क्लच डिस्क को बदलने, क्लच बास्केट को रिपेयर करने या बदलने के लिए और गियरबॉक्स को ही रिपेयर या बदलने के लिए गियरबॉक्स को हटाना आवश्यक है। चूंकि बॉक्स काफी भारी है, सुविधा और सुरक्षा के लिए, यह काम लिफ्ट या निरीक्षण गड्ढे पर एक साथ किया जाना चाहिए।
ज़रूरी
- - रिंच का एक सेट;
- - सॉकेट हेड्स का एक सेट;
- - स्टीयरिंग रॉड काज खींचने वाला;
- - बढ़ते ब्लेड;
- - स्क्रूड्राइवर्स;
- - उठाने का उपकरण।
निर्देश
चरण 1
वाहन को लिफ्ट या निरीक्षण गड्ढे पर रखें। टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें और बैटरी को हटा दें, 17 कुंजी के साथ निचले प्लग को हटा दें और गियरबॉक्स से तेल निकाल दें।
चरण 2
बोल्ट को हटा दें और कारखाने को हटा दें और अतिरिक्त, यदि स्थापित हो, तो इंजन क्रैंककेस सुरक्षा। बोल्ट को खोलना और क्लच हाउसिंग से नकारात्मक टर्मिनल के साथ ग्राउंड वायर को हटा दें।
चरण 3
19 रिंच के साथ क्लच केबल के अंत में समायोजन नट को ढीला करें और बॉक्स पर क्लच लीवर से केबल के अंत को हटा दें।
चरण 4
स्टार्टर ट्रैक्शन रिले से एक कुंजी 13, पावर पॉजिटिव और स्विचिंग तारों का उपयोग करके डिस्कनेक्ट करें। 3 नट खोल दें, डिस्कनेक्ट करें और स्टार्टर को हटा दें।
चरण 5
दो 13 रिंच के साथ क्लैंप पर बोल्ट को ढीला करें और बॉक्स पर स्थित शिफ्ट पिवट से गियर लीवर पुल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 6
बॉक्स के शीर्ष पर स्पीड सेंसर से और रिवर्स लाइट स्विच से हार्नेस पैड को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 7
निलंबन भुजाओं के लिए ब्रेसिज़ को सुरक्षित करने वाले दो नटों के कसने को ढीला करें, 17 से 3 रिंच के साथ सामने के ब्रैकेट के बोल्ट को हटा दें और दोनों ब्रेसिज़ को पक्षों में फैलाएं।
चरण 8
कोटर पिन निकालें और लीवर को स्टीयरिंग रॉड के जोड़ को सुरक्षित करते हुए नट को 22 रिंच से हटा दें। एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करके, रैक हाथ से काज पिन को दबाएं। पुल रॉड को दूसरी तरफ भी इसी तरह से डिस्कनेक्ट करें।
चरण 9
स्टीयरिंग पोर से सस्पेंशन आर्म्स के बॉल जॉइंट्स को डिस्कनेक्ट करने के लिए प्रत्येक तरफ 17 रिंच, दो बोल्ट के साथ खोलना।
चरण 10
एक स्पूजर का उपयोग करके, किसी एक आंतरिक सीवी जोड़ को धीरे से दबाएं और एक्चुएटर को साइड में स्लाइड करें। इसके स्थान पर, पुराने काज या तकनीकी प्लग डालें और उसके बाद ही दूसरी ड्राइव को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 11
बॉक्स के अंत से, 10 रिंच के साथ 3 बोल्ट को हटा दें और इंजन फ्लाईव्हील को कवर करने वाले छोटे क्लच हाउसिंग कवर को हटा दें।
चरण 12
19 की या सॉकेट हेड का उपयोग करके, क्लच हाउसिंग को इंजन के साथ बॉक्स के साथ सुरक्षित करते हुए नट और 3 बोल्ट को ढीला करें।
चरण 13
किसी भी लिफ्टिंग डिवाइस या डिवाइस का उपयोग करते हुए, इंजन को आईलेट्स से बाहर लटका देना आवश्यक है ताकि बॉक्स को हटाते समय इंजन पलट न जाए।
चरण 14
शरीर के पीछे के इंजन सपोर्ट ब्रैकेट को सुरक्षित करने वाले 2 नट को हटा दें, फिर नट को हटा दें और बाएं इंजन सपोर्ट से बोल्ट को हटा दें, फिर बॉक्स को बायां समर्थन हासिल करने वाले 3 नट को हटा दें और समर्थन को हटा दें।
चरण 15
3 बोल्ट को पूरी तरह से हटा दें और बॉक्स को सिलेंडर ब्लॉक में सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें और गियरबॉक्स को हटा दें। उसी समय, इसे इंजन से सख्ती से क्षैतिज रूप से दूर ले जाएं ताकि क्लच टोकरी पर वसंत की पंखुड़ियों को नुकसान न पहुंचे।
