ऐसे मामलों में जहां कार के इंजन में शीतलन प्रणाली से शीतलक रिसाव का पता चलता है, और जब इंजन निष्क्रिय होता है, तो पंप के लगाव बिंदु से बाहरी शोर सुनाई देता है - इसे बदलने या मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।
ज़रूरी
- - एक पानी पंप के लिए मरम्मत किट,
- - पेंचकस,
- - सार्वभौमिक खींचने वाला,
- - एक हथौड़ा,
- - अलौह धातु से बना खराद का धुरा।
निर्देश
चरण 1
पानी के पंप की खराबी की स्थिति में, इसे इंजन से पहले ही हटा दिया जाना चाहिए।
चरण 2
पंप को एक कार्यक्षेत्र पर रखने के बाद, और पानी के पंप को एक वाइस में सावधानी से दबाना, एक सार्वभौमिक खींचने का उपयोग करके एक दांतेदार चरखी को हटा दिया जाता है।
चरण 3
उसके बाद, एक स्क्रूड्राइवर के साथ पंप हाउसिंग से लॉकिंग स्क्रू को हटा दिया जाता है, जो रोलर को सहज आंदोलन से बीयरिंग के साथ ठीक करता है।
चरण 4
फिर, अलौह धातु से बने एक खराद का धुरा के माध्यम से हथौड़ा के साथ, आवास से इसकी सभी सामग्री के साथ पंप शाफ्ट को बाहर करना आवश्यक है: बीयरिंग, तेल सील, प्ररित करनेवाला।
चरण 5
एक ताला बनाने वाले के वाइस में रोलर को ठीक करने के बाद, प्ररित करनेवाला को एक सार्वभौमिक खींचने के साथ हटा दिया जाता है, जिसके बाद सीलिंग ग्रंथि को विघटित करना संभव हो जाता है, जिसे हटाया जाना चाहिए, इसकी तकनीकी स्थिति की परवाह किए बिना।
चरण 6
यदि पानी पंप के बीयरिंग घूर्णन के दौरान चिपक जाते हैं या शोर करते हैं, तो बीयरिंग वाले रोलर को एक नए के साथ बदल दिया जाता है।
चरण 7
पंप को इकट्ठा करने के पहले चरण में, उसके शरीर में एक सीलिंग ग्रंथि डाली जाती है, और फिर बीयरिंग और एक प्ररित करनेवाला के साथ एक रोलर स्थापित किया जाता है, जिसे लॉकिंग स्क्रू के साथ तय किया जाता है।
चरण 8
अंतिम चरण में, रोलर के सामने के छोर पर एक दांतेदार चरखी स्थापित की जाती है, जिसके माध्यम से पंप संचालित होता है।