कार का ब्रेकिंग सिस्टम सबसे महत्वपूर्ण इकाई है और इसके लिए उचित ध्यान और देखभाल की आवश्यकता होती है। यदि रियर पैड पर ब्रेक पैड रिवेट हेड्स तक पहने जाते हैं, या जब पैड की एक जोड़ी का व्यास ब्रेक ड्रम के आंतरिक व्यास से बहुत कम हो जाता है, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए ताकि कोई अप्रिय परिणाम न हो।
ज़रूरी
- - एक हथौड़ा;
- - छेनी;
- - ड्रिल और ड्रिल;
- - वायवीय प्रेस;
- - खराद।
निर्देश
चरण 1
वाहन को लिफ्ट या निरीक्षण गड्ढे पर रखें। बाद के मामले में, दोनों तरफ उनके नीचे स्टॉप लगाकर सामने के पहियों को ठीक करें। कार को जैक से उठाएं और क्रम से हटा दें - पहिया, ब्रेक ड्रम और ब्रेक पैड। उनका निरीक्षण करें कि क्या उनके आवास में महत्वपूर्ण दोष हैं जो उनके कार्यों में हस्तक्षेप कर सकते हैं, या यदि घर्षण अस्तर का आकार स्वीकार्य से कम है, तो उन्हें बदल दें।
चरण 2
एक हथौड़े और छेनी का उपयोग करके, घिसे हुए घर्षण अस्तर को काट दें, ब्रेक पैड को एक वाइस में पूर्व-फिक्सिंग करें। फिर इसके छेदों से कीलकों को बाहर निकाल दें।
चरण 3
एक घर्षण पैड का चयन करें जो सही आकार का हो और सतह पर अच्छी तरह से फिट हो। यदि उपलब्ध न हो तो टेम्पलेट के रूप में ब्रेक शू का उपयोग करते हुए, इसमें उपयुक्त छेद ड्रिल करें। ऐसा करने के लिए, ड्रिल व्यास का चयन करें। यदि कीलक में 5 मिमी है, तो आपको क्रमशः 5, 3-5, 5 मिमी, यदि 8 मिमी, तो 8, 3-8, 5 मिमी, क्रमशः लेना चाहिए। क्लैम्प का उपयोग करके घर्षण अस्तर को ब्रेक पैड से संलग्न करें और छेदों को ड्रिल करें।
चरण 4
काउंटरसिंक। ऐसा करने के लिए, एक ड्रिल का चयन करें जिसका व्यास कीलक सिर से थोड़ा बड़ा हो। 2-3 मिमी के अंतर को छोड़ने के लिए पहले से बने छेदों को ड्रिल करें।
चरण 5
छिद्रों में रिवेट्स रखें और उन्हें भड़काएं। पैड को आखिरी तक मजबूती से लगाएं। फिर भड़कने के लिए एक वायवीय प्रेस का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि पैड की एक जोड़ी का व्यास ब्रेक ड्रम के व्यास के 3 मिमी से कम है। नहीं तो जूतों को खराद पर बोर कर दें। जब रियर ब्रेक ड्रम पर कमी हो, तो उसके खांचे को मरम्मत के आकार का बना लें।
