डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें

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डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें
डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें

वीडियो: डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें

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Anonim

डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कम करने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए सब कुछ करें कि यह बिना तनाव के चलता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है। एयर फिल्टर की स्थिति की जांच करें, अगर यह भरा हुआ है, तो इसे बदल दें। तेल बदलते समय, न्यूनतम संभव चिपचिपाहट वाले ग्रेड चुनें। टायर के दबाव को मानक से 0.3 वायुमंडल बढ़ाएँ। अपना ड्राइविंग मोड देखें।

डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें
डीजल इंजन पर ईंधन की खपत को कैसे कम करें

ज़रूरी

एयर फिल्टर, कम चिपचिपापन तेल, पंप

निर्देश

चरण 1

इंजन एयर फिल्टर को हटा दें और इसके माध्यम से प्रकाश को देखें। यदि फिल्टर सामग्री के माध्यम से लुमेन दिखाई नहीं दे रहा है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। एक नया एयर फिल्टर स्थापित करें। यह इंजन को कम आरपीएम पर कम तना हुआ चलाने की अनुमति देगा, जिससे ईंधन की खपत कम होगी।

चरण 2

डीजल इंजन पर तेल बदलते समय, संभव न्यूनतम चिपचिपाहट ग्रेड का चयन करें। उनका उपयोग इंजन को अधिक स्वतंत्र रूप से काम करने की अनुमति देगा, जिससे ईंधन की खपत में काफी कमी आएगी। इस मामले में, तेल उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए, अन्यथा इंजन जल्दी से विफल हो जाएगा। ये दो आसान कदम 10% तक डीजल ईंधन बचा सकते हैं।

चरण 3

वाहन के रोलिंग प्रतिरोध को कम करने के लिए टायरों को थोड़ा फुलाएं। पता लगाएँ कि कार के टायरों में किस दबाव की सिफारिश की गई है और इसे 0.3 वायुमंडल तक बढ़ाएँ। रोलिंग प्रतिरोध में काफी कमी आएगी, और इसके साथ ईंधन की खपत होगी। इस पद्धति में एक महत्वपूर्ण खामी है - अधिक फुलाए गए टायर बहुत सख्त हो जाते हैं और सभी सड़क अनियमितताएं निलंबन पर एक कठिन झटका देती हैं। नतीजतन, इसकी सेवा जीवन कम हो जाता है।

चरण 4

आराम से सवारी करने की शैली चुनें। किसी भी गियर में ड्राइविंग करते समय डीजल इंजन की क्रांति प्रति मिनट 2000 क्रांतियों से अधिक नहीं होनी चाहिए, और यह बेहतर है कि वे आम तौर पर 1500 क्रांतियों के भीतर हों। इंजन को 2500 आरपीएम से अधिक नहीं क्रैंक करने के बाद गियर बढ़ाएं, अन्यथा अत्यधिक मात्रा में ईंधन बर्बाद हो जाता है। लेकिन ध्यान रहे कि बहुत कम आरपीएम पर गाड़ी चलाने पर इंजन पर लोड बढ़ जाता है।

चरण 5

यदि डीजल इंजन टरबाइन से लैस है, तो इसे सक्रिय रूप से सिलेंडर को पंप करने की अनुमति न दें, जिससे ईंधन की खपत में तेजी से वृद्धि होगी। यदि लक्ष्य खपत को काफी कम करना है, तो इंजन डिज़ाइन की अनुमति होने पर इसे पूरी तरह से बंद कर दें। लेकिन इससे इंजन का जोर काफी कम हो जाएगा।

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