एक तेल दबाव सेंसर और एक उपकरण जो इस पैरामीटर को दिखाता है, एक कार में अपरिहार्य है। वे आपको आपकी कार के साथ किसी भी समस्या के बारे में पहले से चेतावनी देंगे, जिससे सड़क पर आने वाली परेशानियों को रोकने में मदद मिलेगी। कुछ मशीनों में ऐसा सेंसर नहीं होता है, इसलिए आपको इसे स्वयं कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है।
निर्देश
चरण 1
एक टी खरीदें जिससे सेंसर खुद सीधे जुड़ा हो। अब सोचें कि आप डिवाइस को कहां रख सकते हैं। यह डैशबोर्ड में अच्छी तरह से फिट होना चाहिए और दृष्टि में होना चाहिए। इसके लिए वह स्थान जहाँ घड़ी या वोल्टमीटर लगा होता है, उपयुक्त होता है।
चरण 2
डिवाइस के व्यास और प्रस्तावित स्थापना के स्थान की तुलना करें। घड़ी का व्यास आवश्यकता से बड़ा है, इसलिए घड़ी को अलग करें: बेज़ल को हटा दें और किनारों को एक फ़ाइल के साथ फाइल करें। ओ-रिंग लें और उपकरण को वापस उसी स्थान पर स्लाइड करें।
चरण 3
हुड खोलें और तेल के दबाव चेतावनी लैंप सेंसर को हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें। इसे खोजना आसान है: एक काले और भूरे रंग का तार इससे जुड़ता है। टी को उसकी जगह पर स्क्रू करें, कॉपर ओ-रिंग लगाना न भूलें। अब प्रेशर सेंसर और टेस्ट लैंप सेंसर को सीधे टी से ही कनेक्ट करें।
चरण 4
इंजन शुरू करें, इसे 4000 आरपीएम पर लाएं। अगर सब कुछ सील कर दिया गया है और कोई असामान्यताएं नहीं हैं, तो ग्रे तार को चेतावनी लैंप सेंसर से अपने नए सेंसर से कनेक्ट करें। "महिला" टर्मिनल का उपयोग करके काले और भूरे रंग के तार को भी इससे कनेक्ट करें।
चरण 5
किसी भी उपयुक्त उद्घाटन का उपयोग करके इस तार को यात्री डिब्बे में रूट करें। टर्मिनल को ब्लॉक में डालें ताकि डिवाइस का ग्रे तार इसके विपरीत हो। फ़्यूज़ बॉक्स खोलें, डिस्कनेक्ट किए जाने वाले सर्किट का पता लगाएं और नारंगी तार को उपकरण पर चलाएं। नारंगी तार के विपरीत ब्लॉक में टर्मिनल स्थापित करें। सफेद तार को साइड लाइट बिजली की आपूर्ति से लें।
चरण 6
सफेद और काले तार को टर्मिनल लगाकर और ब्लॉक में डालकर जमीन से कनेक्ट करें। सभी भागों को बदलें और इंजन शुरू करें। यदि सब कुछ काम करता है, तो ध्यान से सभी तारों को उस छेद तक खींचें जहां डिवाइस लगाया जाएगा, सभी अतिरिक्त हटा दें, तारों को क्लैंप के साथ कस लें और डिवाइस को स्वयं स्थापित करें।
