डीजल इंजन का एक नुकसान सर्दियों में शुरू करना मुश्किल है। आमतौर पर समस्या खराब गुणवत्ता वाले ईंधन या दोषपूर्ण चमक प्लग में होती है। बाद के मामले में, आप कार सेवा की सेवाओं का सहारा लिए बिना एक स्वतंत्र जांच कर सकते हैं।
ग्लो प्लग का कार्य ईंधन के सेल्फ-इग्निशन तापमान को प्राप्त करना है, क्योंकि अकेले संपीड़न एक ठंडा इंजन शुरू नहीं करेगा। संरचनात्मक रूप से, मोमबत्ती में एक शरीर होता है, एक घुमावदार के साथ एक कोर जिस पर वोल्टेज लगाया जाता है। यदि यह अनुपस्थित है, तो मोमबत्ती गर्म नहीं होती है, ईंधन प्रज्वलित नहीं होता है। आप सीधे इंजन पर या स्पार्क प्लग को हटाकर फ्यूल सेल्फ-इग्निशन सिस्टम की संचालन क्षमता की जांच कर सकते हैं।
इंजन पर जाँच
पैनल पर लगे कंट्रोल लैंप के निकल जाने के बाद डीजल इंजन को चालू किया जा सकता है। यदि इंजन अभी भी शुरू नहीं होता है, तो पहले वोल्टेज की आपूर्ति की जांच करें। ऐसा करने के लिए, किसी भी प्रकाश बल्ब को कनेक्ट करें जो कि 4 सिलेंडर के "द्रव्यमान" और चमक प्लग के लिए एक नियंत्रण उपकरण की भूमिका निभाएगा। इग्निशन चालू करें (लेकिन इसे 15 सेकंड से अधिक समय तक इस स्थिति में न रखें)। यदि प्रकाश बंद है, तो तारों की जांच करें। मोमबत्तियों के प्रदर्शन की जांच करने के लिए, परीक्षण प्रकाश को बैटरी के "प्लस" से कनेक्ट करें, और प्रत्येक मोमबत्ती के लिए दूसरा संपर्क अलग से, पहले उनसे तारों को हटा दें। प्रकाश बल्ब की चमक चमक प्लग की सेवाक्षमता को इंगित करती है।
यह जांचने के लिए कि नियंत्रण प्रणाली कैसे काम करती है, आपको एक वाल्टमीटर की आवश्यकता होती है। इसे एक जांच के साथ "जमीन" से जोड़ा जाना चाहिए, दूसरे के साथ - स्पार्क प्लग पावर बस से। प्रज्वलन के साथ, पहले 10 सेकंड के लिए, डिवाइस बैटरी वोल्टेज (परिवेश का तापमान + 20 डिग्री सेल्सियस) दिखाएगा, जो बाद में धीरे-धीरे आधे से कम हो जाएगा। यह मान डीजल इंजन को चालू करने के बाद लगभग 10 मिनट तक रखा जाना चाहिए। यदि वाल्टमीटर रीडिंग का एल्गोरिथ्म अलग है, तो आपको नियंत्रण प्रणाली के कुछ हिस्सों का निरीक्षण करने की आवश्यकता है।
मोमबत्ती की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाला एक अन्य कारक वर्तमान खपत की ताकत है। इस क्षण का पता लगाने के लिए, आपको एक एमीटर की आवश्यकता है। मोमबत्ती से आपूर्ति तार को डिस्कनेक्ट करें और इसे एमीटर के सकारात्मक ध्रुव से जोड़ दें। इसके नकारात्मक संपर्क को मोमबत्ती से ही कनेक्ट करें (सकारात्मक संपर्क)। इग्निशन चालू करें और डिवाइस की रीडिंग देखें। प्री-हीटिंग सिस्टम (4-सिलेंडर इंजन) का मुख्य भाग 48A (प्रत्येक "मोमबत्ती" से 12A) के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि एमीटर कम मान दिखाता है, तो एक या अधिक मोमबत्तियां दोषपूर्ण होती हैं।
उल्टे मोमबत्तियों की जाँच
सभी प्लग निकालें और उन्हें आम रेल पर स्थापित करें, जिसमें सिरों का सामना करना पड़ रहा है। निकले हुए तत्वों के शरीर को एक मोटे तार से जोड़ दें और इसे जमीन से जोड़ दें। प्रज्वलन के साथ, कोर पर वाइंडिंग गर्म हो जाएगी, मोमबत्तियाँ जलेंगी। यदि उनमें से एक दूसरों की तुलना में कमजोर "जलता" है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। आप बस मोमबत्तियों का निरीक्षण कर सकते हैं - एक जला हुआ कोर नोजल के खराब संचालन को इंगित करता है।
