गियरबॉक्स (गियरबॉक्स) में ट्रांसमिशन ऑयल बदलना एक बहुत ही महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, जिसकी गुणवत्ता न केवल कार की स्थिति को प्रभावित करती है, बल्कि वाहन चालक और उसके यात्रियों की सुरक्षा को भी प्रभावित करती है। कार निर्माता हर 35,000 किमी की दूरी पर कार के गियरबॉक्स तेल को बदलने की सलाह देते हैं।
ज़रूरी
- - कार के लिए निर्देश;
- - नया तेल (मशीन के विनिर्देश और परिचालन स्थितियों के आधार पर 3-5 लीटर);
- - चाबियाँ: "17" पर टोपी, "12" पर हेक्स;
- - प्रयुक्त तेल निकालने के लिए एक कंटेनर;
- - तेल ब्लोअर।
निर्देश
चरण 1
तेल की स्थिति की जाँच करें। यदि इसकी मात्रा पर्याप्त नहीं है और निर्माता की घोषित दर से नीचे गिर गई है, तो आपको इस्तेमाल किए गए तेल तरल पदार्थ को बदलने के लिए तैयार होने की आवश्यकता है। न केवल स्तर, बल्कि तेल की गुणवत्ता की भी जांच करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। अशुद्धियों की उपस्थिति, जैसे लोहे की धूल, एक अजीब रंग, बल्कि एम्बर की तुलना में काला - ये सभी कारक तेल द्रव की रासायनिक संरचना और गियरबॉक्स की पूर्व-आपातकालीन स्थिति के उल्लंघन का संकेत देते हैं।
चरण 2
तेल बदलने की प्रक्रिया शुरू करने से पहले मशीन को गर्म करें। इस तथ्य पर ध्यान दें कि परिचालन सुविधाओं के कारण, प्रत्येक कार का इंजन अलग तरह से गर्म होता है। औसतन, लगभग सभी कारों को इंजन को पूर्ण कार्य क्रम में लाने के लिए चार से छह किलोमीटर की यात्रा करने की आवश्यकता होती है।
चरण 3
एक गर्म कार को ओवरपास या निरीक्षण गड्ढे पर चलाएं। प्रयुक्त तेल के परिवहन के लिए एक बाल्टी लें और इसे प्लग के ठीक नीचे रखें।
चरण 4
हेक्स कुंजी का उपयोग करके तेल नाली प्लग को सावधानी से हटा दें। अपने आप को गंदी बूंदों और कभी-कभी महत्वपूर्ण स्पिल से बचाने के लिए एक पुरानी जैकेट और टोपी पहनें। थोड़ा इंतज़ार करिए। सुनिश्चित करें कि सारा तेल निकल गया है, फिर प्लग को वापस स्क्रू करें।
चरण 5
चेकपॉइंट पर तरल पदार्थ को सफलतापूर्वक पहुंचाने के लिए मौजूदा तरीकों में से किसी एक का उपयोग करके तेल भरना शुरू करें। मुझे कहना होगा कि नए तेल में भरने की प्रक्रिया काफी जटिल है, इसके लिए कौशल और धीरज की आवश्यकता होती है। एक तेल ब्लोअर या इसे बदलने वाले उपकरणों का उपयोग करना आवश्यक है। यह एक लीवर ग्रीस गन, एक बड़ी प्लास्टिक सिरिंज, या एक जटिल डिजाइन हो सकता है, जिसे ड्राइवरों के बीच "डकलिंग" के रूप में जाना जाता है। इसमें एक रबर की नली होती है, जिसका एक सिरा बॉक्स जलाशय में घाव होता है, और दूसरा इंजन डिब्बे में खींचा जाता है। इस डिज़ाइन का एक महत्वपूर्ण तत्व वाटरिंग कैन है, जो नली के ऊपरी सिरे से जुड़ता है। वाटरिंग कैन से, प्रतिस्थापन तेल एक नली के माध्यम से सीधे वाहन के गियरबॉक्स जलाशय में प्रवाहित होता है।
चरण 6
नीचे तक तेल भरें। वाहन के लिए निर्देशों की जांच करें कि वाहन के गहन उपयोग के लिए निर्माता द्वारा कितनी मात्रा में तेल की सिफारिश की गई है।
