कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन और एडिटिव्स के कारण, स्पार्क प्लग पर कार्बन जमा होता है, जो सामान्य स्पार्किंग में हस्तक्षेप करता है। वोल्टेज इलेक्ट्रोड के अंदर और स्कर्ट के बीच एक चिंगारी को चिंगारी कर सकता है। एक मिश्रण जो खराब-गुणवत्ता वाली चिंगारी के कारण ठीक से नहीं जलता है, स्पार्क प्लग को और भी अधिक दूषित करता है, जिससे इंजन के संचालन में बहुत बाधा उत्पन्न होती है, जिससे "ट्रिपिंग" और मुश्किल शुरू हो जाती है।
ज़रूरी
मोमबत्तियों को साफ करने के लिए, आपको एक मोमबत्ती रिंच, साफ मिट्टी का तेल और एक पुराना बेकार टूथब्रश चाहिए।
निर्देश
चरण 1
स्पार्क प्लग से उच्च वोल्टेज तारों को हटा दें। याद रखें कि कौन सा तार किस मोमबत्ती में जाता है। अन्यथा, तारों को वापस लगाने के लिए, आपको कार के लिए निर्देशों की तलाश करनी होगी। स्पार्क प्लग रिंच का उपयोग करके सिलेंडरों को खोलना। यह सावधानी से किया जाना चाहिए, गंदगी को इंजन के अंदर नहीं जाने देना चाहिए।
चरण 2
मोमबत्तियों को शुद्ध मिट्टी के तेल में तीस मिनट के लिए भिगो दें। यदि संभव हो तो, स्कर्ट और मोमबत्ती के केंद्रीय इलेक्ट्रोड के बीच की जगह को मिट्टी के तेल में डुबोएं, कोशिश करें कि सिरेमिक टिप को फिर से मिट्टी के तेल में न डुबोएं।
चरण 3
जब कार्बन भीग जाए, तो टूथब्रश से स्कर्ट, बॉडी और सेंटर इलेक्ट्रोड को स्क्रब करें। यदि संभव हो तो, कंप्रेसर से संपीड़ित हवा के साथ स्पार्क प्लग को उड़ा दें।
चरण 4
इंजन हेड में साफ किए गए प्लग को सावधानी से स्थापित करें। एक रिंच के साथ धागे को कस लें। उच्च वोल्टेज तारों को उसी क्रम में स्थापित करें जिसमें उन्हें हटाने से पहले स्थापित किया गया था।