मत की दुकानों में उपलब्ध हैं, इसलिए "फ़ील्ड" स्थितियों में, आप पूर्व-निर्मित उपकरण का उपयोग कर सकते हैं।
चरण 3
पीजो लाइटर के साथ सबसे सरल पीजोइलेक्ट्रिक स्पार्क जांच की जा सकती है। ऐसा करने के लिए, लाइटर को अलग करें और उसमें से पीजोइलेक्ट्रिक यूनिट को हटा दें। गुटके से आने वाले तार को इस प्रकार बढ़ाइए कि तार की कुल लंबाई 10-15 सेमी हो जाए। उपकरण तैयार है।
चरण 4
अब आप प्रत्येक मोमबत्ती की जांच कर सकते हैं। इसे आपके द्वारा बनाई गई पीजो जांच के साथ करें। ऐसा करने के लिए, तार को मोमबत्ती के ऊपरी संपर्क से कनेक्ट करें, और पीजोइलेक्ट्रिक ब्लॉक को मोमबत्ती के शरीर में ही डाल दें। ब्लॉक पर बटन दबाएं। संपर्कों के बीच पूरी तरह से काम करने वाली मोमबत्ती पर एक स्पष्ट चिंगारी दिखाई देगी।
