प्रत्येक मोटर चालक को समय-समय पर अपने वाहन की पिछली खिड़की को गर्म करने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है, जो फॉगिंग या आइसिंग से जुड़ा होता है, जिससे कार को चलना मुश्किल हो जाता है। यह एक काफी सामान्य गतिविधि है, क्योंकि लगभग हर कार इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण फ़ंक्शन से लैस है, जो केबिन में पीछे की खिड़की को गर्म करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाती है और कार मालिक के समय को महत्वपूर्ण रूप से बचाती है।
ज़रूरी
- - कार में आंतरिक हीटिंग सिस्टम;
- - इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण प्रणाली।
निर्देश
चरण 1
ऑफ-सीजन के दौरान, जब अक्सर हवा में नमी स्पष्ट रूप से बढ़ जाती है, तो कार के इंटीरियर की फॉग-अप रियर विंडो को गर्म करना आवश्यक हो जाता है, जिससे स्पष्ट दृश्यता मिलती है।
चरण 2
इग्निशन चालू करें। कुछ मिनटों के लिए इंजन को गर्म करें। फिर आंतरिक हीटिंग सिस्टम (स्टोव) चालू करें। पंखे के वायु प्रवाह की शक्ति और तापमान को समायोजित करें, इसे कार के इंटीरियर की खिड़कियों, दोनों तरफ और पीछे की ओर निर्देशित करें।
चरण 3
यदि आपकी कार में इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण फ़ंक्शन है जो यात्री डिब्बे की पिछली खिड़की को गर्म करने की प्रक्रिया को तेज करने में मदद करता है, तो इसे चालू करें। स्विच नियंत्रण कक्ष के केंद्र में स्थित है और इसमें एक पदनाम है जिसमें लंबवत रूप से व्यवस्थित तीन लहरदार रेखाएं होती हैं।
चरण 4
इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से काम करती है, इसलिए आपको इसके संचालन को नियंत्रित करने के लिए कोई प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है। 15 मिनट के बाद, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर अपने आप बंद हो जाएगा।
चरण 5
ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, कार की पिछली खिड़की की बाहरी सतह पर ठंढ या हिमपात देखा जा सकता है। हीटर चालू करने या स्वचालित गर्म पिछली खिड़की का उपयोग करने से पहले, सुनिश्चित करें कि यह बहुत अधिक बर्फ से ढका नहीं है।
चरण 6
पीछे की खिड़की को साफ करें। ऐसा करते समय, दुकान से खरीदे गए कांच के स्क्रैपर ब्रश का उपयोग करें और याद रखें कि किसी भी सफाई एजेंट या तेज वस्तुओं का उपयोग न करें जो पिछली खिड़की पर स्थित फ्लैट हीटिंग कंडक्टर को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
चरण 7
पार्किंग से पहले वाहन के इंटीरियर को वेंटिलेट करें। यह आपके वाहन की पिछली खिड़की पर फॉगिंग या आइसिंग को और कम करने में मदद करेगा।
