कुछ लोग अपनी कारों में बेहतर प्रदर्शन के लिए उच्च-ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करते हैं, जबकि अन्य लागत कम रखने के लिए अपनी कारों में कम-ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करते हैं। अपनी कार में गलत गैसोलीन का प्रयोग न केवल इंजन को प्रभावित करता है, बल्कि ईंधन प्रणाली के कुछ महत्वपूर्ण घटकों को भी नुकसान पहुंचाता है।
लीड बनाम अनलेडेड गैसोलीन
कई विकसित देशों में लीडेड गैसोलीन पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। हालांकि इस ईंधन की ऑक्टेन संख्या अधिक है, यह वाहन और पर्यावरण को अधिक नुकसान पहुंचाता है। दहन के दौरान निकलने वाला लेड ऑक्साइड, प्रकृति और निकास गैसों के संपर्क में आने वाले लोगों को गंभीर नुकसान पहुंचाता है।
सही ऑक्टेन नंबर वाले ईंधन का चुनाव महत्वपूर्ण है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, ज्यादातर लोग इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए महंगा गैसोलीन खरीदते हैं। लेकिन सभी वाहनों को इसकी आवश्यकता नहीं होती है। ईंधन का सही चुनाव कई कारकों पर निर्भर करता है।
ईंधन की पसंद को प्रभावित करने वाले कारक
अपने वाहन के मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें। इसमें ईंधन की सही ऑक्टेन संख्या के बारे में जानकारी होती है जो इंजन के ठीक से काम करने के लिए आवश्यक होती है।
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यह इंजन के प्रकार पर ध्यान देने योग्य है। टर्बाइन वाली कारों को अधिक महंगे ईंधन की आवश्यकता होती है। कम संपीड़न वाली कारों के लिए, सिलेंडर में कम संपीड़न दबाव के कारण कम ऑक्टेन गैसोलीन पर्याप्त होगा। यदि ऐसे वाहन के टैंक में उच्च तापीय चालकता वाला ईंधन डाला जाता है, तो इससे सिलेंडरों का विनाश हो सकता है।
वाहन की उम्र और स्थिति ईंधन के चयन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यदि आपके पास एक पुराने मॉडल की कार है, तो उच्च-ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करना बेकार है। कभी-कभी लोग सोचते हैं कि ऐसा ईंधन पुरानी कारों के लिए बेहतर है और इसके उपयोग से उपकरण की सेवा का जीवन बढ़ जाएगा। ऐसी लागतें बेकार हैं। पुराने कार इंजन ईंधन को पूरी तरह से ऊर्जा में बदलने में असमर्थ हैं। इसमें से अधिकांश निकास गैसों के साथ निकास पाइप के माध्यम से बाहर निकलेगा।
ईंधन मिथक
बहुत से लोग आश्वस्त हैं कि एक उच्च ऑक्टेन संख्या का अर्थ है महान दक्षता। हालाँकि, ऐसा नहीं है। सभी ईंधनों में समान मात्रा में ऊर्जा होती है। अंतर प्रज्वलन समय में है - ऑक्टेन संख्या जितनी अधिक होगी, गैसोलीन उतनी ही तेजी से प्रज्वलित होगा। ऑक्टेन की उपस्थिति ईंधन को अधिक स्थिर बनाती है और जल्दी ऑटोइग्निशन को रोकने में मदद करती है।
