पेट्रोल का कौन सा ब्रांड नहीं होगा

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पेट्रोल का कौन सा ब्रांड नहीं होगा
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Anonim

ईंधन की पर्यावरण मित्रता के लिए यूरोपीय मानक अधिक कठोर होते जा रहे हैं। अगर हमारा देश आँख बंद करके उनका अनुसरण करता है, तो यह आर्थिक आपदा का कारण बन सकता है। सरकार अगली बार किस पेट्रोल पर प्रतिबंध लगाएगी?

पेट्रोल का कौन सा ब्रांड नहीं होगा
पेट्रोल का कौन सा ब्रांड नहीं होगा

यूरोपीय संघ के पर्यावरण नियमों को बनाए रखने के प्रयास हमेशा सकारात्मक परिणाम नहीं देते हैं। गैसोलीन के कम पर्यावरण के अनुकूल ब्रांडों के उत्पादन और बिक्री पर प्रतिबंध से वायु उत्सर्जन में कमी आती है। लेकिन देश की अर्थव्यवस्था का क्या होगा?

यूरो मानक

यूरोप में, पर्यावरण मित्रता के लिए एक बहुत मजबूत आंदोलन है, इसलिए धीरे-धीरे "गंदे" गैसोलीन से क्लीनर की ओर बढ़ रहा है। सबसे पहले, ईईसी ने यूरो-1 मानक पेश किया, फिर यूरो-2, यूरो-3, यूरो-4, यूरो-5 और यूरो-6। प्रत्येक नए "यूरो" की शुरुआत के साथ, निकास गैसों में कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोकार्बन और नाइट्रोजन ऑक्साइड की सामग्री की आवश्यकताएं अधिक से अधिक कठोर हो गईं। यदि यूरो -1 के लिए निकास गैसों में सीओ सामग्री 2.72 ग्राम प्रति किलोमीटर तक सीमित थी, तो यूरो -6 मानक के अनुसार, निकास गैसों में सीओ सामग्री अब 0.5 ग्राम प्रति किलोमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2011 ईंधन संकट

2011 में, रूस ने पहले ही AI-80 गैसोलीन पर प्रतिबंध लगा दिया था। यह इस तथ्य के कारण था कि कम ऑक्टेन ईंधन का उत्पादन और उपयोग यूरोपीय संघ की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था। गैसोलीन AI-80 की ऑक्टेन संख्या 80 से अधिक नहीं है, जबकि अधिकांश उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या 95 से अधिक है। ऑक्टेन संख्या जितनी कम होगी, इंजन सिलेंडर में गैसोलीन के विस्फोट की प्रवृत्ति उतनी ही अधिक होगी, जो कम हो जाती है इंजन की शक्ति और इसके पहनने को तेज करता है।

कम-ऑक्टेन गैसोलीन परिसंचरण पर 2011 के प्रतिबंध ने ईंधन संकट को जन्म दिया। कुछ रूसी क्षेत्रों में पेट्रोल की कमी के कारण पेट्रोल पंप बंद होने लगे। फिलिंग स्टेशनों पर, जो काम करना जारी रखते थे, गैसोलीन को सख्ती से सीमित मात्रा (20 लीटर तक) या कार्ड द्वारा बेचा जाता था। यूरो -2 गैसोलीन के उत्पादन और बिक्री पर प्रतिबंध हटाने के कारण ही ईंधन संकट समाप्त हो गया था। उसी समय, सरकार ने यूरो -4 मानक की शुरूआत को स्थगित करने का निर्णय लिया।

क्या पेट्रोल बैन होगा?

भविष्य में किस गैसोलीन पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है? यदि आप यूरो-4, यूरो-5 और यूरो-6 मानकों के नियमों को पढ़ते हैं तो इस प्रश्न का उत्तर देना आसान है। यूरोपीय संघ की ब्लैकलिस्ट में कोई भी कम-ऑक्टेन गैसोलीन शामिल है, जिसे जलाने पर, हानिकारक पदार्थों (कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और बिना जले हुए हाइड्रोकार्बन) की महत्वपूर्ण मात्रा का उत्सर्जन होता है। क्या हमारी सरकार आँख बंद करके यूरोपीय तकनीकी नियमों का पालन करेगी या यह महसूस करेगी कि लोगों की भलाई और एक विकसित अर्थव्यवस्था पारिस्थितिकी से अधिक महत्वपूर्ण है?

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