इंजन की शक्ति और दक्षता बढ़ाना ट्यूनिंग का मुख्य कार्य है। यह वायु आपूर्ति प्रणाली में टर्बोचार्जर स्थापित करके किया जा सकता है। लेकिन आप रचनात्मक हो सकते हैं, इंजन की मरम्मत कर सकते हैं और अधिकांश भागों और असेंबलियों को हल्के से बदल सकते हैं।
![टर्बोचार्जर का बाहरी भाग टर्बोचार्जर का बाहरी भाग](https://i.autolifeadvice.com/images/046/image-136700-1-j.webp)
निर्देश
चरण 1
यदि आप इंजन की शक्ति को दोगुना या तिगुना करना चाहते हैं तो टरबाइन स्थापित करें। यह सबसे आसान तरीका है, कार्बोरेटर इंजन पर स्थापना के साथ केवल समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। तथ्य यह है कि कार्बोरेटर कक्षों में दबाव अंतर पर काम करता है। यदि आप इसे थोड़ी और हवा देते हैं, तो इंजन शक्ति नहीं जोड़ेगा, लेकिन इसे खो देगा। इंजेक्शन इंजन के साथ, सब कुछ बहुत बेहतर है, क्योंकि टर्बाइन आमतौर पर मजबूर ईंधन इंजेक्शन वाले इंजनों पर स्थापित होते हैं।
चरण 2
टर्बाइन का अर्थ यह है कि एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में एक इंपेलर लगाया जाता है, जो एग्जॉस्ट गैसों द्वारा संचालित होता है। इस प्ररित करनेवाला के साथ एक ही शाफ्ट पर एक टरबाइन स्थापित किया जाता है, जो दो गियर का एक वायु पंप है। जीरो रेजिस्टेंस के फिल्टर के जरिए हवा पंप में प्रवेश करती है, जिससे दबाव बनता है। फिर संपीड़ित हवा को गैसोलीन के साथ मिलाया जाता है और परिणामी मिश्रण को उच्च दबाव में दहन कक्ष में डाला जाता है। लेकिन कुछ इंजनों के साथ टरबाइन विफलताएं होती हैं। इसलिए, एक आवास में संयुक्त दो टर्बाइनों की एक प्रणाली स्थापित करना आदर्श विकल्प होगा।
चरण 3
यदि आप टरबाइन का उपयोग किए बिना बिजली बढ़ाने का निर्णय लेते हैं तो इंजन की मरम्मत करें और उसके घटकों को अपग्रेड करें। इंजन घटकों को हल्का करने के लिए इसके लिए कई उपायों की आवश्यकता होगी। उनकी स्कर्ट को अंदर से पीसकर पिस्टन को हल्का करना होगा। अनुभवी टर्नर्स पर ऐसी बातों पर भरोसा करने की कोशिश करें। सिलेंडरों को अधिकतम संभव व्यास तक बोर किया जाना चाहिए। इस प्रकार, इसकी कार्यशील मात्रा बढ़ जाती है। नतीजतन, शक्ति भी बढ़ जाती है। कनेक्टिंग रॉड्स को भी हल्का स्थापित किया जाना चाहिए।
चरण 4
क्रैंकशाफ्ट पर विशेष ध्यान दें। इसे यथासंभव सुगम बनाया जाना चाहिए। क्रैंकशाफ्ट ट्यूनिंग के लिए बेचे जाते हैं, जो मानक क्रैंकशाफ्ट की तुलना में काफी हल्के होते हैं। लेकिन शाफ्ट को संतुलित करना न भूलें, अन्यथा इंजन के संचालन के दौरान धड़कन और कंपन ध्यान देने योग्य होंगे। और यह केवल इंजन संसाधन को कम करेगा। दहन कक्ष को कम करने के लिए सिलेंडर के सिर को बंद किया जाना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि फिर आपको उच्च ऑक्टेन संख्या वाले गैसोलीन का उपयोग करना होगा।
चरण 5
चक्का हल्का करें। यह क्रैंकशाफ्ट का शायद सबसे बड़ा हिस्सा है। आपको चक्का के अंदर से धातु को पीसना होगा। और संतुलन के बारे में मत भूलना, जो मशीन पर छोटे छेद ड्रिल करके किया जाता है। स्नेहन प्रणाली को भी बहुत ध्यान देने की आवश्यकता है। इस तथ्य के बावजूद कि इंजन को चालू करना आसान है, इसकी शक्ति में वृद्धि हुई है। इसलिए, संचालित करने के लिए अधिक स्नेहक की आवश्यकता होती है। तेल पंप का समस्या निवारण करें, उसके आवास और इंजन क्रैंककेस के विमान के बीच की खाई को कम करें।