इंजन को ट्यून करने के बाद इसकी शक्ति बढ़ जाती है, और तदनुसार एक अधिक शक्तिशाली और कुशल तेल पंप की आवश्यकता होती है। नया डेढ़ पंप लगाने के बजाय आप पुराने पंप को काफी कम कीमत पर बदल सकते हैं।
VAZ के लिए तेल पंप को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया को सरल नहीं कहा जा सकता है, लेकिन परिणाम प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि और अधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकताओं के साथ तेल के दबाव का अनुपालन होगा। संशोधन के लिए, आपको एक और पंप, या कम से कम इसके कुछ स्पेयर पार्ट्स खरीदने होंगे।
पंप के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए, गियर बढ़ाएं और बढ़ते निकला हुआ किनारा की मोटाई बढ़ाएं। इसके अलावा, पंप ड्राइव एक्सल को बढ़ाया जाना चाहिए और दो सेट शिम का उपयोग किया जाना चाहिए।
पंप आवरण के साथ कार्य करना
डॉकिंग भाग को पुराने पंप के शरीर से काट दिया जाना चाहिए, जिससे यह लगभग 12 मिलीमीटर चौड़ा हो। इस भाग को अंतिम रूप देने के लिए, आपको एक खराद का दौरा करना होगा: एक मिलिंग मशीन पर, कट की चौड़ाई 10 मिलीमीटर तक कम हो जाती है, प्रसंस्करण के बाद, अंतिम चेहरे को पॉलिश किया जाता है। परिणाम एक प्रकार का निकला हुआ किनारा है।
मिश्रित गियर का निर्माण
दोनों पंपों के गियर्स को कंप्रेस्ड किया जाना चाहिए। नतीजतन, आपको गियर के दो सेट मिलते हैं: दो चालित और दो ड्राइविंग। प्रत्येक सेट से, एक भाग चुना जाता है, जिसमें से आपको दोनों सिरों को पीसकर चम्फर को काटना होता है। नतीजतन, गियर की मोटाई प्रत्येक तरफ 0.75 मिलीमीटर कम हो जाएगी। शेष भागों को भी तब तक काटा जाना चाहिए जब तक कि चम्फर गायब न हो जाए, जिसके बाद उनकी मोटाई 11.5 मिलीमीटर तक लाई जानी चाहिए। काम के परिणामस्वरूप गियर के दो नए सेट होंगे: संकीर्ण और चौड़ा। यह महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक सेट में भागों की मोटाई समान हो।
पंप शाफ्ट का परिवर्तन
पंप को एक नए चालित गियर की आवश्यकता होगी, पुराने की तुलना में 10-11 मिलीमीटर लंबा। इसे स्पेयर पंप के ड्राइव रोल से बनाया जा सकता है। नए हिस्से को जगह में दबाने के बाद, पहले चौड़े और फिर नए पुर्जों के नैरो गियर को उस पर लगाना चाहिए। गियर को ड्राइव शाफ्ट पर रिवर्स ऑर्डर में रखा जाता है ताकि डॉकिंग के दौरान एक विस्थापन हो जो एक्सल पर गियर के सहज रोटेशन को रोकता है।
एक नया पंप असेंबल करना
जब गियर ट्रेन को इकट्ठा किया जाता है, तो इसे कई बार घुमाया जाना चाहिए, इस प्रकार आंदोलन की स्वतंत्रता की जाँच करना। यदि सब कुछ क्रम में है, तो आप पंप को इकट्ठा कर सकते हैं। आप शरीर और अतिरिक्त निकला हुआ किनारा के बीच एक मानक गैसकेट डाल सकते हैं, लेकिन इसे सीलेंट के साथ सील करना बेहतर है, क्योंकि उत्पाद अब अलग नहीं होगा। आपको तेल रिसीवर के आधार से 10 मिलीमीटर मोटाई निकालने की भी आवश्यकता होगी या इसकी गर्दन को दो भागों में काटकर क्लैंप पर एक लचीली नली से जोड़ना होगा।
