सड़क पर सुरक्षा सीधे ब्रेक पैड की स्थिति पर निर्भर करती है। ब्रेक पैड के घर्षण अस्तर को केवल 1 मिमी पहनने की अनुमति है। अधिक गंभीर पहनने के साथ, उन्हें बदला जाना चाहिए। आइए विचार करें कि फोर्ड कार के रियर पैड पर इस ऑपरेशन को कैसे किया जाए।
निर्देश
चरण 1
पहियों, स्क्रूड्राइवर्स और सरौता पर नट को हटाने के लिए एक रिंच तैयार करें। फिर इग्निशन से चाबी हटा दें और पहले गियर को संलग्न करें। सामने के पहियों के नीचे स्टॉप रखें, जो साधारण लकड़ी के ब्लॉक के लिए उपयुक्त हैं।
चरण 2
वाहन के पिछले हिस्से को जैक से उठाएं ताकि पहिया जमीन पर रहे। व्हील रिंच से नट्स को थोड़ा ढीला करें और मशीन को ऊपर उठाएं ताकि पहिया हवा में लटक जाए। अंत में नट को हटा दें और पीछे के पहिये को हटा दें।
चरण 3
वाहन का समर्थन करें। ब्रेक द्रव के स्तर की जाँच करें, जो ब्रेक मास्टर सिलेंडर के जलाशय में स्थित है। यदि बहुत अधिक तरल है और यह अधिकतम निशान तक पहुंचता है, तो इसे ध्यान से पंप करें। अन्यथा, आप पैड बदलते समय इसे छिड़कने का जोखिम उठाते हैं।
चरण 4
एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ड्रम पिन से रिटेनर को धीरे से हटा दें। फिर इसे अपनी ओर खींचे और हटा दें। अपने हाथों में सरौता लें और उन्हें ब्रेक कैलीपर्स को ऊपर कर दें। फिर उन्हें अपनी ओर खींचकर डिस्कनेक्ट करें। याद रखें कि भारी घिसे-पिटे पैड बदलते समय, आपको बैकलैश एडजस्टर को उसकी मूल स्थिति में सेट करना होगा। ऐसा करने के लिए, स्प्रिंग स्टॉप को निचोड़ने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें और इसे पकड़ते समय, एडजस्टर नट को दक्षिणावर्त घुमाएं जहां तक यह जाएगा।
चरण 5
पिछले जूते से ऊपरी वसंत के अंत को हटा दें, और फिर अंत में सामने वाले जूते से दूसरे छोर को डिस्कनेक्ट करके इसे हटा दें। गैप समायोजक के साथ स्पेसर बार को हटा दें। उसके बाद, ब्रेक पैड को नीचे की ओर ले जाएं, निचले स्प्रिंग को ढीला करने की कोशिश करें, जिसे सावधानी से काट दिया गया है।
चरण 6
लीवर से केबल का अंत निकालें और रियर ब्रेक शू को बाहर निकालें। पैड पहनने और बदलने के लिए सभी भागों का निरीक्षण करें। रिवर्स ऑर्डर में स्थापित करें। ड्रम लगने के बाद, समय-समय पर ब्रेक पेडल को दबाकर निकासी को समायोजित करें। इस मामले में, विशेषता क्लिक सुनाई देंगे। उनके रुकने पर गैप सेट हो जाएगा। पहिया पर पेंच और जांचें कि यह कैसे घूमता है।
