कुछ समय बीत जाता है - और आप महसूस करते हैं कि यह आपके स्कूटर की मरम्मत का समय है। बेशक, पेशेवरों की ओर मुड़ना सबसे अच्छा है, फिर आपके मरम्मत कार्य में देरी नहीं होगी और आप उनकी गुणवत्ता के बारे में सुनिश्चित होंगे। लेकिन कुछ विवरण, फिर भी, आप स्वयं को सुधारने का प्रयास कर सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स को ठीक करने के लिए, आपको पहले उन्हें स्कूटर से निकालना होगा। ऐसा करने के लिए, पहले सामने के पहिये को हटा दें और दोनों स्ट्रट्स को छोड़ दें। नट्स को खोलना, उन्हें हटा देना, और फिर पहले एक और फिर दूसरे रैक को बाहर निकालना। गंदगी को साफ करें और गैसोलीन में कुल्ला करें।
चरण 2
रबर बूट को स्टैंड से हटा दें। फिर डाट को सॉकेट से हटा दें। इसे एक अवल या बहुत पतले पेचकस से करें। क्रोम-प्लेटेड रॉड को एक वाइस में जकड़ें। स्टैंड को आराम से रखें और खींचने की कोशिश करें। पहले से तैयार एक्सल को पहिया के एक्सल के छेद में डालें, इसे रॉड के बाहर की दिशा में हथौड़े से मारें। लेकिन सावधान रहना। बस एक दो बार मारो, और संरचना अपने आप आगे बढ़ जाएगी। ध्यान से सब कुछ हटा दें, साफ करें और निरीक्षण करें। इस इकाई को गैसोलीन में अच्छी तरह धो लें। तने से झाड़ियों को हटा दें और उनके पहनने का आकलन करें।
चरण 3
फिर डम्पिंग स्प्रिंग को तने से हटा दें। मुख्य वसंत रैक में रहता है, इसे हटा दिया जाना चाहिए, और एक ही समय में रबर बंप स्टॉप की गहराई में मत भूलना। एक लंबे पेचकश या संकीर्ण सरौता का प्रयोग करें। फिर रैक के अंदर के हिस्से को अच्छी तरह से साफ कर लें।
चरण 4
भागों को अलग करने और जांचने के बाद, आप अपने रैक को अपग्रेड कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, मशीन से दो वाल्व स्प्रिंग्स को भिगोने के लिए एक पंक्ति में रखें, और एक अलग रैक में भिगोने के लिए एक स्प्रिंग भी। ऐसा करते समय इलेक्ट्रिक ड्रिल में एमरी रीमर का इस्तेमाल करें।
चरण 5
फिर नई झाड़ियों को बनाने के लिए आगे बढ़ें। यह काम किसी अनुभवी टर्नर को सौंपें। उसे रैक के साथ स्टॉक, पुरानी झाड़ियाँ दें। कृपया ध्यान दें कि एल्यूमीनियम की झाड़ियों को बनाना असंभव है, क्योंकि वे तुरंत अनुपयोगी हो जाएंगे।
चरण 6
फिर डंठल की जांच करें। अगर यह जंग लग जाए तो चिंता न करें। लेकिन अगर आप अभी भी इसे बदलना चाहते हैं, तो कारखाने से एक नया ऑर्डर करें।
चरण 7
और अंतिम प्रक्रिया पूरी तरह से स्नेहन है। निचली आस्तीन में लगभग 0.5 सेमी2 के क्षेत्र के साथ छोटे छेद ड्रिल करें, जो रैक के बहुत नीचे है। फिर रैक के नीचे से तेल वसंत तंत्र के संचालन में हस्तक्षेप नहीं करेगा।
चरण 8
उसके बाद, रैक को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें। पहले रबर बंपर लगाना न भूलें। और यह जांचना सुनिश्चित करें कि क्या आपने रिटेनिंग रिंग को बदल दिया है।
