एंटीफ्ीज़ प्रीहीटर एक अनिवार्य उपकरण है जो सबसे गंभीर ठंढों में इंजन स्टार्ट-अप की सुविधा प्रदान करता है। यह VAZ कारों के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि वे सर्दियों में शुरू करने के लिए "पसंद नहीं" करते हैं। एक स्वायत्त एंटीफ्ीज़ हीटर स्थापित करना इस समस्या का एक सफल समाधान है, जो अपने आप में काफी संभव है।
यह आवश्यक है
- - प्रीहीटर;
- - शीतलक (एंटीफ्ीज़);
- - एंटीफ्ीज़ इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर;
- - आयातित क्लैंप;
- - शीतलन प्रणाली के प्रबलित होसेस।
अनुदेश
चरण 1
बैटरी टर्मिनलों से सभी तारों को डिस्कनेक्ट करें। कूलेंट को तैयार कंटेनर में निकाल लें। इसके बाद, ऐसी प्रणालियों को स्थापित करने में अनुभव प्राप्त करने के बाद, आप एंटीफ्ीज़ को निकाले बिना हीटर को माउंट करने में सक्षम होंगे।
चरण दो
ईंधन पंप इनलेट से प्लग निकालें और किट से हीटर तक ईंधन नली को उस पर स्थापित करें। हवा की जेब से बचने के लिए, ईंधन पाइप के सभी कनेक्शनों को शुरू से अंत तक बनाएं।
चरण 3
डिवाइस को फ्रंट इंजन माउंट सपोर्ट बोल्ट पर माउंट करें। ऐसा करने के लिए, इस बोल्ट पर अखरोट को हटा दें, उस पर हीटर माउंटिंग ब्रैकेट स्थापित करें और इसे मानक अखरोट से सुरक्षित करें। हीटर ब्लॉक को ब्रैकेट में संलग्न करें। अखरोट को 42-52 एनएम के टॉर्क के साथ कस लें।
चरण 4
हीटर को शीतलन प्रणाली से जोड़ने के लिए, विस्तार टैंक कैप को हटा दें। हीटर का नल बंद करें (इसे तब तक बाईं ओर घुमाएं जब तक कि यह बंद न हो जाए)। इंजन फिटिंग से स्टोव आपूर्ति नली को डिस्कनेक्ट करें और इसे हीटर आउटलेट से कनेक्ट करें। एक क्लैंप के साथ कनेक्शन को कस लें।
चरण 5
हीटर इनलेट को कूलेंट पंप से कनेक्ट करें। क्लैंप के साथ कनेक्शन को कस लें। नली को सामने के फेंडर के दाहिने मडगार्ड और बल्कहेड के साथ रूट करें।
चरण 6
नाली पाइप से इंजेक्शन इंजन के साथ VAZ कार पर हीटर को बिजली की आपूर्ति करें। ऐसा करने के लिए, नाली की नली को हटा दें, उसमें एक सीलिंग गैसकेट के साथ फिटिंग को पेंच करें, और फिटिंग में फ़िल्टर करें। हीटर के फिल्टर और फ्यूल पाइप को एक नली से कनेक्ट करें। क्लैंप के साथ सभी कनेक्शन सुरक्षित करें।
चरण 7
VAZ कार्बोरेटर इंजन पर डिवाइस की बिजली आपूर्ति को वर्णित के समान एल्गोरिदम का उपयोग करके ईंधन पंप के इनलेट से कनेक्ट करें।
चरण 8
निकास पाइप को हीटर के निकास कनेक्शन में फिट करें। एक क्लैंप के साथ कनेक्शन सुरक्षित करें। पाइप को कार की गति के विपरीत दिशा में निर्देशित करें और सिलेंडर ब्लॉक के ब्रैकेट पर बोल्ट कनेक्शन के साथ जकड़ें।
चरण 9
इसी तरह हीटर पर एयर इनटेक पाइप लगाएं। इसे स्थापित करते समय, इस पाइप की नोक को जितना संभव हो उतना ऊंचा रखने की कोशिश करें, लेकिन हुड के मुक्त समापन में हस्तक्षेप न करें।
चरण 10
इंस्ट्रूमेंट पैनल पर या किसी अन्य सुविधाजनक स्थान पर इंस्ट्रूमेंट कंट्रोल पैनल स्थापित करें। इसे शिकंजा या स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ ठीक करें। बल्कहेड में तकनीकी छेद के माध्यम से तारों को नियंत्रण कक्ष से हीटर तक रूट करें। हीटर बॉडी पर तारों के संपर्कों को ब्लॉक के सॉकेट में डालें।
चरण 11
VAZ कार के वायरिंग आरेख के अनुसार प्री-हीटर बिजली की आपूर्ति को XS4 कनेक्टर के सॉकेट 1, 2, 3 और 4 से कनेक्ट करें। नियंत्रण कक्ष को कनेक्ट या डिस्कनेक्ट करते समय हर बार प्री-हीटर बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 12
शीतलन प्रणाली में एंटीफ्ीज़ डालें। तारों को बैटरी टर्मिनलों से कनेक्ट करें। हीटर के नल को जितना हो सके दाईं ओर मोड़कर खोलें। इंजन शुरू करें और लीक के लिए सभी स्थापित होसेस की जांच करें। इंजन को रोकने के बाद, शीतलन प्रणाली में वांछित स्तर तक एंटीफ्freeीज़ जोड़ें।
