इंजन शुरू करने के बाद कार में सभी विद्युत उपकरणों को बिजली देने के लिए कार जनरेटर का उपयोग किया जाता है। यह हमेशा अच्छी स्थिति में होना चाहिए, क्योंकि बैटरी की सही चार्जिंग उसके संचालन पर निर्भर करती है। इसके अलावा, जनरेटर ऑन-बोर्ड नेटवर्क में विभिन्न प्रकार के विभिन्न उपकरणों और उपकरणों को अतिरिक्त रूप से कनेक्ट करना संभव बनाता है। इसकी तकनीकी सेवाक्षमता की नियमित रूप से निगरानी की जानी चाहिए। आप जनरेटर को मल्टीमीटर या विशेष स्टैंड पर चेक कर सकते हैं।
यह आवश्यक है
मल्टीमीटर।
अनुदेश
चरण 1
नियामक रिले की जाँच करें। यह वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क में इष्टतम वोल्टेज मान बनाए रखने का कार्य करता है। रिले-नियामक इसे महत्वपूर्ण स्तरों तक बढ़ने की अनुमति नहीं देता है। अपनी कार शुरू करो। मल्टीमीटर स्विच को "वोल्टेज मापन" मोड में रखें। ऑन-बोर्ड नेटवर्क को बिजली की आपूर्ति को मापें। यह जनरेटर आउटपुट या बैटरी टर्मिनलों पर किया जा सकता है। यह 14-14, 2 वी के क्षेत्र में होना चाहिए। त्वरक दबाएं। रीडिंग को फिर से जांचें। यदि वोल्टेज 0.5 वी से अधिक बदल गया है, तो यह नियामक रिले के अनुचित संचालन का संकेत है।
चरण दो
डायोड ब्रिज की जाँच करें। इसमें छह डायोड होते हैं। इनमें तीन पॉजिटिव और तीन निगेटिव हैं। मल्टीमीटर स्विच को "ध्वनि" मोड पर रखें। अब, जब परीक्षक संपर्क बंद हो जाते हैं, तो एक चीख़ सुनाई देगी। आगे और पीछे दोनों दिशाओं की जाँच करें। यदि दोनों मामलों में एक चीख़ सुनाई देती है, तो डायोड टूट जाता है और इसे बदल दिया जाना चाहिए।
चरण 3
जनरेटर स्टेटर की जाँच करें। यह एक धातु का सिलेंडर होता है, जिसके अंदर वाइंडिंग को खास तरीके से बिछाया जाता है। जाँच करने के लिए, स्टेटर लीड को डायोड ब्रिज से डिस्कनेक्ट करें। यांत्रिक क्षति और जलने के लिए घुमावदार की स्थिति का निरीक्षण करें। मल्टीमीटर को "प्रतिरोध माप" मोड में रखें। टूटने के लिए घुमावदार की जाँच करें। ऐसा करने के लिए, परीक्षक के एक संपर्क को स्टेटर हाउसिंग पर दबाएं, और दूसरे को वाइंडिंग लीड में से एक को दबाएं। यदि प्रतिरोध अनंत तक जाता है, तो यह सेवा योग्य है। 50 KOhm से कम की रीडिंग आसन्न जनरेटर के टूटने की चेतावनी देती है।
चरण 4
जनरेटर रोटर की जाँच करें। यह एक धातु की छड़ होती है जिस पर उत्तेजन वाइंडिंग घाव होती है। इसके एक सिरे पर स्लिप रिंग होते हैं जिन पर ब्रश स्लाइड करते हैं। रोटर को हटाने के बाद, बीयरिंग और रोटर वाइंडिंग की स्थिति का निरीक्षण करें। फ़ील्ड वाइंडिंग की अखंडता की जाँच करें। मल्टीमीटर को "प्रतिरोध माप" मोड में रखें। दो पर्ची के छल्ले के बीच के मूल्य को मापें। यदि प्रतिरोध कम है, तो वाइंडिंग अच्छी है। किसी विशेष सर्विस स्टेशन की विशेष परीक्षण दीवारों पर अधिक विस्तृत परीक्षण करें।
