ऑटो उद्योग के विकास और नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत के साथ, कार को ट्यूनिंग और अंतिम रूप देने के कई अवसर हैं। चूंकि नई, अधिक शक्तिशाली कार खरीदने की तुलना में अपनी पुरानी कार को आवश्यक शक्ति में संशोधित करना सस्ता है।
निर्देश
चरण 1
इंजन की शक्ति बढ़ाने का सबसे आम तरीका संपीड़न अनुपात को समायोजित करना है। इस मामले में, सिर की सतह को संसाधित किया जाता है या गैसकेट को बस बदल दिया जाता है। भौतिकी के सरल नियमों के अनुसार, यह स्पष्ट है कि दहन कक्ष में जितना अधिक दहनशील मिश्रण की आपूर्ति की जाएगी, इंजन का प्रदर्शन उतना ही अधिक होगा। यह सेवन और निकास वाल्व डिस्क को बड़ा करके और वाल्व समय को समायोजित करके प्राप्त किया जा सकता है। चूंकि हम दहनशील मिश्रण के बारे में बात कर रहे हैं, यह कहने योग्य है कि आप बस एक अलग कार्बोरेटर स्थापित कर सकते हैं, लेकिन इंजन के सभी भौतिक पहलुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
चरण 2
इसके अलावा, अक्सर, "कारीगर" सिलेंडर ब्लॉक के उबाऊ बोरिंग और इंजन विस्थापन में वृद्धि का सहारा लेते हैं। कई अभी भी ऐसी मोटर पर एक हल्का चक्का और एक शून्य प्रतिरोध फ़िल्टर स्थापित करते हैं। एक सामान्य इंस्टॉलेशन एक टर्बोचार्जर है जो दबाव में हवा की आपूर्ति करता है। इस स्थापना के लिए इंजीनियरिंग कौशल और मोटर्स के डिजाइन के ज्ञान की आवश्यकता होती है, क्योंकि आप केवल उठा और स्थापित नहीं कर सकते। कार के प्रत्येक ब्रांड को एक निश्चित तकनीकी दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, यह स्थापना जेब को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है, लेकिन दूसरी ओर, शक्ति काफ़ी बढ़ जाती है। इंजन की शक्ति बढ़ाने का दूसरा तरीका चिप ट्यूनिंग है, अर्थात। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के कार्यक्रम का फर्मवेयर जिसके कारण कार का त्वरण बढ़ जाता है।
चरण 3
और मोटर को प्रभावित किये बिना उसकी उत्पादकता को कैसे बढ़ाया जाए? इसके लिए, गियरबॉक्स को संशोधित करना संभव है, क्योंकि इंजन द्वारा उत्पन्न टॉर्क गियरबॉक्स के माध्यम से प्रेषित होता है। बेहतर डायनामिक्स के लिए, ट्रांसमिशन को इंजन को पावर-टॉर्क ज़ोन में लंबे समय तक चलने देना चाहिए। यह प्रत्येक गियर के गियर अनुपात को करीब लाकर हासिल किया जाता है। स्व-लॉकिंग अंतर स्थापित करके टोक़ के संचरण में उल्लेखनीय वृद्धि करना भी संभव है, जो दोनों पहियों को घुमाएगा और उनमें से एक को फिसलने से रोकेगा।
इससे पहले कि आप इंजन को ट्यून करना शुरू करें, यह इस तथ्य पर विचार करने योग्य है कि ये सभी सुधार सस्ती हैं ताकि उनका अच्छा मूल्य हो। ईंधन की खपत में भी काफी वृद्धि होगी। खैर, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आपकी कार का रखरखाव आपकी कार के फ़ैक्टरी संस्करण की तुलना में बहुत अधिक महंगा होगा।
