विशेषज्ञ पारंपरिक रूप से खतरनाक सामानों को उन पदार्थों और सामग्रियों के रूप में संदर्भित करते हैं जो मानव जीवन और स्वास्थ्य के लिए एक वास्तविक खतरा पैदा करते हैं। ये ज्वलनशील उत्पाद (जैसे तेल, गैस, आदि), और जहरीले पदार्थ (उदाहरण के लिए, औद्योगिक अपशिष्ट, परमाणु, आदि), और ऑक्सीकरण उत्पाद हैं जो मिनटों में अपने आसपास की हर चीज को नष्ट कर सकते हैं। सच है, अगर उनके भंडारण और निश्चित रूप से परिवहन के नियमों का पालन किया जाता है, तो समस्याओं से बचा जा सकता है। लेकिन इसके लिए निर्देशों का पालन करना बहुत स्पष्ट रूप से आवश्यक है।
संभावित खतरे के बावजूद, आंकड़ों के अनुसार, यह खतरनाक सामान है जो सबसे अधिक बार परिवहन किए जाने वाले प्रकार के कार्गो हैं। उन्हें विमान और ट्रेन दोनों द्वारा ले जाया जाता है। लेकिन अक्सर वाहनों का उपयोग परिवहन के लिए किया जाता है। रूस की सड़कों पर अस्थिर स्थिति को देखते हुए, कोई भी कल्पना कर सकता है कि परिवहन के नियमों का पालन करना कितना सावधानी और शाब्दिक रूप से आवश्यक है।
माल का वर्गीकरण उनके खतरे की डिग्री के अनुसार
रोड ट्रेन बनाने से पहले, परिवहन किए गए उत्पाद को वर्गीकृत करना अनिवार्य है। सबसे पहले, यातायात पुलिस द्वारा कार के अनिर्धारित निरीक्षण की स्थिति में संबंधित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी। दूसरे, यह गाड़ी की शर्तों को अधिक सटीक रूप से निर्धारित करने में मदद करेगा। तो, कार्गो को उनके भौतिक और रासायनिक गुणों के साथ-साथ प्रकार और खतरे की डिग्री के अनुसार विभाजित किया जाता है। आखिरकार, निष्क्रिय अवस्था में ले जाए जाने वाले हथियार टैंक में तरलीकृत गैस से कम खतरनाक होते हैं। सब कुछ GOST के अनुरूप होना चाहिए। विशेषज्ञ 9 संभावित खतरनाक कार्गो वर्गों की पहचान करते हैं, जिन्हें बदले में, अन्य श्रेणियों में सफलतापूर्वक उप-विभाजित किया जा सकता है। सूची में शामिल हैं:
- प्रथम श्रेणी: विस्फोटक जो विस्फोट के परिणामस्वरूप आग का कारण बन सकते हैं (मुख्य रूप से विभिन्न आतिशबाज़ी सामग्री और उत्पाद);
- द्वितीय श्रेणी: एरोसोल सहित तरलीकृत गैसें;
- कक्षा 3: ज्वलनशील तरल पदार्थ और ज्वलनशील वाष्प के साथ निलंबन;
- कक्षा 4: ज्वलनशील पदार्थ जो हीटिंग के बाहरी स्रोत से प्रज्वलित हो सकते हैं (इसमें विस्फोटक के रूप में वर्गीकृत शामिल नहीं हैं);
- 5 वीं कक्षा: वे पदार्थ जो ऑक्सीकरण का कारण बनते हैं, जो ऑक्सीजन को मुक्त करने और दहन का समर्थन करने में सक्षम होते हैं, साथ ही वे जो उनके लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करते हैं, अनायास प्रज्वलित और विस्फोट कर सकते हैं;
- कक्षा 6: विषाक्त पदार्थ और एक संक्रामक प्रकृति के विभिन्न उत्पाद (जनसंख्या की मृत्यु और बड़े पैमाने पर संक्रमण पैदा करने में सक्षम);
- सातवीं कक्षा: रेडियोधर्मी पदार्थ;
- 8 वर्ग: कास्टिक और संक्षारक पदार्थ;
- कक्षा 9 - परिवहन के दौरान कम जोखिम स्तर वाले पदार्थ, जिन्हें उपरोक्त किसी भी प्रकार के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है।
स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक मामले में, परिवहन के विशेष नियमों का पालन करना आवश्यक है, जिसमें गति सीमा की सीमा, और विशेष रूप से सुसज्जित वाहनों की उपस्थिति, और एस्कॉर्ट्स की उपस्थिति आदि शामिल हैं।
खतरनाक माल के परिवहन के लिए परमिट और लाइसेंस कैसे प्राप्त करें
स्वाभाविक रूप से, वह सड़क से मिलने वाले पहले व्यक्ति को ऐसी खतरनाक सामग्री और पदार्थों के परिवहन की अनुमति नहीं देगा। इसलिए, इस तरह के परिवहन को आमतौर पर पूरी कंपनियों द्वारा किया जाता है जिन्होंने संबंधित अधिकारियों में सफलतापूर्वक लाइसेंस प्राप्त किया है। और यह सुनिश्चित करना उनके हित में है कि लाइसेंस समाप्त न हो। नहीं तो जांच हुई तो कंपनी को बहुत बड़ी परेशानी का सामना करना पड़ेगा।
खतरनाक सामानों को किसी विशेष मार्ग से ले जाने के लिए, आपको सभी आवश्यक परमिट और अनुमोदन प्राप्त करने के लिए पूरी प्रक्रिया से गुजरना होगा। इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि आप सड़क मार्ग से एक खतरनाक कार्गो भेजने जा रहे हैं (या ऐसा कार्गो प्राप्त करना चाहते हैं), तो कार्गो के स्थान पर आंतरिक मामलों के निकायों से परिवहन के लिए उपयुक्त परमिट प्राप्त करना अनिवार्य है। ऐसा करने के लिए, आपको निम्नलिखित डेटा का संकेत देते हुए कार्गो की स्वीकृति के स्थान पर आंतरिक मामलों के विभाग को एक आवेदन जमा करना होगा:
- भेजने का नाम;
- मात्रा या मात्रा;
- परिवहन मार्ग;
- परिवहन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति कौन है;
- कार्गो के साथ आने और उसकी रखवाली करने वाले व्यक्तियों की संख्या।
साथ ही, यह सारी जानकारी उपयुक्त दस्तावेजों द्वारा समर्थित होनी चाहिए: खतरे की सूचना प्रणाली का एक आपातकालीन कार्ड (यह आमतौर पर कार की लाइसेंस प्लेट पर रखा जाता है), एक रूट शीट (जरूरी रूप से कंसाइनर और कंसाइनर दोनों के साथ सहमत), सड़क नेटवर्क देशों में यात्रा करने के लिए वाहन के प्रवेश का प्रमाण पत्र और खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए इस कार की अनुमति (आखिरकार, हर कार ऐसे उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है)। सभी आवश्यक निशान राउटर से जुड़े होने चाहिए। यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि परमाणु सामग्री का परिवहन करते समय, आपको RF Gosatomnadzor से अतिरिक्त अनुमति लेनी होगी।
याद रखें कि परमिट छह महीने की अवधि के लिए जारी किया जाता है। इसलिए, आपको एक साल पहले ऐसे परमिट प्राप्त करने से पहले से भ्रमित नहीं होना चाहिए। और यह इस तथ्य के बावजूद है कि उन्हें बनाना इतना आसान नहीं है।
उपयुक्त मार्ग का चयन
यह सोचना गलत है कि एक खतरनाक मालवाहक ट्रक देश के सभी मुख्य राजमार्गों का सुरक्षित रूप से अनुसरण कर सकता है। वास्तव में, ऐसे परिवहन के लिए, मार्ग को व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है और कुछ आवश्यकताओं और मानकों को पूरा करना चाहिए। यातायात पुलिस द्वारा आवागमन के इष्टतम पथ के विकास से निपटा जाना चाहिए।
निम्नलिखित कारक उन आवश्यकताओं में से हैं जिन्हें पूरा किया जाना चाहिए। खतरनाक मालवाहक सड़क वाहक के मार्ग के समीप कोई बड़ी औद्योगिक सुविधा नहीं होनी चाहिए। इसके अलावा, वाहक सार्वजनिक मनोरंजन क्षेत्रों, संरक्षित क्षेत्रों और अन्य संरक्षित क्षेत्रों को पार नहीं कर सकता है। साथ ही, पूरे मार्ग के साथ, चालक के विश्राम क्षेत्रों और गैस स्टेशनों को ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह भी याद रखना चाहिए कि मार्ग बड़ी बस्तियों से नहीं गुजर सकता। यदि शहर में प्रवेश करने की आवश्यकता बनी रहती है, तो मार्ग को लोगों के सामूहिक जमावड़े के स्थानों से दूर रखा जाना चाहिए - मनोरंजन प्रतिष्ठान, सांस्कृतिक और शैक्षिक, शैक्षिक, चिकित्सा, आदि।
सब कुछ पर सहमत होने के लिए, परिवहन शुरू होने से कम से कम 10 दिन पहले यातायात सुरक्षा अधिकारियों को पूरी तरह से निर्धारित रूट शीट जमा करना आवश्यक है। यदि परिस्थितियाँ बदल गई हैं, या रूट शीट को समायोजित करने की आवश्यकता है, तो आंतरिक मामलों के निकायों के साथ नई परियोजना का समन्वय करना अनिवार्य है। परमिट तीन प्रतियों में जारी किया जाता है, जिनमें से एक यातायात पुलिस के पास रहता है, दूसरा - परिवहन संगठन के पास, तीसरा - कार्गो के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के साथ।
लोडिंग और अनलोडिंग के नियम, साथ ही खतरनाक माल की ढुलाई
सभी लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों को बहुत सख्ती से विनियमित किया जाता है। उन पर नियंत्रण एक ऐसे व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए जिसे एक जिम्मेदार व्यक्ति के रूप में चुना गया है। ऐसे के अभाव में - शिपर का प्रतिनिधि और वाहन का चालक। आप कार को उसकी पूर्ण वहन क्षमता तक लोड कर सकते हैं - यात्रा के लिए विशेष निर्देशों में मात्रा निर्दिष्ट की जानी चाहिए। सभी सुरक्षा उपायों का पालन किया जाना चाहिए - मशीन पर लोड ले जाने पर कोई झटका, झटके, प्रभाव नहीं। चिंगारी उत्पन्न करने वाले कार्यों से भी बचना चाहिए। लोडिंग या अनलोडिंग के समय कार का इंजन बंद कर देना चाहिए। इसके अलावा, यह याद रखना चाहिए कि खतरनाक सामान केवल विशेष पदों पर ही स्वीकार या सौंपे जा सकते हैं। कंटेनर या वाहन को कोई नुकसान होने पर खतरनाक पदार्थों को लोड या अनलोड करना प्रतिबंधित है।
लोडिंग और अनलोडिंग के नियमों के अलावा, परिवहन के नियमों को भी सख्ती से विनियमित किया जाता है।इसलिए, उदाहरण के लिए, चालक को गति सीमा का बहुत स्पष्ट रूप से पालन करना चाहिए, जो कि उसके लिए आंतरिक मामलों के निकायों द्वारा व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किया गया था, परिवहन के स्थान और सड़क की स्थिति को ध्यान में रखते हुए। परिवहन को कार्गो और पर्यावरण दोनों की सुरक्षा की गारंटी देनी चाहिए।
बस्तियों में ड्राइवरों के लिए विश्राम पार्क निषिद्ध हैं। एक नियम के रूप में, इसके लिए विशेष स्थान निर्धारित किए जाते हैं, जो भीड़-भाड़ वाली जगहों से 200 मीटर के करीब नहीं होते हैं। आराम के लिए रुकते समय, चालक को पार्किंग ब्रेक लगाना चाहिए। यदि जमीन पर ढलान है, तो पहियों के नीचे चक्कों को अतिरिक्त रूप से रखना आवश्यक है।
कम से कम 500 किमी की दूरी के लिए ईंधन का भंडार होना चाहिए। यदि इस दूरी से अधिक के लिए मार्ग के साथ आगे बढ़ने की योजना है, तो कार को एक अतिरिक्त ईंधन भरने वाले टैंक से लैस करना आवश्यक है (इस प्रक्रिया को यातायात पुलिस के साथ भी सहमत होना चाहिए)।
यदि आप परिवहन के सभी नियमों का पालन करते हैं और सभी अनुमोदनों से गुजरते हैं, तो खतरनाक माल का परिवहन भी काफी सुरक्षित होगा और इतना कठिन नहीं होगा।
