आंतरिक दहन इंजन के क्रैंक और गैस वितरण तंत्र के हिस्सों के पहनने की डिग्री काम करने वाले सिलेंडर के संपीड़न की डिग्री से निर्धारित होती है। संपीड़न को मापकर, समग्र रूप से मोटर और उसके व्यक्तिगत सबसे महत्वपूर्ण घटकों दोनों की तकनीकी स्थिति की एक पूरी तस्वीर बनाई जाती है।
ज़रूरी
कंप्रेसोमीटर।
निर्देश
चरण 1
कार चलाने के बाद संपीड़न को मापने की सलाह दी जाती है, जब इंजन पर्याप्त गर्म हो। इन मापदंडों को मापने के लिए, आप एक सहायक के बिना नहीं कर सकते, इस तथ्य के कारण कि माप के दौरान क्रैंकशाफ्ट स्टार्टर द्वारा चालू होता है, और थ्रॉटल वाल्व पूरी तरह से खुला होना चाहिए।
चरण 2
सिलेंडर हेड से सभी स्पार्क प्लग को हटा दें।
चरण 3
अंत में एक रबर स्टॉपर के साथ कंप्रेसर की नोक को हटाए गए प्लग के थ्रेडेड छेद में कसकर डाला जाता है।
चरण 4
सहायक को एक आदेश दिया जाता है और वह त्वरक पेडल को दबाकर क्रैंकशाफ्ट को स्टार्टर के साथ 3-4 सेकंड के लिए घुमाता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि घूर्णी गति कम से कम 100 आरपीएम होनी चाहिए। अन्यथा, बैटरी को रिचार्ज या बदल दिया जाता है।
चरण 5
इंजन के सभी सिलेंडरों में संपीड़न को मापने के बाद, संपीड़न के छल्ले के पहनने की डिग्री और टाइमिंग वाल्व की जकड़न के बारे में एक विचार बनाया जाता है।
