हीटर कार के इंजन डिब्बे में स्थापित है और शीतलन प्रणाली से जुड़ा है, इसका अपना ईंधन पंप और ईंधन लाइन है। यह कार से थोड़ी मात्रा में ईंधन लेता है, और एंटीफ्ीज़ को गर्म करता है और इसे एक पंप के साथ पंप करता है। जब एंटीफ्ीज़ 40 डिग्री के तापमान तक पहुंच जाता है, तो कार का पंखा चालू हो जाता है और हवा (गर्म) यात्री डिब्बे में प्रवेश करती है।
निर्देश
चरण 1
हीटर स्थापित करें ताकि यह एक क्षैतिज स्थिति (पाइप अप) में हो। हीटर को यथासंभव कम रखें। हीटर को शीतलन प्रणाली से कनेक्ट करें, सुनिश्चित करें कि वे एक दूसरे से दूर स्थानों पर स्थित हैं।
चरण 2
हीटर इनलेट को शीतलन प्रणाली के नीचे से कनेक्ट करें और फिर हीटर आउटलेट को ऊपर से कनेक्ट करें।
चरण 3
सुनिश्चित करें कि हीटर इनलेट इंजन के कनेक्शन बिंदु से ऊपर है। हीटर के आउटलेट में कोई किंक नहीं होना चाहिए (उनमें हवा जमा हो जाएगी)।
चरण 4
एक टी के माध्यम से हीटर को पाइप से कनेक्ट करें, किसी भी स्थिति में रेडिएटर और थर्मोस्टेट के बीच टाई-इन न करें, अन्यथा कनेक्शन रेडिएटर को गर्म करेगा, इंजन को नहीं।
