आप टायर प्रेशर सेंसर सेंसर की स्थापना स्वयं कर सकते हैं। पहले आपको प्रकार पर निर्णय लेने की आवश्यकता है। सबसे महंगे और सटीक वाले सटीक जानकारी प्रदान करते हैं, वे बाहरी प्रभावों से कम से कम प्रभावित होते हैं।
टायर के दबाव की जाँच के प्रति मोटर चालकों का अस्पष्ट रवैया है। कुछ साल में दो बार स्वतंत्र निरीक्षण करते हैं, जबकि अन्य मरम्मत के बाद टायर विशेषज्ञों के शब्दों पर भरोसा करते हैं। दोनों विकल्प अप्रभावी हैं, क्योंकि युद्धाभ्यास करते समय या टक्कर पर गाड़ी चलाते समय संकेतक अप्रत्याशित रूप से बदल सकते हैं।
आज एक सेंसर स्थापित करना तकनीकी रूप से संभव है जो आपको "यहां और अभी" मोड में दबाव की निगरानी करने की अनुमति देता है। यह दृष्टिकोण आपको ईंधन की खपत को कम करने की अनुमति देता है, ब्रेकिंग दूरी पर सकारात्मक प्रभाव डालता है, लंबे समय तक रबर की अखंडता और गुणवत्ता बनाए रखता है। संकेतक की उपस्थिति आपको पहिया से हवा की रिहाई के तथ्य को ठीक करने और समय पर समस्या को खत्म करने की अनुमति देती है। विशेष प्रतिष्ठान पम्पिंग के जोखिम को और कम करते हैं।
काम की किस्में और सिद्धांत
स्थापना से पहले सही सेंसर का चयन किया जाना चाहिए। यह बाहरी या आंतरिक हो सकता है। पहले वाले को स्पूल के बजाय माउंट किया जाता है। डिवाइस टायर में हवा को बंद कर देता है और दबाव की निगरानी करता है। यह रंग को समायोजित करके दबाव में परिवर्तन दिखा सकता है। इस दृष्टिकोण के कई नुकसान हैं। मुख्य बात तेजी से पहनना है, क्योंकि सेंसर स्वयं किसी भी तरह से जोखिम से सुरक्षित नहीं है।
आंतरिक - बिल्ट-इन सेंसर के साथ एयर डक्ट। यह रबर के अंदर होता है और इसे घुमाया या हटाया नहीं जा सकता। नुकसान में उच्च कीमत शामिल है। अधिकतम क्षमताओं वाला उपकरण चुनते समय, यह 80 हजार रूबल तक जा सकता है।
काम के सिद्धांत के अनुसार, वे विभाजित हैं:
यांत्रिक सेंसर। सबसे सरल आउटडोर हैं। वायु द्रव्यमान डिवाइस पर दबाते हैं, जिससे सिग्नलिंग कैप मिश्रित हो जाती है। सामान्य दबाव में, यह हरा रंग दिखाता है, लाल रंग के साथ, टायर की अखंडता को फुलाकर और जांचना आवश्यक है।
इलेक्ट्रॉनिक किस्में। उनके पास अधिक जटिल संरचना है। वे कैप के रूप में आते हैं, लेकिन इनडोर स्थापना के लिए मॉडल हैं। संकेतकों का मापन विशेष चिप्स का उपयोग करके किया जाता है। वे दबाव को मापते हैं और रीडिंग को एक विशेष डिस्प्ले पर प्रसारित करते हैं। जब लाल बत्ती चालू हो जाती है, तो यह पहिया की जांच करने लायक है।
आंतरिक बन्धन के साथ इलेक्ट्रॉनिक संस्करण। सबसे आधुनिक, एक छोटे से कंप्यूटर से लैस है जो सभी पहियों से जानकारी पढ़ता है और डिस्प्ले पर फीड किए जाने पर डेटा का ब्रेकडाउन करता है। इस तरह के दृश्य पहिया का तापमान दिखा सकते हैं, स्मार्टफोन में जानकारी स्थानांतरित कर सकते हैं।
सिस्टम अतिरिक्त रूप से प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष में विभाजित हैं। पूर्व में वे शामिल हैं जो पहिया में दबाव को मापते हैं। ऐसी प्रणालियों को मानक के रूप में स्थापना के लिए दोनों का उत्पादन किया जाता है, इन्हें अतिरिक्त रूप से उपयोग किया जा सकता है। अप्रत्यक्ष निगरानी - सेटिंग्स जो टायर का तापमान दिखाती हैं। जैसे ही दबाव गिरता है, रबर गर्म होने लगता है। तापमान की निगरानी दबाव में गिरावट का अनुमान प्रदान करती है। कम गति या गीली सड़क की सतहों पर संकेतकों की शुद्धता कम हो जाती है।
बाहरी सेंसर के लिए स्थापना निर्देश
यांत्रिक सेंसर स्थापित करना बहुत सरल है - बस उन्हें मानक कैप के बजाय पेंच करें। कोई अतिरिक्त सेटिंग्स की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, याद रखें कि रियर और फ्रंट व्हील्स की प्रेशर रेटिंग अलग-अलग होती है। इसलिए, आपको 1, 8-3, 6 वायुमंडल की सीमा में विभिन्न नाममात्र के दबावों के लिए प्रतिष्ठानों को खरीदना और स्थापित करना चाहिए। वाहन के गहन उपयोग के साथ, वे लगभग एक वर्ष तक चलेंगे।
विद्युत दृश्य स्थापित करना
इलेक्ट्रॉनिक प्रकार को स्थापित करने के लिए, आपको पहिया को हटाने और अलग करने की आवश्यकता होगी, पंप वाल्व को हटा दें।उसके बाद, मापने वाले उपकरण को खराब कर दिया जाता है। चयनित प्रकार के आधार पर आगे की कार्रवाई की जाती है:
मानक कनेक्शन ऑन-बोर्ड नेटवर्क के उपयोग को मानता है। सिस्टम से बिजली जोड़ने के लिए केबल रूटिंग प्रदान की जाती है।
वायरलेस में सिग्नल चालू करना और ब्लूटूथ सेट करना शामिल है। इसके अतिरिक्त, बिजली आपूर्ति तत्वों को सिस्टम में ही चुना जाता है। इन उद्देश्यों के लिए, फिंगर-टाइप बैटरी का उपयोग किया जाता है।
पारंपरिक प्रकार मापने वाले हिस्से के अलावा एक नियंत्रण तत्व से लैस हैं। यह ड्राइवर को ऑपरेशनल डेटा प्रदान करता है। ऐसे में जानकारी डैशबोर्ड पर स्थित डिस्प्ले पर जाती है। यदि निर्देश मानक हैं, तो स्क्रीन को ब्रैकेट या दो तरफा बढ़ते टेप के साथ तय किया गया है। चूंकि स्क्रीन छोटे हैं, इसलिए उन्हें विशेष कठोरता की आवश्यकता नहीं है।
वायरलेस प्रकारों का उपयोग करते समय, अतिरिक्त डिस्प्ले की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि डिवाइस के संचालन को एक विशेष प्रोग्राम डाउनलोड करके स्मार्टफोन के साथ सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है।
आंतरिक सेंसर की स्थापना
इस प्रकार के लिए एक टायर परिवर्तक की आवश्यकता होती है। प्रक्रिया उसी के समान है जो टायर बदलते समय होती है। सुनिश्चित करें कि पंजा की प्रारंभिक स्थिति सेंसर के विपरीत है। यह अधिकतम जकड़न सुनिश्चित करेगा। स्थापना के बाद, डिवाइस के निर्देशों में निर्दिष्ट नियमों के अनुसार, पहिया को फुलाएं, जांचें कि स्थापना सही है। आपकी आवश्यकता के बाद:
- उपयुक्त एप्लिकेशन डाउनलोड और इंस्टॉल करें;
- रिमोट कंट्रोल को रेडियो से कनेक्ट करें;
- प्रशिक्षित हो जाओ।
बाद वाले के लिए, डिस्प्ले पर किसी एक पहिये का चयन करें, इसे लर्निंग मोड में डालें। अब यह टायर को डिफ्लेट और फुलाता है। यह अप-टू-डेट दबाव की जानकारी प्रदान करेगा। अन्य पहियों के साथ भी यही प्रक्रिया की जानी चाहिए।
सिफारिशों
सेंसर और वाल्व के थ्रेडेड कनेक्शन की धातुओं पर ध्यान दें। धातुएं भिन्न होती हैं, कभी-कभी वे सक्रिय रूप से विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया में प्रवेश करती हैं। कुछ मामलों में, यदि आपको पहियों को पंप करने की आवश्यकता है, तो आपको इंस्टॉलेशन को काटना होगा, न कि इसे मोड़ना होगा। इससे बचा जा सकता है यदि एल्यूमीनियम-पीतल जैसे संयोजन की अनुमति नहीं है।
प्रत्येक प्रेशर सेंसर का अपना पहचान कोड होता है। टायरों को पुनर्व्यवस्थित करते समय या एक या एक से अधिक सेंसर को बदलते समय, कोड को पहियों और टायरों के स्थान से मेल खाना चाहिए। सेटिंग हमेशा क्रम में होती है:
- बाएं सामने का पहिया;
- सही मोर्चा;
- ठीक पीछे;
- बाएं पिछवाड़ा।
विशेषज्ञ अधिकतम स्वीकार्य वायु दाब से अधिक की अनुशंसा नहीं करते हैं। इस सूचक को रबर के किनारे पढ़ा जा सकता है। दबाव को कम करने के लिए एयर वेंट कैप या पॉकेट गेज के नुकीले सिरे का उपयोग किया जा सकता है।
सिफारिशें:
- स्थापित करने से पहले सेंसर नंबरों को फिर से लिखें या फोटोग्राफ करें। याद रखें कि अमेरिकी कारों के लिए उपकरण यूरोपीय लोगों के लिए उपयुक्त नहीं हैं और इसके विपरीत।
- यदि सिस्टम झूठे संकेत देना शुरू कर देता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह टूट जाए। इस तरह के दोष की घटना को रोकने के लिए, आपको समय-समय पर इसे गंदगी से साफ करना चाहिए।
- मौसम के आधार पर रबर से रबर तक सेंसर को फिर से स्थापित करना जोखिम भरा है। वैकल्पिक प्रतिस्थापन टायर किट खरीदने पर विचार करना सबसे अच्छा है।
- हर 5-6 साल में वाल्व को ओ-रिंग से बदलने की सिफारिश की जाती है। ट्रांसमीटर को खुद को छूने की जरूरत नहीं है। इस उपाय से धन की बचत होगी।
- क्षति के लिए सबसे संवेदनशील भाग वाल्व हैं। उन्हें एक मानक वाल्व की तुलना में अधिक सावधानी से संभालने की आवश्यकता होती है।
- प्रयुक्त दबाव प्रणालियों या उनके व्यक्तिगत तत्वों को खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि व्हील सेंसर के लिए संचायक को बदलने का कोई प्रावधान नहीं है।
अंत में, हम ध्यान दें कि सेंसर को लंबे समय तक सेवा देने के लिए, सर्दियों में लंबे समय तक भंडारण के लिए कार को गर्म गैरेज में छोड़ना बेहतर होता है। कम अवस्था में उपकरणों के साथ पहियों को स्टोर न करें।कार को लंबे समय तक पार्क करने पर बाहरी सेंसर को हटाना आवश्यक है, और इसके संचालन के दौरान इसे साफ रखें।
