सही कारण की पहचान कैसे करें कि इंजन ने शुरू करने से इनकार क्यों किया? क्रैंकशाफ्ट कताई कर रहा है या नहीं, आपको पहले निदान करने की आवश्यकता है? यह संभव है कि समस्या स्टार्टर में हो।
सुबह अच्छी नहीं रही। हमेशा की तरह, आप अपनी कार में बैठते हैं, इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं, और जवाब में सन्नाटा होता है, रिले का केवल एक बमुश्किल श्रव्य टैपिंग। एक ऐसी स्थिति जो हर उस व्यक्ति से परिचित है जिसने सर्दियों में बैटरी डिस्चार्ज की समस्या का सामना किया है। यह सबसे हानिरहित चीज है जो हो सकती है। इंजन शुरू करने के लिए आपको बस बैटरी निकालने और इसे चार्ज करने की आवश्यकता है। और यदि संभव हो, तो दूसरी कार से "प्रकाश" करना सबसे अच्छा है। और यदि बॉक्स स्वचालित नहीं है, तो आप टग से धक्का दे सकते हैं।
सामान्य खराबी
तो, निदान स्पष्ट और बेहद सरल है, कार शुरू नहीं होगी। लेकिन इस व्यवहार के कारण की पहचान करना काफी मुश्किल है। अधिक विशिष्ट होने के लिए, आइए पहले सभी कारों के सामान्य बिंदुओं पर विचार करें, जो इंजेक्शन के प्रकार या इंजन प्रबंधन प्रणाली पर निर्भर नहीं करते हैं।
क्या स्टार्टर मुड़ता है, लेकिन गति क्रैंकशाफ्ट को प्रेषित नहीं होती है? ध्यान दें कि स्टार्टर में उच्च रेव्स होंगे क्योंकि यह बिना लोड के घूमता है। इसलिए, अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन होने पर, आप इसे सुन भी नहीं सकते। यहाँ कारण सोलनॉइड रिले में है। या तो वह जल गया या उसे बिजली की आपूर्ति नहीं की गई। पहले रिले को पावर से जोड़कर टेस्ट करें। यदि यह क्लिक नहीं करता है, तो यह जल गया है और इसे बदला जाना चाहिए।
यह बहुत बुरा है अगर स्टार्टर के घूमने पर धातु की पीसने की आवाज सुनाई देती है। इससे पता चलता है कि या तो बेंडिक्स या फ्लाईव्हील क्राउन टूट गया है। यही है, स्टार्टर को हटाना और चक्का पर गियर और मुकुट की स्थिति का नेत्रहीन मूल्यांकन करना आवश्यक है। गियर को मोड़ने का भी प्रयास करें। ओवररनिंग क्लच के कारण, इसे एक दिशा में स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए, लेकिन विपरीत दिशा में नहीं।
विभिन्न इग्निशन और इंजेक्शन सिस्टम पर खराबी
यदि आपके पास इंजेक्शन सिस्टम है, तो तुरंत ध्यान दें कि इलेक्ट्रिक पेट्रोल पंप चालू होता है या नहीं। यदि आप विशेषता बज़ नहीं सुनते हैं, तो दोष स्पष्ट रूप से इसमें है, या वायरिंग में है। फ़्यूज़ के साथ निदान प्रारंभ करें। यह बहुत संभव है कि यह वह था जो असफल रहा।
संपर्क इग्निशन सिस्टम के मामले में, वितरक को देखें। इसमें एक संपर्क समूह होता है, जिसमें गैप को बदलने, गंदा होने का हानिकारक गुण होता है। विफलता के क्षण तक, इंजन "ट्रिपल" होगा, अस्थिर काम करेगा। संपर्क समूह को बदलने या अंतर को समायोजित करने से आप समस्या से बच जाएंगे।
संपर्क प्रणाली पर, एक चिंगारी की अनुपस्थिति या तो तार टूटने या स्विच के टूटने के कारण हो सकती है। कभी-कभी, निश्चित रूप से, इग्निशन सिस्टम के बिजली आपूर्ति पैड का संदूषण इंजन को शुरू करने में विफलता का कारण बन जाता है। कारण की पहचान करते समय, सुरक्षा प्रणालियों के बारे में मत भूलना। इम्मोबिलाइज़र की टूटी हुई चाबी से इंजन ब्लॉक हो सकता है। खराबी आमतौर पर सतह पर होती है। इसलिए, पहले सुरक्षा प्रणालियों का निरीक्षण करें।
